ایرباس و ای تی آر تاکنون به ترتیب 3 و 8 هواپیما را به ایران تحویل دادهاند اما با خروج امریکا از برجام ادامه فروش هواپیماها در هالهای از ابهام قرار گرفت.
یک مقام ارشد آمریکایی تصریح کرد، بعید است واشنگتن مجوزی صادر کند که بر اساس آن شرکتهایی نظیر ایرباس و ایتیآر بتوانند ارائه خدمات هوانوردی به ایرلاینهای ایرانی را ادامه دهند.
به نظر میرسد که آرزوی محال و دست نیافتنی ساخت و عرضه خودروی پرنده در حال به وقوع پیوستن است و شرکتهای ایرباس و آئودی در حال تلاش برای عرضه زودهنگام آن هستند.
ایرباس در بیانیهای که جدیترین هشدار این شرکت محسوب میشود اعلام کرد خروج انگلیس از اتحادیه اروپا بدون حصول توافقی مشخص این شرکت را وادار به بازنگری در سیاستهای بلندمدت خود خواهد کرد.
ایرانایر و شرکتهای هوایی زاگرس و ایرانایر تورز مشتریان خوبی برای ایرباس به شمار میرفتند اما اکنون و با توجه به رفتارهای ترامپ این شرکت اروپایی قادر نیست هواپیماهای خود را به جمهوری اسلامی ایران بفروشد.
کمتر از دو هفته از خروج آمریکا از برجام گذشته و هنوز ایرباس نتیجه نهایی بررسی تحریمهای آمریکا را به ایران اعلام نکرده است، گویا دو طرف در حال بررسی هستند که با پیگیریهای اتحادیه اروپا، چه راهی را در پیش گیرند؟ آنگونه که مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور بینالملل میگوید، قرار است دو هفته آینده قراردادهای هواپیمایی تعیین تکلیف شوند.
از زمان اجرای توافق هستهای ایران، با وجود انتظارات گسترده، شرکتهای اروپایی بهدلیل ترس از اقدامات تنبیهی آمریکا نتوانستند تعاملات تجاری گستردهای با ایران برقرار نمایند.
در حالیکه تاکنون 2 نفر از مسئولان ارشد ایرباس از پست خود کنار رفتهاند، مدیرعامل و رئیس امور مالی ایرباس هم به خیل رفتگان پیوستند. تحلیلگران میگویند پرونده قرارداد فروش هواپیما به ایران مهمترین معضل برای آنهاست.
در این اینفوگرافیک تجارتنیوز میتوانید ملاحظه کنید که با خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمها کدام قراردادهای ایران با شرکتهای اروپایی و آمریکایی به خطر میافتند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور قراردادهای بینالمللی گفت: با شرکتهای ایرباس و بویینگ مذاکراتی صورت گرفته و انتظار میرود این شرکتها مواضع خود را در هفته جاری بیان کنند. به گزارش تجارتنیوز، اصغر فخریه کاشان که پیگیری خرید هواپیما از شرکتهای ایرباس، بویینگ و ایتیآر را بر عهده دارد، اکنون از موافقت شرکت […]
به گفته منابع آگاه، خروج آمریکا از برجام به معنای لغو ۳۸ میلیارد دلار قراردادهای فروش هواپیما بین تهران و شرکتهای غربی است و شرکت ایرباس را نسبت به رقیب آمریکاییاش بوئینگ در معرض ریسکهای بزرگتری قرار میدهد.
آنطور که در گزارش ایندیپندنت آمده، به دلیل اینکه وزارت خزانهداری آمریکا مسئول صدور مجوز کنترل صادرات است، حالا با خروج آمریکا از برجام مجوز فروش هواپیماهای بوئینگ و ایرباس لغو خواهد شد.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: در خصوص قراردادهای خرید هواپیما از ایرباس و بوئینگ به مدت 2 هفته بررسیهای لازم را انجام میدهیم و پس از آن نظر خود را در رابطه با این قراردادها و وضعیت خرید هواپیما اعلام میکنیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه مذاکره با شرکتهای بلوک شرق برای خرید هواپیما از نظر سیاسی به نفع ایران است، گفت: لغو قرارداد با بوئینگ به هر دلیلی نوسازی ناوگان هوایی را متوقف نمیکند.
مدیرعامل ایرانایر با اذعان به پیچیدگی خرید هواپیماهای بوئینگ از تغییر مسیر تامین مالی خرید هواپیما بهسمت فاینانس داخلی خبر داد و گفت: در حال حاضر ۵۰ خلبان زن در نوبت استخدام ایرانایر قرار دارند.