طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال میشود. تا آنجا که حتی هر شایعهای که در فضای مجازی منتشر میشود تا چند روز واکنشهای بسیاری را ایجاد میکند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته میشود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی میانجامد.
ایران تا سال گذشته بخشی از بنزین تولیدی خود را در بازارهای صادراتی عرضه میکرد، اما امروز با تغییر نقش خود، به واردکننده این محصول تبدیل شده است. بررسیها نشان میدهد که صادرات بنزین در آن بازه زمانی توجیه اقتصادی نداشت، بهویژه آنکه حالا بهرغم ادعای اینکه ایران واردکننده بنزین نیست، اما برخی شنیدهها از واردات این محصول حکایت دارد.
با شروع سال جاری و افزایش مصرف بنزین نوروزی، رسانههای نزدیک به دولت از واردات بنزین خبر دادند. در این بین مردم و قاچاقچیان در ردیف اول متهمان قرار گرفتند. اما رد پای مافیای خودرو در این ماجرا نیز دیده میشود.
باتوجه به جمعآوری کارت سوخت جایگاهداران بسیاری از شهروندان برای دریافت کارت سوخت خود اقدام کرده ولی هنوز به دستشان نرسیده است. علت معطلی کارت های سوخت چیست؟
با آغاز سال جدید بار دیگر دولت مانور خود را روی موضوع افزایش و رکوردشکنی مصرف بنزین آغاز کرد. اتفاقی که یادآور اخبار سال 98 و متعاقب آن افزایش قیمت بنزین است. گرچه مسئولان سعی دارند مردم را مقصر روند صعودی مصرف نشان دهند، اما موارد متعدد دیگری در این زمینه مؤثرند. بهعنوان مثال امروز رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو از اسراف روزانه 33 میلیون لیتر بنزین توسط خودروهای فرسوده خبر داد.
طرح جمعآوری کارتهای سوخت از جایگاهها از یکشنبه، 27 فروردین 1402 آغاز شد که این امر باعث ازدحام در برخی از جایگاههای سوخت شده است. اسدالله قلیزاده، رئیس صنف جایگاهداران کشور در این باره به تجارتنیوز گفت: هدف از جمعآوری کارتهای سوخت مدیریت عرضه بنزین است.
مسئولان دولتی در روزهای اخیر اعلام کردهاند که قیمت بنزین در سال 1402 افزایش نمییابد. ولی سیگنالهای جدید دولت برای افزایش قیمت بنزین نشان از این موضوع ندارد.
کارت بنزینهای نخ دار دیگر در پمپ بنزین جمع آوری شده و افراد میتوانند برای دریافت بنزین از متصدیان درخواست کنند و قطعا این امر باعث افزایش فرآیند سوختگیری در پمپ بنزینها خواهد شد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد که از امروز 28 فروردین 1402 طرح ساماندهی کارتهای سوخت آغاز میشود و کارت سوخت بر اساس مراجعه مردم به جایگاهها توزیع خواهد شد.
با وجود تمام گمانه زنیهایی که درباره سوخت صورت گرفته، مقامات دولت بارها اعلام کردهاند که هیچ برنامهای برای تغییر قیمت بنزین یا جابجایی سهمیهها وجود ندارد و در حال حاضر تنها تعداد کارت سوخت جایگاهها کم شده است.
پس از افزایش ناترازی تولید و مصرف بنزین در کشور زنگ خطر واردات به صدا درآمد تا اینکه چندی پیش رویترز از واردات اولین محموله 30 هزار تنی بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران خبر داد. در این بین رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت به تجارتنیوز خبر داد که ایران هر تن بنزین را 150 دلار گرانتر از قیمتهای بینالمللی میخرد. بدین
در ماههای اخیر تولید بنزین و گازوئیل در ایران از مصرف آن عقب ماند. پس از این اتفاق، رویترز گزارش داد که در ماههای فوریه و مارس (بهمن و اسفند 1401) ایران 30 هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه وارد کرده است. اما چرا ایران واردکننده سوخت شد؟ آیا این سوخت در ایران مصرف میشود یا ایران صرفاً واسطهای برای ترانزیت صادراتی روسها شده است؟
با افزایش سفرهای نوروزی، تولید بنزین از مصرف آن به شکل قابلتوجهی عقب ماند. این اتفاق باعث شد تا انجمن صنفی سی ان جی به دولت پیشنهاد دهد که با عرضه رایگان گاز مایع به مدت سه سال میتواند بر کاهش مصرف بنزین نقش مؤثری ایفا کند. اما آیا چنین پیشنهادی منجر به بهبود مصرف سوخت در کشور میشود؟
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام کرده است که افزایش قیمت بنزین در لایحه بودجه اعلام نشده و به همین دلیل دولت و مجلس برنامهای برای افزایش قیمت بنزین ندارند.
