یکی از این امتیازات، ارائه یارانه انرژی به خودروسازان در حوزه سوخت، آب و برق است. حالا خودروسازان ریز مصارف انرژی خود را به همراه نرخ آنها، به بورس اعلام کرده‌اند تا مشخص شود آب، برق و سوخت با چه قیمتی به دست ایران خودرو و سایپا می‌رسد.
«۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی، ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته.» این بخشی از کارنامه مالی عحیب خودروسازان ایران است. اما لیست اموال خودروسازان ایرانی هم عجیب است. به خصوص اگر مشخص شود بزرگترین خودروساز ایران مالک یک «گاوداری» است. ایران خودرو چگونه مالک این «گاوداری» شد و آیا خودش در این «گاوداری» فعالیت میکند؟
بزرگترین خودروساز کشور گاوداری خود در شهرک صنعتی جنت‌آباد قم را با قیمت پایه ۶.۷ میلیارد تومان به مزایده گذاشته است. مهلت این مزایده تا ۲۳ دی ماه امسال است.
یک کارشناس بازار خودرو ادعا کرد که دستور رئیس جمهور بر افزایش قیمت خودرو خلاف قانون بوده و این اقدام قیمت‌گذاری بر دارایی مردم به حساب می‌آید. ماجرا چیست؟
ایران خودرو فروش فوق‌العاده جدیدی را آغاز کرده. در این طرح قیمت خودروها اعلام و تفاوت قیمتی آنها با بازار نیز مشخص شده است. قیمت دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک در طرح ایران خودرو و بازار چه تفاوتی دارد؟
با وجود نارضایتی مردم از بازار خودرو و قیمت‌ها، همچنان قرعه‌کشی و فروش فوق‌العاده از سوی خودروسازها ادامه دارد و هر هفته شرایط پیش‌فروش خودروهای جدیدی اعلام می‌شود.
گروه صنعتی ایران‌خودرو در فروش این هفته خود، سه محصول راناپلاس با سقف شیشه‌ای، پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشه‌ای و دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک را به صورت فوق‌العاده و با موعد تحویل حداکثر سه ماهه عرضه می کند.
با ورود سازمان بازرسی به موضوع خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا و همچنین اظهارنظرهای پراکنده توسط مسوولان دولتی، انجمن قطعه‌سازان در این مورد بیانیه ای صادر کرد.
در آبان بر اساس گزارش عملکرد خودروسازا، شرکت بهمن موتور با کم‌ترین میزان نیروی کار بیش‌ترین کامیونت را تولید کرده است. نسبت تولید و نیروی کار خودروسازان در بخش سواری و دیزل چگونه است؟
وزیر صمت اعلام کرده که قرار است خط تولید خودروی ایرانی در کشورهایی مانند سنگال، جمهوری آذربایجان، سوریه و عراق از سر گرفته شود. اما این پروژه پیش از این هم انجام شده و به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، بیش از نیم میلیارد دلار هزینه بی‌ثمر برای کشور تراشیده شده بود.
فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی سایپا ویژه دی، از فردا پنجشنبه نهم، آغاز می‌شود. اما قیمت‌ها در ثبت نام یارانه سایپا با بازار چقدر تفاوت دارند؟
خودروی برقی جایگزین پراید می‌شود؛ این خبری است که در روزهای گذشته در رسانه‌ها منتشر شده. از سوی دیگر خودروسازان برای ساخت اتوبوس برقی تلاش می‌کنند. اما آیا استفاده از خودروی برقی به جای پراید در بازار ایران امکان‌پذیر است؟ در آینده نزدیک می‌توانیم شاهد تردد اتوبوس برقی در خیابان‌ها باشیم؟
نیروی کار مازاد صنعت خودرو، قیمت‌گذاری دستوری و زیان انباشته موجود عواملی هستند که موجب می‌شود خودروسازان و خریداران با مشکلات زیادی رو به رو شوند. علت زیان ده بودن خودروسازان چیست؟
میزان بدهی و زیان انباشته خودروسازان کشور به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد. این رقم ۲۰ برابر کل درآمدهای نفتی پارسال ایران است. با این حال همچنان آنها طرح پیش‌فروش با قیمتی ارزان‌تر از بازار را ادامه می‌دهند تا به عده‌ای رانت خرید خودرو برسد.
