محروم‌ترین قشر جامعه ما کارگران هستند. ما در تمام زمینه‌ها از معدن گرفته تا صنعت ساختمان، صنایع فولاد و ذوب‌آهن همیشه شاهد بروز اتفاقات و حوادث مرگبار بوده‌ایم. این خراش‌هایی که به روح و روان مردم جامعه وارد می‌شود جدای از همدلی بیشتر به بروز بی‌اعتمادی اجتماعی، بیشتر شدن فاصله بین مردم و مسئولان می‌انجامد.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان گفت: بندر شهید رجایی، علاوه بر جایگاه مهم در اقتصاد ملی و تجارت بین‌المللی، نقش مستقیم در تأمین امنیت اقتصادی کشور و معیشت هزاران خانواده عزیز کارگری دارد.
دبیر شورای عالی بیمه با اشاره به اینکه در بندر شهید رجایی تعامل حداکثری شبکه بیمه کشور با تمامی نهادها و مراجع ذیربط صورت گرفته تا بتوانند در کمترین زمان ممکن تعهدات بیمه‌ای را انجام و خسارات را پرداخت کنند گفت که بی شک تمام تعهداتی که در این حادثه بر عهده شرکت‌های بیمه‌ای است در اسرع وقت پرداخت می‌شود.
مدیرکل پزشکی قانونی هرمزگان گفت: با تلاش همکاران تا پایان روز جمعه ۱۲ اردیبهشت ماه، پیکر سه تن دیگر از جانباختگان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی شناسایی شد.
رسانه‌های خارجی هم در ابتدا سعی کردند با تمسخر یا انحراف افکار عمومی، مثلاً ادعاهایی مطرح کنند؛ از جمله اینکه این محل مثلاً انبار دوربین یا خوراک موشک و بمب بوده است. این‌ها بعداً تکذیب شد و مشخص شد که دروغ است. اما هنوز هم به‌روشنی گفته نشده واقعاً چه چیزی اتفاق افتاده است.
معاون دادگستری هرمزگان، با اشاره به خودروهای خسارت دیده بر اثر موج انفجار بندر شهید رجایی گفت: مالکان خودروهای آسیب دیده به شهرداری شهرک شهید رجایی مراجعه کنند.
روزنامه اعتماد نوشت: حدود 90 درصد قربانیان انفجار اسکله شهید رجایی بندر عباس، کارگران بوده‌اند. کارگرانی که با حقوق‌های حداقلی و ساعت‌های کار حداکثری و در شرایط تورم حال حاضر کشور مجبور به کار برای تامین حداقل هزینه‌های زندگی هستند.
روابط عمومی دادگستری هرمزگان و کارگروه جبران خسارت‌های جانی و بدنی حادثه بندر رجایی در اطلاعیه‌ای از از مجروحان این حادثه خواستند برای آغاز فرآیند جبران خسارت به دادسرای بندرعباس مراجعه کنند.
رئیس دیوان عالی کشور با اشاره به بازدید خود از بندر شهید رجایی طی سال های گذشته گفت: در این بندر، بستر‌های لازمی که بتواند مانند بنادر مهم دنیا در کمترین زمان ممکن، کانتینر‌ها در آن ترخیص شوند وجود ندارد، امیدواریم مسئولین امر برای رفع آسیب‌ها و اشکالاتی که زمینه ساز این حوادث است هر چه سریعتر اقدام کنند.
عضو هیات اعزامی رئیس مجلس به بندر عباس گفت: ما فیلم‌های حادثه را بازبینی کردیم متاسفانه چون راننده لیفتراک هم فکر می‌کرد این ماده کم خطر است، بدون احتیاط این کیسه‌ها را جابجا کرد که جرقه ایجاد شد و منجر به انفجار شد. از مصدومان هم که شاهد بودند، پرسیدیم دقیقا به همین موضوع اشاره کردند. از یک راننده در بیمارستان که سوال کردم می‌گفت که دقیقا جرقه را دیدم و وقتی پودری از آن بلند شد با ۵۰ تن بار کامیون دنده عقب گرفتم و تقریبا ۳۰ ثانیه بعد انفجار صورت گرفت و کامیون با ۵۰ تن بار سه متر بالا می‌رود و پایین می‌آید اما این فرد می‌گفت که همکارش که دنده عقب نگرفته است جلوی چشم من از بین رفت. یعنی ما هم فیلم‌ها را بازبینی کردیم و هم مصاحبه با مصدومان و شاهدان حادثه داشته‌ایم و واقعا یک سهل انگاری بوده است.
در دمایی که آسفالت بندر آب می‌شود، در گرمایی که پوست ترک می‌خورد، مردانی ایستاده‌اند که آتش را با دست‌هایشان گرفته‌اند. بندرعباس تنها درگیر یک حادثه نیست؛ این‌جا شاهد یک نبرد است: جنگ جان علیه شعله‌هایی که خاموش نمی‌شوند. قهرمانانی از فارس، بوشهر، کرمان، تهران و خود هرمزگان؛ لباس‌های سنگین، تجهیزات داغ، صورت‌هایی خیس عرق و خاکستر، و نَفَسی که دیگر نفس نیست. این روایت، صدای خفه‌شده آتش‌نشانانی‌ست که نام‌شان شاید در تیترها نیست، اما تاریخ باید آن‌ها را به خاطر بسپارد.
عملیات پایانی لکه گیری و پاکسازی محوطه بخش حادثه دیده بندر شهید رجایی ادامه دارد. فعالیت اقتصادی در بندر از سرگرفته شده. همدردی مردم، غلبه موج همدلی بر موج انفجار ناشی از این حادثه را رقم زده آست.
