یک کارشناس اقتصادی گفت: در حالی که هزینه‌های تولید خودروسازان به شدت افزایش یافته، آن‌ها اجازه ندارند قیمت محصولات خود را متناسب با تورم تعدیل کنند. این موضوع باعث شده نه‌تنها خودروساز، بلکه کل زنجیره تأمین دچار بحران نقدینگی شود.
دیون دولتی خودرو در سال ۱۴۰۴ افزایش یافته است و برخی خودروسازان مبالغ اضافی از خریداران طلب می‌کنند؛ سازمان حمایت برای بازگشت این هزینه‌ها ورود کرده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، گفت: جمع مطالبات معوق زنجیره تأمین در خصوص قراردادهای ۱۲۰ روزه حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است و وعده‌های خودروسازان هم در پرداخت مطالبات قطعه سازان عملی نشده است.
تعرفه‌های ترامپ، صنعت خودروسازی آمریکا را در موقعیت دشواری قرار داده است. اگرچه تعویق موقت تعرفه‌ها به شرکت‌ها فرصتی برای کاهش هزینه‌ها می‌دهد، اما بدون لغو دائمی این تعرفه‌ها، فشار زیادی بر این صنعت وارد خواهد شد.
خصوصی سازی بر اساس اصل 44 قانون اساسی و همچنین اجرای برنامه هفتم توسعه یک ضرورت انکار ناپذیر است اما نحوه اجرای آن و همچنین فراهم کردن شرایط این واگذاری ها نکته بسیار مهم و حایز اهمیتی است که بعضا مقفول می ماند.
دبیر انجمن قطعه سازان اظهار کرد: زیان انباشته دو خودروساز دولتی کشور ۲۵۰ هزار میلیارد تومان، بدهی جاری دو خودروساز بزرگ ۴۵۰ میلیارد و بدهی کل صنعت خودروسازی به قطعه سازان ۴۵ هزار میلیارد تومان است.
45 میلیارد و 290 میلیون دلار از ارز تأمین شده به گروه تجاری و بازرگانی تخصیص داده شده است؛ صنایع «حمل و نقل خودرو»، «ماشین‌آلات و تجهیزات تولید» و «معدنی» به ترتیب با 8، 5.5 و 4.9 میلیارد دلار بیشترین سهم از ارز واردات صنایع را داشته‌ند.
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: با وضعیتی که در حال حاضر دو خودروساز بزرگ کشور دارند، چنانچه مدیریت آن‌ها به بخش خصوصی واگذار نشود، سهامداران خُرد نیز از آن خارج خواهند شد.
فرابورس ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد روز چهارشنبه 17 بهمن‌ماه 1403 تعداد 840 میلیون سهم معادل 12 درصد از کل سهام شرکت ایمن خودرو شرق به روش ترکیبی در بازار دوم فرابورس طی دو مرحله عرضه خواهد شد.
دولت باید به جای تصدی‌گری و بنگاه‌داری، به سیاست‌گذاری کلان بپردازد و حاکمیت نیز بایستی اسناد بالادستی، چشم‌انداز و نقشه راه توسعه صنایع کشور را در بُعد کلان تدوین کند.
از اطلاعات و صورت‌های مالی که دو خودروساز بزرگ کشور اعلام کرده و در کدال منتشر شده است، نشان می‌دهد که هر چند اوضاع عملکردی خودروسازان هنوز مطلوب نیست، اما در مسیر بهبود قرار گرفته است.
سهام برخی از خودروسازان بزرگ اروپایی پس از روی کار آمدن دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا، به دلیل عدم اطمینان در مورد تعرفه‌های احتمالی جدید به شدت کاهش یافت.
