دبیر شورای عالی ترافیک کشور از بازنگری جدی دستورالعمل نظارت بر سکوهای حمل‌ونقل اینترنتی با دستور وزیر کشور خبر داد و گفت: در بعد امنیت سفر ملاحظات انتظامی تازه‌ای تعریف خواهد شد تا در مواقع خطر، امکان دسترسی سریع‌تر پلیس و امدادرسانی به مسافران فراهم شود.
جنگ ۱۲ روزه بسیاری از هم‌وطنان و کسب‌وکارها را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرد. با این حال، بسیاری از کسب‌وکارها تلاش کردند با حفظ تداوم خدمات، نقش خود را در کنار مردم ایفا کنند. گروه اسنپ نیز در همین مسیر، با فراهم کردن دسترسی به کالاها و خدمات ضروری، کوشید همراهی مطمئن برای عبور از این روزهای دشوار باشد.
قتل دلخراش «الهه حسین نژاد» بار دیگر موضوع تفاوت دیه زن و مرد و پیچیدگی‌های اجرای قصاص در پرونده‌های جنجالی را در مرکز توجه افکار عمومی قرار داد؛ اما آیا اولیای دم الهه باید دیه قاتل را پرداخت کنند؟
امنیت مسافران در تاکسی های اینترنتی به‌دلیل حضور برخی رانندگان با سابقه آزار یا بازداشت و ضعف در فرآیندهای استعلام و نظارت، با ابهامات جدی روبروست و مردم خصوصاً زنان، خواستار شفافیت، برخورد قاطع‌تر و نظارت مؤثرتر هستند.
چهارشنبه هفته گذشته، نتیجه شکایت رسمی «دیجی‌پی» و «ازکی‌وام» از «اسنپ‌پی» در شورای رقابت، با انتشار محکومیت «اسنپ‌پی» خبرساز شد. اسنپ‌پی که به ادعای رقیبانش در وضعیت تسلط بر بازار بوده، متهم است از این وضعیت استفاده کرده و مانع رشد رقبای خود شده است. اسنپ‌پی در روز چهارشنبه با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد که همکاری با کمتر از دو هزار فروشگاه آنلاین از مجموع ۲۷۰هزار فروشگاه آنلاین فعال دارای ای‌نماد در کشور بیانگر تسلط بر بازار نیست و این شرکت از حق قانونی خود برای تجدیدنظرخواهی این پرونده استفاده خواهد کرد. موضوع با انتشار این بیانیه به پایان نرسید و دیجی‌پی، روز جمعه با انتشار بیانیه‌ای در رسانه‌ها نسبت به مواضع اسنپ‌پی واکنش نشان داد و آن را استدلالی مخدوش برای توجیه انحصار دانست.
در پی صدور رأی اخیر شورای رقابت پیرامون قراردادهای همکاری اسنپ‌پی با شرکای تجاری در حوزه خدمات اعتباری، شرکت اسنپ‌پی ضمن احترام به رای شورای رقابت اعلام می‌دارد که از حق قانونی خود در خصوص تجدیدنظرخواهی بهره خواهد گرفت و مایل است که به ملاحظات مهم ذیل اشاره کند:
موقعیت اکوسیستم استارتاپی به عوامل مختلفی وابسته است و روی مسائل متعددی تاثیر می‌گذارد. سال ۱۴۰۳ پر از اتفاقات مهم بود. اکوسیستم‌ها با یکدیگر متمایزند و نمی‌توان هر یک از آنها را با دیگران مقایسه کرد. در سالی که اتفاقات زیادی در عرصه سیاسی، نظامی و اقتصادی بین‌المللی افتاد، استارتاپ‌های ایرانی هم دگرگونی‌های بسیاری را تجربه کردند.
اسنپ در طرح «چرخ زندگی به دست تو می‌چرخه» زنان سرپرست خانوار را از پرداخت کمیسیون معاف کرد. این سومین دوره اجرای طرح معافیت از کمیسیون اسنپ برای حمایت از زنان سرپرست خانوار است که از ۵ شهریور آغاز شده و تا پایان اسفند ادامه دارد. در سه ماهه نخست اجرای طرح معافیت، از ۵ شهریور تا ۱۰ آذر، چهار هزار و ۶۱۷ زن سرپرست خانوار در این طرح ثبت‌نام کردند و از مزایای طرح برخوردار شدند.
اسنپ‌پرو، سرویس اشتراک حرفه‌ای سوپراپ اسنپ، در بهمن ۱۴۰۳، با گذشت یک سال از آغاز فعالیتش، به رکورد ۶۲۵ هزار کاربر فعال دست پیدا کرد. سرویس اشتراک حرفه‌ای سوپراپ اسنپ امکانی است برای استفاده از تخفیف‌های ویژه در سه سرویس خودرو، غذا و سوپرمارکت تحویل فوری که کاربران می‌توانند با خرید طرح اشتراک یک ماهه، […]
شهردار سابق تهران می‌گوید: رانندگان اسنپ از ماشین بنزینی نباید استفاده کنند، سرویس‌های این چنینی باعث شده تا تردد خودروهای شخصی بیشتر شود و آلاینده‌ها افزایش یابد.
خزانه دار شورای شهر تهران گفت: شرکت اسنپ آیکونی گزینه ای با عنوان «عجله دارم» داشت و این گزینه را حذف و اسنپ پلاس را اضافه کرده و بعضاً ارقام بالایی را دریافت می کند.
روز حراجمعه یا بلک فرایدی، یکی از بزرگ‌ترین و مورد انتظارترین روزهای تخفیفی در سراسر جهان است که طی آن فروشگاه‌های آنلاین و حضوری، تخفیف‌های بی‌سابقه‌ای را برای مشتریان ارائه می‌دهند. در ایران نیز حراجمعه اسنپ به عنوان یکی از رویدادهای اصلی خرید اینترنتی شناخته شده است.
اسنپ در بروزرسانی قوانین سفر تاکسی خود اعلام کرد که پس از رسیدن راننده به مبدأ و گذشت ۵ دقیقه از زمان قبول درخواست سفر، اگر مسافر سفر را لغو کند، یا تا ۵ دقیقه بعد از رسیدن راننده، در مبدأ حاضر نشود و راننده مجبور به لغو سفر شود، مسافر موظف به پرداخت هزینه لغو سفر به راننده است.
آلودگی هوا و مهاجرت معضلاتی هستند که طی چند سال اخیر در تهران تبدیل به یک ابربحران شده‌اند. پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران، تاکسی‌های اینترنتی از جمله اسنپ و تپسی را در بروز این بحران‌ها بی‌تاثیر نمی‌داند.
