نماد خساپا که به دلیل افزایش سرمایه ۴۴۰ درصدی از اسفندماه متوقف شده بود، قرار بود امروز بازگشایی شود اما ناظر بازار تمام سفارشات خرید و فروش را لغو کرد تا بازگشایی مجدد این نماد تا فردا به تعویق بیافتد.
مجموع فروش این شرکت خودروساز با افتی هفت درصدی، از یک هزار و 697 میلیارد تومان در پایان مهر ماه، به یک هزار و 573 میلیارد تومان در انتهای آبان ماه رسید.
پس از ایران خودرو، این بار شرکت خودروسازی سایپا نیز در تهیه و تدارک فروش دارایی‌های خود افتاده تا بتواند بخشی از زیان دو هزار میلیارد تومانی خود که بدون احتساب هزینه‌های مالی محاسبه شده را پوشش دهد؛ این شرکت طی سال گذشته ۳۰۱ هزار و ۶۸۸ دستگاه خودرو را به فروش رسانده و از این میزان فروش، زیان ثبت کرده است.
این روزها در حالی که خبر برخوردهای قضایی با مدیران دو شرکت خودروساز نقل محافل شده، شرکت سایپا اقدام به تغییر در ترکیب اعضای هیات مدیره کرد و روز گذشته نام افراد جدید خود را منتشر کرد.
زیان انباشته سایپا در بهار امسال به بیش از 6.7 هزار میلیارد تومان رسیده که نسبت به بهار سال گذشته بیش از 500 درصد افزایش داشته است. سه‌ماهه ابتدایی امسال، سایپا به ازای هر سهم 202 ریال زیان ساخته که نسبت به بهار سال گذشته بیش از 10 هزار درصد کاهش داشته، این زیان سنگین شاید باعث تسریع در روند افزایش سرمایه شرکت شود.
میزان تولید و فروش محصولات سایپا در اردیبهشت ماه امسال نسبت به فروردین ماه به ترتیب 114 و 116 درصد افزایش داشته است. آمارها نشان می‌دهد شرکت سایپا در پایان اردیبهشت ماه سال جاری 78 هزار و 160 خودروی دپو شده در پارکینگ داشته است.
در طول سه روز گذشته حقوقی‌ها 390 میلیون سهم خساپا (سایپا) خریدند. اما این سهام چه ویژگی‌هایی دارد که در روزهای اخیر مورد توجه حقوقی‌های بازار سرمایه قرار گرفته است؟
