روز چهارشنبه 28 آذرماه بود که مصوبهای مبنی بر پذیرش و عرضه 19 هزار دستگاه خودرو وانت آریسان از سوی بورس کالا منتشر شد. با توجه به پیگیری و گفتههای پیشین حجتالله صیدی، رئیس سازمان بورس، آیا عرضه خودرو آریسان راه بازگشت دیگر خودروها به بورس کالا را باز میکند؟ تجارتنیوز در گفتوگو با دو کارشناس بازار سرمایه این موضوع را بررسی کرده است.
به طور قطع عرضه خودرو در بورس کالا تجربه بسیار موفقی بود که هم سبب قطع شدن دست دلالها از بازار خودرو شد و هم ارتباط مستقیم خودروساز با مصرفکننده واقعی را ایجاد کرد.
به اذعان کارشناسان و فعالان بازار، بورس کالا، در زمان عرضه خودرو، با توجه به تلاطم بازار و کمبود عرضه خودروهای صفر کیلومتر، تحت تاثیر تحریمها،توانست نقشی متعادل کننده در حوزههای کشف قیمت و حذف تقاضای غیر مصرفی از بازار خودرو ایفا کند.
ماجرای فروش خودرو در بورس کالا جزو دغدغههای اساسی مردم و سهامداران صنعت خودروسازی است و این روزها دوباره به چالشی کشدار میان وزارت صمت و سازمان بورس تبدیل شده است. وزارت صمت مانند گذشته مخالف عرضه خودرو در بورس کالاست و در مقابل، سازمان بورس اعلام آمادگی کرده است که عرضهها را در اتاق شیشهای بورس کالا از سر بگیرد. اما این جدال طی روزهای گذشته با پاتک وزارت صمت روبرو شد و قیمت خودرو افزایش یافت. برخی ناظران میگویند که این رویکرد وزارت صمت برای از بین بردن بهانه خودروسازان مبنی بر زیانسازی است و به این ترتیب انگیزه آنها برای عرضه خودرو در بورس کالا از بین میرود. اما این جدال کشدار تا چه زمانی ادامه دارد؟
سید جواد جهرمی مدیرعامل بورس کالای ایران گفت:مزایای اولیه عرضه خودرو در بورس کالا این بود که خودروسازان و مصرف کنندگان همزمان از روند عرضه ها منفعت بردند؛ به گونه ای که تولیدکننده بالاتر از نرخ دستوری و مصرف کننده پایین تر از قیمت های بازار غیررسمی موفق به فروش و خرید خودرو شدند.
کارشناس بازار سرمایه گفت: تلاشها برای عرضه مجدد خودرو در بورس کالا یک اقدام بسیار مفید است که به خود بازار خودرو هم کمک خواهد کرد و میتواند در ساماندهی این بازار نقش آفرینی کند.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت:در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا هیچ گونه منع قانونی وجود ندارد و تمامی زمینههای عرضه و سیستم «مچینگ» یا تطابق خریدار و فروشنده نیز در بورس کالا فراهم شده است و فقط منتظر اراده عرضه کننده هستیم.
کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه افزایش قیمتها هر شش ماه یکبار برای خودروسازان اعمال میشد، تاکید کرد: پیشتر این پیشنهاد را ارائه کرده بودیم که یک قیمت بازار آزاد کشف میشود و گفتیم که خودرو در بورس عرضه شود و قیمت بازار، آزادسازی شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و عضو شورای عالی بورس گفت : نگاه ما در شورای عالی بورس و مجلس این است که خودرو در بورس عرضه شود. اگر وزارت صمت به مخالفت خود برای عرضه خودرو در بورس ادامه دهد باید دلایل مخالفت خود را در کمیسیون اقتصادی مجلس بیان کند.
