رئیس دفتر رئیس جمهور با بیان اینکه ما دخالت مستقیم در بورس نداریم، گفت: مردم باید امید داشته باشند که بورس برای حفظ سرمایهشان جای مناسبی است اما در هیچجای دنیا کسی نمیتواند بگوید بورسی داریم که همیشه مثبت است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو از فسخ معاملات خودرو خبر داد و گفت: در چند هفته اخیر فسخ معاملات خودرو از سوی فروشندگان تشدید شده است. کسانی که خودروهای خود را میفروشند بعد از ساعتی از فروش خودروی خود منصرف میشوند.
رئیس جمهور بیان اینکه تلاش دولت همواره این بوده که با مدیریت و نظارت بر قیمت کالاها و خدمات، نوسانات بازار تحت تاثیر عوامل برونزا، زندگی مردم را تحت تاثیر قرار ندهد، تاکید کرد: وزارت صمت موظف است با اعمال نظارت دقیق و سریع ، آرامش را به بازار خودرو بازگردانده و مانع از آشفته کردن بازار توسط دلالان و سودجویان شود.
قیمت خودرو این روزها به شدت افزایش یافته و این در حالیست که طبق آمار میزان تولید خودرو در سال 99 رشد داشته، با این حال برخی از مسئولان این افزایش قیمت را ناشی از افزایش نرخ ارز میدانند و به مردم توصیه میکنند برای خرید خودرو دست نگهدارند.
مدیرکل صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) ضمن اعلام اینکه در حال حاضر حدود ۸۰ درصد خودروهای تحویلی توسط خودروسازان مربوط به تعهدات معوق این شرکتهاست، خاطرنشان کرد که به همین دلیل خودروسازان نمیتوانند پاسخگوی تعهدات جدید ایجادی باشند.
با توجه به اظهارات سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، طرح ساماندهی صنعت خودرو که بیش از سه سال در دستور کار نمایندگان مجلس دهم قرار داشت مسکوت میشود. این در شرایطی است که مشخص نیست آیا شورای نگهبان با طرح کنونی نمایندگان موافقت خواهد کرد یا خیر؟
این روزها فروشندگان و خریداران خودرو برای کشف قیمت خودرو به سراغ دو منبع پیشبینی شده در این زمینه میروند؛ یکی نرخهای اتحادیهای و دیگری قیمتهایی که با مراجعه به سایتهای آگهیدهنده، به دست میآید. در این بین بهنظر میرسد منبع اصلی کشف قیمت خودرو در بازار، مورد دوم باشد یعنی همان نرخهایی که شهروندان با توجه به نوسان بازارهای ارز و سکه و همچنین تورم انتظاری خود، پیشنهاد میدهند.
در روزهایی که نرخ ارز باز هم بالا رفته و به تبع آن، دیگر بازارها در مسیر صعود قرار گرفتهاند، «خودرو» نیز از قافله گرانی عقب نمانده و پا به پای دیگر کالاها مرزهای قیمتی را رد میکند.
جنجال افزایش قیمت خودرو بار دیگر بر سر زبانها افتاده است. این بازار که تا هفته اول شهریور ماه شرایط نسبتا باثباتی را طی میکرد، در هفته دوم با جهش چشمگیر قیمتها همراه شد، به گونهای که گفته میشود قیمت خودروهای داخلی طی روزهای گذشته ۱۰ تا ۲۵ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.
در حالی که فعالان بازار خودرو معتقدند قیمتهای اعلامی در بازار واقعی نیست و نوعی قیمتسازی است اما پراید که روزی ارزانترین خودروی بازار ایران بود رکورد تازه ای از خود بر جای گذاشت و پراید ۱۱۱ به قیمت ۱۰۴میلیون تومان رسید.
محمدرضا نجفیمنش، كارشناس صنعت خودرو، با بیان اینكه افزایش قیمت خودرو ناشی از عوامل داخلی است، گفت: از ابتدای روی كار آمدن آقای روحانی حقوق كارگران شش برابر و قیمت طلا و سكه بیش از ده برابر، قیمت مسكن حدود ده برابر، نرخ دلار هفت برابر و مجموع نقدینگی شش برابر و هزینههای تولید بیش از هفت برابر افزایش یافته است، این در حالی است كه قیمت خودرو هنوز شش برابر هم نشده است.
براساس آمارهای منتشرشده توسط وزارت صمت تا پایان ماه پنجم امسال، خودروسازان ۲۶ درصد از هدفگذاری که وزارت صمت در سالجاری برای آنها در نظر گرفته است، عقب هستند و این در حالیست که کارشناسان صنعت خودرو با توجه به قیمتگذاری سه ماهه خودرو توسط شورای رقابت و با پیشبینی افزایش نرخ تورم، بر روند صعودی قیمت خودرو در شش ماه دوم سال تاکید دارند.
100 روز پس از حذف قیمت خودرو در سايتهاي خريد و فروش آنلاين نظير ديوار، باما يا شيپور، نگاهي به بازار خودرو نشان ميدهد قيمت انواع خودرو نه تنها در اين مورد كاهش پيدا نكرده، بلكه 20 تا 40 درصد به قيمتها افزوده شده است.
این جا انواع خودروهای صفر ایرانی نه چندان جذاب و نیز مدلهای کارکرده چینی تولید شده در دهه 90 جزو مهمترین انتخابهایی هستند که با پرداخت 200 میلیون تومان قابل خریدند.
فیروز نادری، فعال بازار خودرو میگوید: قیمت خودرو هفته گذشته تحت تاثیر توقف شمارهگذاری برخی خودروها و افت شاخص بازار سهام افزایش قابل توجهی داشته است. اما آیا این افزایش قیمت ادامه مییابد؟