آلودگی هوا بازار فروش ماسک‌های تقلبی را داغ کرده است. ماسک‌هایی که در زیرپله‌ها و واحدهای غیرمجاز تولید می‌شود و نه‌تنها هیچ‌گونه نشان استانداردی ندارد بلکه با قیمت‌های گزاف و گاهی با برچسب‌های تقلبی خارجی فروخته می‌شود.
اطلاعات کشوری مربوط به شاخص کیفیت هوا نشان می‌دهد در روزهای اخیر ۲۲ شهر -عمدتا شهرهای کوچک و متوسط و همچنین تعدادی مراکز استان- از آلودگی هوا در امان مانده‌اند.
کوتاهی جمع عوامل مسوول شرایط اضطرار، در تصمیم‌گیری «به موقع» برای اعلام تعطیلی آن هم به رغم «اعلام قبلی هشدارهای صریح و مکتوب سازمان‌های متولی پایش شرایط جوی و آلودگی هوا» باعث شده کارکرد نهفته در «تعطیلی از قبل اعلام شده» جای خود را به «تعطیلی‌های بی‌خاصیت» بدهد و عملا، روند تشدید آلودگی هوا بدون تاثیرپذیری از تعطیلات بی‌خاصیت، به مسیر افزایشی خود ادامه دهد.
در جلسه امروز هیات دولت، بانک مرکزی گزارشی از رشد اقتصاد غیرنفتی کشور در شش ماهه اول سال ۹۸ به هیات وزیران ارائه کرد و وضعیت آلودگی هوای کلانشهرها بررسی شد.
یک نماینده مجلس می‌گوید: در لایحه هوای پاک که قبلا مجلس تصویب کرده بود گفته شده باید موانع واردات خودروهای هیبریدی مرتفع شود اما به نظر می‌رسد بحث کیفیت هوا در اولویت نیست.
هوای قابل‌تنفس در شهر تهران طی سه روز آخر هفته گذشته برای کل پایتخت وضعیت «قرمز» و برای مناطقی از شهر حالت «بنفش» (فراقرمز) به خود گرفت و شرایط «کم‌سابقه» برای شهروندان تهرانی رقم زد.
مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی ضمن اشاره به تداوم آلودگی هوا در شهرهای صنعتی و پرجمعیت کشور تا روز چهارشنبه (۶آذر) گفت: از بعد از ظهر این روز سامانه بارشی جدید به کشور وارد می‌شود.
تهرانی‌ها برای استفاده از خودرو شخصی در همه معابر شهر باید سالانه مبلغ بسیار زیادی به شهرداری تهران به عنوان عوارض ورود به حلقه اول ترافیکی (محدوده کنترل آلودگی هوا) و حلقه دوم (محدوده طرح ترافیک) بپردازند، این مبلغ در بالاترین حد، برای هر خودرو سالانه حدود ۱۰ میلیون تومان می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اجرای طرح کنترل آلودگی هوا گفت: اجرای طرح ترافیک جدید موجب کاهش ۲۲ درصدی ورود خودرو به مناطق مرکزی شهر شد.
افراد متقاضی دریافت کارت طرح ترافیک سالانه با کارت شناسایی و کارت خودرو، در وقت اداری تا روز ۱۷ دی به واحد صدور مجوز طرح ترافیک واقع در پارکینگ طالقانی مراجعه کنند.
این روزها به دلیل نگرانی‌هایی که نسبت به آلودگی هوا در تهران و سایر کلانشهرها وجود دارد، بررسی قوانین و طرح‌های کاهش آلودگی هوا از جمله قانون هوای پاک و طرح کاهش (LEZ) مورد توجه بیشتری گرفته؛ گرچه اجرای این قوانین خبر خوشی است که حداقل تاثیر آن در کاهش آلودگی هوا در سال‌های آینده خود را نشان می‌دهد اما از نگاه تعدادی از کارشناسان و مسئولان محیط زیست بهبود کیفیت هوا و اجرای دقیق قوانین کاهش آلودگی در گرو اصلاح کیفیت خودرهای داخلی است.
