شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز آمریکا اعلام کرد اعمال تعرفه سنگین بر واردات خودرو و قطعات آن سبب خواهد شد کسب‌و‌کار این شرکت کوچک‌تر شود و فرصت‌های شغلی بسیاری هم نابود شوند.
بعد از نوسانات قیمتی در بازار خودروهای داخلی، یکی از موضوعاتی که در این ارتباط در محافل گوناگون مطرح شد، احتکار خودروسازان و عدم تزریق خودرو به بازار با هدف افزایش قیمت محصولات بود. این ادعا اگر چه توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت رد شد اما ورود سازمان بازرسی کل کشور به این مساله، ابعاد تازه‌ای به موضوع احتکار خودروسازان بخشید.
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی از ابتدای امسال به علت کاهش شدید عرضه از سوی خودروسازان، به طور سرسام‌آور افزایش داشته، آمارهای رسمی از افزایش ۴۰ درصدی تولید خودرو خبر می‌دهد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: احتکار خودرویی که برخی‌ها صحبت آن را به میان آوردند غیرقابل تصور است چرا که محصول تولید شده نمی‌تواند در انبار و یا سوله‌ای نگهداری شود.
حقوق‌دان عضو شورای رقابت با اشاره به تعیین قیمت خوردو بر اساس تورم ۱۱ تا ۱۴ درصدی، گفت: تا سقف ۷ و ۲ درصد مجوز افزایش قیمت به خودروسازان داده شده که بسیار کمتر از مبلغ تورمی است.
مشاور مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان اینکه گرانی اخیر خودرو طبیعی است گفت: بنده چالش بازار را قبول ندارم که برای خودروسازان است، متاسفانه به طرز عجیبی از اطراف می‌خواهند این صنعت را به زمین بزنند تا واردات صورت گیرد.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به دستور وزیر صنعت به خودروسازان برای افزایش فروش، گفت: خودروسازان در جلسه با اعضای کمیسیون صنایع لیست تغییرات قیمت برخی کالاها مثل پنیر را به ما نشان داده و درخواست افزایش ۲۵ درصدی قیمت‌ها را داشتند.
همزمان با رشد نجومی قیمت‌ها فعالان بازار خودرو از به حداقل رسیدن خرید و فروش در این بازار خبر می‌دهند به‌گونه‌ای که مصرف‌کنندگان رغبتی به خرید با قیمت‌های نجومی ندارند.
ثبت نام خرید قسطی خودرو از سایت «ایران‌خودرو» در حالی از ساعت 10 صبح امروز (چهارشنبه) آغاز شد که مراجعه‌کنندگان در همان دقایق اولیه ورود، با عبارت «ظرفیت تکمیل شد» مواجه شده و تلاش آنها برای خرید ناکام ماند.
دبیر اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: کنترل و نظارت بر فعالیت سرشاخه‌های عرضه‌کننده خودرو و جلوگیری از احتکار این کالا، راهکار ایجاد آرامش در بازار خودرو است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به کیفیت پایین و قیمت بالای محصولات دو خودروساز بزرگ کشور گفت: پول بنز و بی‌ام‌و می‌دهیم، سوار پراید و پژو و پیکان می‌شویم.
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: تصمیم پژو برای خروج از ایران در پلتفرم‌های سابق که در ارتباط با قراردادهای گذشته این شرکت با خودروسازان داخلی است صدق نمی‌کند.
