با توجه به افزایش تعرفه‌های واردات خودرو، تغییرات در محل تأمین ارز و نوسانات نرخ دلار، بازار خودرو در آستانه موج جدیدی از گرانی قرار دارد. با توجه به این شرایط آیا اکنون زمان مناسبی برای خرید خودروست؟
بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر با رکود تورمی، نوسانات ارزی و تغییرات سیاست‌های داخلی و بین‌المللی مواجه شده و خریداران و فروشندگان را در شرایطی پرابهام و ناپایدار قرار داده و پیش‌بینی آینده بازار را تا حد زیادی مشکل ساخته است.
بازار خودرو ایران در دو سال اخیر با چالش‌های متعددی مواجه بوده است. عوامل مختلفی از جمله رکود تورمی، نوسانات ارزی، تحریم‌های بین‌المللی و سیاست‌های اقتصادی داخلی به‌طور همزمان بر این بازار تأثیر گذاشته و موجب شده‌اند تا شرایط خرید و فروش خودرو به‌مراتب پیچیده‌تر شود.
رکود تورمی بازار خودرو، شدت اثرگذاری اخبارگوناگون و نوسانات ارز را تا حد زیادی کاهش داده، اما با توجه به تغییر سیاست‌های ارزی خودروسازان، آیا فاصله رشد قیمت‌ها در بازار خودرو با میزان جهش نرخ ارز کاهش می‌یابد؟
بازار خودرو در هفته سوم دی ۱۴۰۳ همچنان درگیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان است. با وجود افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کمتر شده و بازار تغییرات قابل‌توجهی را تجربه نمی‌کند. سیاست‌های جدید مانند حذف ارز نیمایی نیز به‌تدریج بر این بازار اثر خواهد گذاشت.
بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان قرار دارد. به‌رغم افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کاهش یافته است. پیش‌بینی می‌شود رکود فعلی تا پایان سال ادامه یابد و تغییر سیاست‌ها همچون حذف ارز نیمایی به‌تدریج بر بازار اثر بگذارد.
ادامه نوسانات ارزی و تشدید رکود تورمی بازار خودرو در کنار مشکلات ساختاری خودروسازان، بازار خودرو ایران را به بازاری شکننده و خالی از سرمایه‌گذار بدل کرده است. با این حال روند فزاینده قیمت‌ها احتمال زمستان گرم این بازار را بالا می‌برد.
بازار خودرو ایران به مهلکه‌ای رکودزده تبدیل شده است که پس از وقوع اتفاقاتی متفاوت مانند تحولات بین‌المللی، افزایش بهای کارخانه خودروهای داخلی و افزایش نرخ دلار، در غیاب خریداران از این موج افزایشی جا مانده و نتوانسته به سیاق سال‌های گذشته، پررونق به کار خود ادامه دهد.
بازار خودرو ایران در هفته‌های اخیر تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز و تغییر سیاست‌های اقتصادی قرار گرفت. در حالی که رشد نرخ ارز طی هفته گذشته باعث افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی شد، در نهایت با پایان هفته بازار به ثبات نسبی رسید. اکنون نیز امیدها برای افت قیمت خودرو افزایش یافته است.
بازار خودرو ایران پس از افزایش بهای کارخانه‌ای خودروسازان داخلی، دو موج افزایشی را از سر گذرانده است؛ اما این موج‌های افزایشی چه تاثیری بر قیمت خودروها گذاشته‌اند و تغییرات قیمتی خودروها چگونه بوده است؟
بررسی شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در هفت ماه گذشته از اتمام روند رکودی این صنعت که از ابتدای سال جاری شکل گرفته بود، حکایت دارد. با این حال اما دست اندرکاران و فعالان خودرویی در شامخ هفت ماهه، انتظارات خود را از تولید آینده کاهش داده اند.
پس از افزایش نرخ ارز در هفته‌های گذشته و البته چراغ سبز دولت برای افزایش بالا بردن تعرفه واردات خودرو در لایحه بودجه سال آینده، قیمت خودرو در بازار داخلی روند صعودی به خود گرفته است. حال پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا به بهانه‌ای جدید در دست دلالان این بازار تبدیل شده است.
بررسی بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که این بازار پر تلاطم از تیغ هیچ خبری در امان نمی‌ماند. بازار خودرو طی سالیان گذشته، دو رویکرد تاثیرات قطعی و تاثیرات مقطعی را در مواجه با اخبار گوناگون نشان داده است.
در آگهی‌های بازار خودرو، رنو ساندرو اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۹۷ هزار کیلومتر ۸۶۶ میلیون تومان قیمت خورده است. همچنین ساندرو مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر، ۹۱۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در حالی که وزیر صمت دائما تاکید دارد که وضعیت بازار خودرو رو به بهبود است، اما معاون او شفاف و صریح اعلام کرد که روند قیمت خودرو کاهشی نیست و نیز وزارت صمت نیم‌نگاهی به افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو و رساندن به قیمت بازار دارد.
سخنگوی دولت با طرح دوباره این موضوع که مشکلات فعلی اقتصاد ایران ناشی از دولت‌های گذشته است، ادعاهای دولت سیزدهم در حوزه رفع بیکاری و بحران بازار خودرو را تکرار کرد.
