یک عضو هیات رییسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به نقش خودروسازان در گرانی خودرو، گفت: اگر تدبیری برای ساماندهی بازار خودرو نشود، مردم خودشان تعیین تکلیف می‌کنند و اگر ببینند راهی نیست، بهترین راه درمان گران فروشی، نخریدن است و آن موقع است که به اقتصاد کشور ضربه وارد می‌شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: ممنوعیت واردات خودرو در راستای مقابله به مثل با اروپا است، نباید بازار را برای واردات خودروهای آماده در اختیار شرکت‌های خارجی قرار دهیم.
در شرایطی دولت نسبت به انتشار فهرست ۱۴۰۰ قلم کالای ممنوع‌الورود به کشور اقدام کرد که در بین اقلام «غیرضرور» یا به اعتقاد دولت دارای «مشابه داخلی»، خودرو بیش از دیگر کالاها خودنمایی می‌کرد.
در حالی روز گذشته جزئیات مصوبه اخیر دولت در زمینه ممنوعیت واردات کالاهای لوکس و غیرضرور منتشر شد که با ممنوع شدن واردات خودرو این پرسش مطرح است که تکلیف افرادی که خودروهای وارداتی را پیش‌خرید کرده و هنوز خودروی خود را تحویل نگرفته‌اند، چیست؟.
نیجریه تنها کشوری در جهان است که واردات خودرو و وسایل نقلیه به کشور را با هدف جلوگیری از قاچاق و توسعه صنعت خودروی داخلی ممنوع کرده است. گزارش‌ها اما نشان می‌دهد، دولت تاکنون قادر نبوده تا با مدیریت میزان واردات از شرکت‌های تولیدکننده داخلی حمایت کند و قاچاق خودرو نیز به شکل موثری کنترل نشده است.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی با اشاره به ممنوع شدن واردات بیش از ۱۴۰۰ قلم کالا گفت: دولت برای کنترل مصارف ارزی کشور راهی جز ممنوعیت واردات کالاهای لوکس و غیرضروری از جمله خودرو نداشت.
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ممنوع شدن واردات خودرو اظهار کرد: در پی این سیاست بازار خودرو مجددا ناپایدار شده و حدود 10 هزار نفر نیز بیکار می‌شوند.
پرونده قاچاق 400 دستگاه خودرو از گمرک هرمزگان، که اولین‌بار در فروردین 97 بر سر زبان‌ها افتاد، از آن پرونده‌هایی است که مسئولان مختلف به مناسبت‌های مختلف درباره‌اش سخن گفته‌اند. پرونده‌ای که مانند ماجرای واردات شش هزار خودرو رنگ‌وبوی سیاسی ندارد اما بیش از هر پرونده قاچاق دیگری در سال جاری رسانه‌ای شده ...
روزنامه جام‌جم خطاب به مسئولان وزارت صمت و سازمان بازرسی کل کشور می‌نویسد: چرا اسامی واردکنندگان غیرقانونی خودرو منتشر نمی‌شود؟ اگر واردات این خودروها غیرقانونی بوده، چرا از گمرکات ترخیص شده و چرا شماره‌گذاری شده‌اند؟
ارزش واردات جهانی خودرو در سال 2017 بالغ بر 752.9 میلیارد دلار بوده است. بزرگ‌ترین خریداران خودرو در جهان به ترتیب امریکا، آلمان، ژاپن و بریتانیا هستند. اما تعرفه واردات خودرو به این کشورها چقدر است؟
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در شرایط محدودیت‌های ارزی تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات محصولی همچون خودرو که در دسته کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید جا نمی‌گیرد، غیرمنطقی است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در شرایط تنگنای ارزی تخصیص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی برای واردات خودروهای لوکس برخلاف منطق و عقلانیت است و باید متوقف شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: تجربه سال‌های اخیر نشان داده که واردکنندگان خودرو از موقعیت‌هایی همچون تغییر نرخ ارز سواستفاده کرده و یک شبه میلیاردر می‌شوند.
در حالی شنیده‌ها حاکی از موفقیت چند شرکت واردکننده خودرو برای دریافت ارز ۴۲۰۰ تومانی حکایت دارد که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از خروج خودرو از اولویت دریافت این ارز خبر می‌دهد.
در روزهای پرنوسان ارزی و محدودیت‌های تجاری بازار خودروهای لوکس با چه مشکلاتی مواجه است؟ در این گزارش میدانی تجارت‌نیوز فعالان بازار خودرو از مسائلی قابل توجهی صحبت می‌کنند که به زعم آنها باعث قفل شدن بازار خودرو شده است.
اعلام خروج آمریکا از برجام توسط دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری این کشور روی بازار خودروهای وارداتی تاثیر گذاشت و قیمت خودروهای خارجی در بازار اردیبهشت ۹۷ با افزایش قیمت ۱۰-۲۰ میلیون تومانی روبرو شد.
رئیس انجمن قطعه‌سازان از افزایش ۱۹.۵ درصدی قیمت خودرو در سال جاری خبر داد و افزود: در شرایطی که قیمت همه اقلام مواد اولیه افزایش یافته، انتظار ثبات قیمت خودرو عادلانه نیست.
