یک کارشناس صنعت خودروسازی در گفتوگو با «تجارتنیوز» گفت: ممکن است تحت تاثیر اخبار و رویدادهای مقطعی، قیمت خودرو حدود ۴ تا ۵ درصد کاهش یا افزایش پیدا کنند.
طبق بررسیهای صورت گرفته همزمان با افزایش عرضه خودرو توسط خودروسازان در قالب طرح های مختلف فروش بازار خودرو کمی آرام گرفته و به گفته کارشناسان قیمت برخی از خودروها نسبت به هفته های گذشته عقبنشینی کرده است.
بازار خودرو که از ابتدای اردیبهشتماه وارد مسیر افزایشی شده بود، طی هفته گذشته بالاخره کمی آرام گرفت. بررسی قیمتها در بخش خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نشان میدهد که بازار پس از رسیدن به اوج قیمتی، وارد فاز عقبنشینی شده است.
با برهم خوردن توازن عرضه و تقاضا، بازار خودرو حتی جلوتر از نرخ دلار حرکت میکند و همین موضوع خود بهنوعی سیگنال افزایش قیمت ارز را نیز در ذهن فعالان بازار تقویت کرده است. هماکنون قیمت خودرو از نرخ اسمی دلار پیشی گرفته است و بر مبنای دلار 200 هزارتومانی محاسبه میشود.
احمد شانیان، معاون بازرسی و نظارت سازمان حمایت، گفت: خودروسازان داخلی به سازمان حمایت شفاهاً اعلام کردهاند که به علت افزایش قیمت مواد اولیه درخواست افزایش قیمت دارند اما هنوز کتباً درخواستی به ما اعلام نکردهاند.
توصیه میشود مردم تا نیمه دوم سال از خریدهای هیجانی خودداری کنند. در این دوره بهتر است تنها نیازهای ضروری و کالاهای اساسی مدیریت و تامین شود. با ورود به نیمه دوم سال شرایط بازار و فضای اقتصادی کشور به شکل محسوسی بهبود مییابد.
پیش از آغاز جنگ، قیمت خودروها بیشتر تابع نرخ ارز بود، اما پس از آتشبس الگوی بازار تا حدی تغییر کرده است. اکنون بازار بیش از آنکه به قیمت دلار وابسته باشد، به آمار تولید، میزان عرضه و وضعیت واردات توجه دارد.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران، بازار خودرو پس از تعطیلی ناشی از شرایط جنگی اخیر، اگرچه فعالیت خود را از سر گرفته، اما هنوز به شرایط عادی بازنگشته و نشانههای رکود در آن دیده میشود و بیشترین معاملات مربوط به خودروهای داخلی (کمتر از یک میلیارد تومان) است.
ایران جمعیتی حدود ۹۰ میلیون نفر دارد و با توجه به این مساله حجم معاملات هیچگاه به صفر مطلق نمیرسد. حتی در شرایط دشوار نیز بخشی از جامعه بر اساس نیاز یا شرایط اقتصادی خود اقدام به خرید خودرو میکند.
این احتمال وجود دارد که با پایان فروردینماه و در صورتی که بازار با کندی در مکانیزم عرضه مواجه شود و خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود، شرایط تغییر کند. همچنین تغییر نرخ ارز گمرکی از ۷۵ هزار تومان به ۱۵۵ هزار تومان نیز میتواند از جمله عواملی باشد که زمینه افزایش قیمتها را فراهم میکند.
در ماههای گذشته، بخشی از تحرکات بازار خودرو، ناشی از تقاضای واسطهگری بود. فعالانِ بازار، با پیشبینیِ افزایش قیمتها و بهرهگیری از نوسانات، سرمایههای خود را به سمت این بازار سرازیر میکردند. اما فضای کنونی، این پارادایم را بهکلی دگرگون کرده است.
قیمت خودرو در بازار آزاد امروز جمعه ۲۲ اسفند بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته در سایتهای خرید و فروش خودرو به شرح زیر است.
رشد ۵۰ درصدی قیمت انواع خودرو طی ۴۵ روز گذشته در شرایطی رخ داده که حتی میتوان گفت قیمت خودرو بیش از نرخ دلار افزایش یافته است. حتی اگر بازار دوباره تحت تاثیر اخبار مرتبط با اقتصاد سیاسی یا تحولات منطقهای قرار گیرد، در مدت زمان باقیمانده تا پایان سال بازار خودرو توان افزایش قیمت را ندارد.
درحالی که تا پایان سال حدود ۸۰هزار دستگاه خودرو به کشور وارد خواهد شد، بازار خودرو نهتنها آرام نشده، بلکه افزایش قیمتهای غیرقابلتوجیه زنگ خطر ناکارآمدی سیاستهای تنظیم بازار را به صدا درآورده است.
اگر مذاکرات به نتیجه برسد ممکن است بازار تا حدی روند کاهشی پیدا کند. اما در صورت بینتیجه ماندن مذاکرات، بازار دوباره روند افزایشی میگیرد. این افزایش ابتدا جنبه روانی دارد و سپس با تاثیر موج افزایش قیمت دلار، شدت بیشتری پیدا میکند.
افزایش بیسابقه تقاضا در تازهترین طرح فروش ایرانخودرو، بار دیگر این پرسش قدیمی را مطرح کرد که آیا خودرو دوباره در حال تبدیل شدن به کالای سرمایهای است؟
در صورتی که رخداد شوکآور خاصی مانند توافق یا جنگ اتفاق نیفتد و شرایط کنونی ادامه یابد، بازار خودرو با افزایش قیمت همراه است. این افزایش به نزدیکتر شدن قیمت کارخانه و بازار میانجامد و همزمان رکود در معاملات نیز تداوم دارد.
در صورتی که مذاکرات به نتیجه سازنده برسد، از منظر روانی کاهش قیمتها قابل انتظار است. در مقابل، اگر نتیجهای حاصل نشود، افزایش قیمتها یا دستکم تثبیت قیمتهای فعلی محتمل است.
انتظار شکلگیری رونق معمول شب عید در بازار خودرو، مشابه سالهای گذشته، چندان واقعبینانه به نظر نمیرسد و این موضوع بازتاب مستقیمی از شرایط کلی اقتصاد کشور است.