از ابتدای سال وزارت صمت در نظر دارد تا آییننامه واردات خودرو را تدوین کند. اما مجیدرضا حریری، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین، میگوید: اکنون منابع ارزی به حدی محدود است که دولت بین واردات خودرو و تأمین داروی بیماران سرطانی یکی را باید انتخاب کند.
گامهای اولیه آزادسازی واردات خودرو برداشته شده است. اما در پی اعلام تعرفههای ورود خودرو به کشور، برخی نسبت به آنها انتقاد دارند. آیا ممکن است تعرفههای اعلام شده تغییری کند؟
اگرچه وزیر صمت پیش از این گفته بود مخالف آزادسازی واردات خودرو است، اما حالا با واردات خودرو موافقت کرده است. اما آزادسازی واردات خودرو احتمالا به سال آینده موکول میشود. چه شد که نظر وزیر تغییر کرد؟
مصوبه آزادسازی واردات خودرو دو هفته قبل به مجلس برگشت تا اصلاح شود. اما به نظر میرسد نه کسی در دولت موافق آزادسازی واردات خودرو است و نه در شورای نگهبان و مجمع تشخیص. آخرین موضعگیری هم مربوط به بانک مرکزی بود که تلویحا مخالفت خود با واردات خودرو را اعلام کرد.
اگرچه مجلس طرح آزادسازی واردات خودرو به کشور را تصویب کرد، اما گفته میشود مجمع تشخیص مصلحت نظام با واردات خودرو به کشور مخالفت کرده و احتمالا آزادسازی واردات خودرو به کشور منتفی است. اما مشکل مجمع تشخیص با واردات خودرو به کشور چیست؟
مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت میگوید: تا به این لحظه تصمیم خاصی درباره کاهش تعرفه خودروهای وارداتی در دستور کار قرار نگرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: برای سال 99 در صورتی که آزادسازی واردات خودرو رخ دهد به نظر میرسد که تعرفهها نیز دستخوش تغییرات میشود و اگر بنزین با همین روند نرخ ۳ هزار تومانی عرضه شود باید تعرفههای واردات خودرو کاهش پیدا کند.
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات میگوید: سال آینده قرار نیست خودرو خارجی به کشور وارد شود و این موضوع در دستور کار نیست. همچنین برنامهای در رابطه با واردات خودرو دست دوم وجود ندارد.
شورای نگهبان ایراداتی را به طرح ساماندهی خودرو گرفته که این طرح را به مجلس بازگردانده و براساس این ایراد تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تا اطلاع ثانوی تغییری نخواهد کرد.
با توجه به مصوبه اخیر مجلس درباره تعرفه صفر واردات خودروهای هیبریدی، هزینههای دیگری نیز در قیمت تمام شده این خودروها لحاظ میشود که 50 تا 60 درصد به قیمت خودروهای هیبریدی در بازارهای جهانی اضافه خواهد کرد.
ارزش واردات جهانی خودرو در سال 2017 بالغ بر 752.9 میلیارد دلار بوده است. بزرگترین خریداران خودرو در جهان به ترتیب امریکا، آلمان، ژاپن و بریتانیا هستند. اما تعرفه واردات خودرو به این کشورها چقدر است؟