جایگاه‌های سوخت کشور در روزهای اخیر با چالش کمبود بنزین سوپر مواجه شده‌اند. برخی از جایگاه‌داران علت بروز این بحران را به آغاز تعمیرات در پالایشگاه شازند نسبت می‌دهند. رئیس کانون انجمن‌های جايگاه‌داران با تائید کمبود بنزین سوپر این را هم افزود که تمرکز روی تولید بنزین معمولی هم ازجمله عوامل بروز افت انواع دیگر بنزین به حساب می‌آید.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: تولید بنزین پالایشگاه‌های کشور نسبت به سال گذشته نه تنها کاهش نداشته، بلکه با انجام راهکارهای مبتکرانه و مدیریت صحیح پالایشگاه‌ها حدود پنج درصد افزایش داشته و بر این اساس کاهش تولید کاملاً نادرست است.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: حدود سه ماه است که اعمال محدودیت دریافت بنزین تا سقف ۳۰ لیتر در استان گیلان بدون اخذ نظر از کمیسیون انرژی مجلس با هدف مدیریت و بهینه سازی مصرف در حال اجرا است و ما پیگیر دریافت اطلاعات از نتیجه اجرای این طرح هستیم.
دولتمردان هفته گذشته نیز چندین بار راجع به گران شدن بنزین نظر خود را گفتند. آنها گرانی را شایعه دانسته و تاکید کردند بنزین تا پایان سال جاری گران نخواهد شد.
ممکن است در آینده دولت واردات بنزین توسط بخشی خصوصی را آزاد کند که در پی قانون جدید بنزین ممکن است این سوخت سه نرخی شود. نکته‌ای که بر اساس صحبت‌های وزیر اقتصاد و عضو کمیسیون انرژی مجلس می‌توان به طور قطع آن را تایید کرد این است که بنزین تا پایان امسال گران نمی‌شود.
با کاهش سهمیه بنزین شائبه افزایش قیمت بار دیگر قوت گرفت. روز گذشته در حالی کاهش سهمیه کارت سوخت اعلام شد که بسیار از رانندگان اطلاعی درباره سهمیه آزاد کارت سوخت نداشتند.
مشاور سخنگوی دولت گفت: دولت برنامه‌ای برای گران کردن قیمت بنزین ندارد. به منظور جلوگیری از قاچاق سوخت، میزان سوخت آزاد موجود در کارت‌ها کاهش یافته است.
هادی بیگی‌نژاد، عضو کمیسیون انرژی مجلس، معتقد است که روند خودکفایی بنزین نهایت تا دو سال آینده پاسخ‌گوست و باید چاره‌ای برای آن اندیشید. حال این اظهارات در کنار تغییر سهیمه آزاد کارت‌های سوخت می‌تواند منجر به تغییر قیمت یا واردات بنزین شود؟
سهمیه بنزین ۱۰۰ لیتر کم شده است. اما نه سهمیه بنزین دولتی و ۱۵۰۰ تومانی. این کاهش سهمیه مربوط به بنزین آزاد سه هزار تومانی است. اما ماجرای کاهش سهمیه بنزین چیست؟
