بازار خودرو این هفته را با نوسان قیمتی پشت سر گذاشت، چه آنکه منحنی قیمت در روزهای ابتدایی و به تبعیت از هفته‌های قبل، رو به صعود رفت و در انتها کمی نزولی شد، با این حال باید دید قیمت خودرو پس از افزایش قیمت بنزین به کدام سو می‌رود؟
شرکت عظیم‌خودرو همچنان خودروهای ثبت‌نامی سال گذشته را تحویل نداده و تنها پاسخی که نمایندگی‌های این شرکت به مردم می‌دهند این است که باید صبر کنید تا نتیجه دادگاه مدیرعامل عظیم‌خودرو مشخص و مجوز تولید داده شود، چراکه تمام پول دریافتی از مشتریان در حساب دادگستری بلوکه است.
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا برای چندمین بار در یک ماه اخیر و به‌منظور نظارت بر روند ساخت موتور و قوای محرکه محصولات جدید سایپا، از واحد تحقيق و توسعه شركت مگاموتور بازديد كرد.
رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به مصوبه شب گذشته شورای عالی استاندارد گفت: تولید پراید از مرداد و پژو ۴۰۵ از خرداد ۹۹ متوقف می‌شوند و احتمالا خودروهای دیگری نیز مشمول توقف تولید خواهند شد.
ظاهرا حذف پراید و جایگزینی تیبا به جای آن برای سایپا راحت‌تر از حذف پژو 405 و جایگزین شدن سمند است و این احتمال وجود دارد که خروج پژو ۴۰۵ از خطوط تولید همان مسیری را که برای خروج پراید طراحی شده است، طی نکند و تنها مدل GLX بنزینی آن از عرصه تولید حذف شود.
پس از تحریم صنعت خودرو تولید بسیاری از محصولات مونتاژی خودروسازان که وابستگی زیادی به قطعات وارداتی داشتند، متوقف شدند اما به تازگی آنها به تعداد محدود تولید این خودروها را از سر گرفته‌اند.
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: قیمت دلار در آستانه شب عید تغییر محسوسی نخواهد کرد و ممکن است با افزایش میزان تقاضا قیمت خودروهای چینی تا پنج درصد افزایش یابد.
معاون بازاريابی و فروش گروه خودروسازی سايپا از تحويل حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو به مشتريان در مهرماه ۹۸ خبر داد و گفت: با توجه به تاکید مدیریت ارشد گروه اجرای سياست عرضه مستمر محصولات و تسریع در تحویل خودروهای معوق در سایپا با جدیت دنبال می‌شود.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در انجمن قطعه‌سازان و خودروسازان ترکیه پیشنهاد همکاری توسط ترک‌ها مطرح شد و بنا شد روسیه، ترکیه و ایران به صورت مشترک پلتفرمی را طراحی کنند اما یک تعادل قیمتی نیز باید در این رابطه برقرار شود.
بحث توقف تولید پراید و ۴۰۵ و همچنین جایگزین‌های آنها همچنان ادامه دارد اما در این میان صحبت‌هایی در مورد خودروهای جایگزین این دو خودروی قدیمی مطرح شده است.
براساس صورت‌های مالی ارائه شده به بورس، سه خودروساز بزرگ کشور با تولید ۴۴۰ هزار و ۲۱۴ دستگاه انواع محصول سواری طی هفت ماه امسال، کاهش 22.4 درصدی را در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کردند.
براساس اظهارات یک کارشناس خودرو، تمام پیش‌فروش‌های پارسال که به قیمت قبل از دی ماه و ثابت بود، زیرفروشی است و این تعهدات کمر شرکت‌ها را شکاند. البته پیش‌فروش‌های فعلی زیرفروشی نیست و اگر قطع شود، شرکت‌ها نمی‌توانند تعهدات قبلی را انجام دهند.
این هفته اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی درباره فشل بودن صنعت خودرو جنجال زیادی به پا کرد، اما در این میان خبرهایی از زمان واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور نیز مطرح شد.
