جزئیات طرح راه‌اندازی اتوبوس و مینی‌بوس اینترنتی در تهران اعلام شد. بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته قرار است در فاز پایلوت این طرح ۵۰ دستگاه مینی‌بوس اینترنتی در ۱۸ مسیر به شهروندانی که از طریق اپلیکیشن مربوطه درخواست سفر در مسیرهای مشخص را داشته باشند، سرویس دهد اما مقرر شده در صورت موفقیت این طرح، تعداد ناوگان به ۷۰۰ تا ۸۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس برسد و بر اساس میزان تقاضا، تعداد مسیرهای بیشتری تحت پوشش شبکه حمل و نقل انبوه‌بر استارت‌آپی قرار بگیرد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: دولت تاکید کرده است امسال نرخی افزایش نیابد اما برنامه‌های دولت برای افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی مربوط به سال آینده است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، با اشاره به احتمال خالی ماندن ظرفیت ۵۰ تا ۶۰ درصدی حمل و نقل عمومی بین شهری، از مردم خواست برای سفرهای نوروزی، از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
رئیس فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس معتقد است که متوسط سن اتوبوس‌های پایتخت بالای ۱۴ سال بوده و این مسئله نوسازی این ناوگان را بسیار ضروری کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی به ضروت نوسازی ناوگان فرسوده حملونقل عمومی برون شهری تاکید کرد و گفت: اجرای این طرح با اعتباری معادل 10 میلیارد و 666 میلیون دلار در دستور کار قرار گرفته است.
رنو به‌عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در زمینه خودروهای الکتریک و خودران در فرانسه قصد دارد تا پروژه جدیدی را در کشور خود به اجرا بگذارد تا بخشی از حملونقل عمومی این کشور خودران شود.
وزیر راه‌و‌شهرسازی در مورد اجرای سیستم «توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی» بر لزوم تغییر نگرش دست‌اندرکاران حملونقل عمومی تاکید کرد. این سیستم رویکردی نوین است که می‌تواند بسیاری از مشکلات حوزه شهری، مانند ترافیک و آلودگی را حل کند.
با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری همایش طرح مشترک کاهش آلایندگی دوده با جایگزینی سوخت زیستی (بیودیزل)، امروز چهارشنبه با حضور استادان، کارشناسان، اندیشمندان و سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ساختمان نهاد ریاست جمهوری برگزار شد.
بالا بردن هزینه‌های استفاده از خودرو شخصی یکی از راهکارهای مطرح شده توسط شهردار تهران برای حل معضل ترافیک است. اجرایی کردن این راهکار بدون توجه به برخی پارامترها، می‌تواند موجب نارضایتی شهروندان شود.
