امروز خبر تعیین سقف سوخت‌گیری با کارت‌های شخصی منتشر شد. بر این اساس هر شخص تنها 40 لیتر در روز می‌تواند نسبت به سوخت‌گیری اقدام کند. این تصمیم با هدف مدیریت مصرف گرفته شده است که البته چالش‌هایی دارد. رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت، در این باره به تجارت‌نیوز گفت: با اجرای این طرح پیش‌بینی می‌شود که مصرف سوخت آزاد در آینده افزایش یابد.
اختصاص سهمیه 15 لیتر بنزین به هر عضو از خانواده طرحی است که اخیرا در مجلس مطرح شد. اما با توجه به وجود ناترازی تولید و مصرف بنزین در کشور و احتمال واردات این محصول باید دید چه پشتوانه‌ای برای چنین تصمیمی وجود دارد؟ آیا طرح اختصاص سهمیه بنزین به افراد توجیه اقتصادی دارد؟
مهدی اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد، اخیراً اعلام کرد: در اکثر کلانشهرها بنزین یورو ۴ توزیع می‌شود. به نظر می‌رسد طرح مذکور از زمان دولت قبل در دستور کار بوده است. همچنین نکته‌ای که وجود دارد این است که عرضه بنزین یورو 4 با وجود خودروهایی که از استاندارهای لازم برای سوزاندن بنزین یورو 4 برخوردار نیستند چه فایده‌ای دارد؟
جواد اوجی، وزیر نفت، طبق معمول دست به دامان مردم شد و گفت: امیدواریم با همکاری مردم مجبور به واردات بنزین نشویم. به نظر می‌رسد کم کم باید منتظر تغییراتی در این زمینه بود. ضمن آنکه رئیس روابط عمومی شرکت ملی پخش و پالایش کشور، نیز در اینباره به تجارت‌نیوز گفت: در حال حاضر کشور با ناترازی تولید و مصرف بنزین مواجه است و امکان واردات این محصول است. بنابراین مردم در مصرف آن صرفه‌جویی کنند.
ماجرای تکراری خرابی نازل‌ها و کارتخوان‌های دستگاه‌های سوخت همچنان پابرجاست. صنف جایگاه‌داران سوخت کشور از فرسودگی دستگاه‌ها شاکی هستند و مردم هم هر روز برای مصرف بنزین باید صف طولانی‌تری را تحمل کنند؛ با این حال مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی کشور به تجارت‌نیوز می‌گوید: مشکلی در این زمینه وجود ندارد و قرار است نازل‌ها و دستگاه‌های کارتخوان جایگاه‌های سوخت بومی شوند تا اندک مشکلات هم رفع شود.
با توجه به تداوم آلودگی هوا در تهران، سخنگوی اتحادیه جایگاه‌داران سوخت از ممنوعیت توزیع بنزین معمولی و یورو 2 در تهران و کلانشهرها برای کاهش آلودگی هوا و جایگزینی آن با بنزین یورو 4 خبر داد.
حسین امیرعبداللهیان، وزیر امور خارجه ایران، طی سفر اخیر خود به لبنان از آمادگی تهران برای تامین سوخت این کشور خبر داد. در همین زمینه «تانکر ترکرز»، وبسایت تخصصی ردیابی نفتکش‌ها، اعلام کرد که ایران در حال آماده‌سازی برای تحویل یک محموله گازوئیل به لبنان از طریق سوریه است. به‌نظر می‌رسد وعده امیرعبداللهیان با تحویل این محموله بی‌ارتباط نباشد.
روز گذشته خبری مبنی بر برگشت 26 تانکر حامل سوخت ایرانی از طرف طالبان منتشر شد. مشاور اقتصادی نماینده ویژه رئیس‌جمهوری در امور افغانستان، در این باره به تجارت‌نیوز گفت: تانکرهای برگشتی متعلق به عراق و صرفا از ایران عبور کرده است. با این حال به گفته رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت و گاز و پتروشیمی به تجارت‌نیوز، عراق فرآورده‌های نفتی صادر نمی‌کند و محموله متعلق به ایران است.
