تا پایان وقت اداری امروز اولین محموله رسمی چانگان های وارداتی ترخیص می شوند. به این ترتیب پس از مدت ها، دوباره فرایند ترخیص رسمی خودروها از گمرکات کشور آغاز شده است.
با توجه به فروش خودروهای وارداتی در روزهای اخیر، بسیاری از بانک‌ها شرایط ایجاد حساب وکالتی را ایجاد کرده‌اند. بانک ملت نیز امروز اعلام کرد که خریداران خودروهای وکالتی می‌توانند در این بانک حساب وکالتی داشته باشند.
ورود خودروهای وارداتی در این روزها بحث داغی است که بسیاری از خودروسازان داخلی را دچار چالش جدی کرده است و قطعا دولت اجازه نمی‌دهد گرانی خودرو کاهش یابد.
۶۲ دستگاه لکسوس، ۴۵۹ دستگاه از خانواده هیوندا، ۱۵۴ دستگاه تویوتا، ۴۳ دستگاه پورشه، ۱۸۲ دستگاه کیا، ۱۵۲ دستگاه بی ام و، ۸ دستگاه بنز، یک دستگاه وولوو و یک دستگاه بی نام به مزایده گذاشته خواهد شد.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: با توجه به موافقت دولت با واردات خودرو، خودروهای اقتصادی، مردمی و استاندارد جهت رقابتی‌تر شدن صنعت خودروسازی وارد کشور می‌شود.
موضوع ترخیص خودروهای دپو شده از گمرک، دوباره داغ شده است. این ماجرا هر از گاهی خبرساز می‌شود اما تاکنون عملی نشده. آیا این بار واقعا خودروها ترخیص‌ها می‌شود؟ بازار خودرو منتظر سیگنال کاهشی باشد؟
وزیر صمت به صراحت از مخالفت با آزادسازی واردات خودرو صحبت کرده که اگر این اظهارات به معنای لغو احتمالی آزادسازی واردات خودرو باشد شوک جدیدی برای بازار خودرو محسوب می‌شود و احتمالا قیمت خودرو را متاثر می‌کند.
در صورت قانونی شدن آزادسازی واردات خودرو، کدام خودروها مجوز واردات خواهند گرفت؟ رئیس شورای رقابت در این مورد خودروهایی را اعلام کرده که امکان واردات خواهند داشت.
خودروهایی که سه سال بود در پارکینگ دلال‌ها دپو شده بودند حالا به وفور به بازار عرضه شده‌اند. به نظر می‌رسد که خوشبینی‌ها نسبت به خودرو در بازار افزایش پیدا کرده است.
در حالی که قیمت خودروهای وارداتی به دلیل احتمال تداوم مذاکرات و احتمال آزادسازی واردات روندی نزولی به خود گرفته اما در بازار داخلی کمبود تولید و نبود برنامه قابل اتکا باعث گرانی شده است.
افزایش قیمت دلار و همچنین ممنوعیت واردات گذشته در چند سال گذشته باعث افزایش قیمت بسیاری از خودروهای وارداتی به بالای یک میلیارد شده است. کدام خودروها از قیمت یک و نیم میلیارد تومان عبور کردند؟