احتمال تغییر قیمت بنزین در بودجه سال آینده بار دیگر به یکی از مباحث اصلی محافل اقتصادی تبدیل شده است. برخی از نمایندگان نیز بر ضرورت واقعی‌شدن نرخ‌های حامل سوخت تأکید دارند. گروهی از شهروندان نیز کمبود بنزین در برخی از جایگاه‌ها را نشانه‌ای بر تغییر قیمت‌ها می‌دانند. اما آیا در سال آینده قیمت بنزین واقعی می‌شود؟
«آلودگی هوا»؛ میهمان همیشگی روزهای سرد کلانشهرها امسال هم سنت‌شکنی نکرد و حتی زودتر از موعد انتظار شهرهای صنعتی را درگیر ساخت. مازوت‌سوزی صنایع و ورود بنزین بی‌کیفیت که به بنزین پتروشیمی هم معروف است، عامل این اتفاق شناخته می‌شود. با این حال رمضانعلی سنگدوینی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: آلودگی هوا محدود به استفاده از بنزین پتروشیمی‌‌ها نیست.
از شب گذشته شکل‌گیری صف‌های طولانی پمپ بنزین به‌ویژه در پایتخت مشهود بود. گرچه برخی این اتفاق را به احتمال تصمیم‌گیری درباره افزایش قیمت‌ها ارتباط می‌دهند، اما پیگیری‌های تجارت‌نیوز از رئیس صنف جایگاه‌داران حاکی از آن است که بروز ایراد در نازل‌های سوخت و فرسودگی تجهیزات، ازجمله تلمبه‌ها باعث تعطیلی چند جایگاه سوخت در روز جاری شد.
جایگاه‌های سوخت کشور در روزهای اخیر با چالش کمبود بنزین سوپر مواجه شده‌اند. برخی از جایگاه‌داران علت بروز این بحران را به آغاز تعمیرات در پالایشگاه شازند نسبت می‌دهند. رئیس کانون انجمن‌های جايگاه‌داران با تائید کمبود بنزین سوپر این را هم افزود که تمرکز روی تولید بنزین معمولی هم ازجمله عوامل بروز افت انواع دیگر بنزین به حساب می‌آید.
«صادرات بنزین ایران با نرخ 29 سنتی»؛ این خبری است که اخیراً برخی رسانه‌ها به آن پرداخته‌اند. هرچند وزارت نفت در جوابیه‌هایی این موضوع را تکذیب کرد، اما در توضیحات این وزارتخانه تناقض‌هایی وجود دارد؛ ازجمله آنکه اصولاً از لحاظ قانونی انحصار فروش بنزین در اختیار حاکمیت است و نه بخش خصوصی.
بر اساس گزارش روزنامه لبنانی الاخبار، آمریکا در آخرین اقدام خود صادرات سوخت رایگان ایران به لبنان را تحریم کرد. این تصمیم پس از حمله به کامیون‌های حامل سوخت به لبنان اتخاذ شد. آیا آخرین مسیر تبادلات ایران و لبنان هم به بن‌بست خورد؟
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اعلام کرد دولت در بودجه۱۴۰۲ هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی ندارد که مطابق این اظهارنظر، قیمت بنزین سال آینده نیز بدون تغییر خواهد بود. مسعود میرکاظمی گفت افزایش ۲۰۰هزار میلیارد تومانی منابع هدفمندی یارانه‌ها با توجه به عدم افزایش قیمت حامل‌های انرژی در سال جاری و سال آینده، موهوم است و عدم تحقق اهداف را به دنبال خواهد داشت. همچنین نمایندگان مجلس تاکید کردند که پیش از ابلاغ لایحه بودجه، قانون برنامه هفتم توسعه تهیه و ابلاغ شود.
