روز شنبه 12 اسفند بخشنامه فروش جدید شرکت فونیکس که از زیرمجموعه‌های مدیران خودرو شناخته می‌شود فعال شد، اما در کمال تعجب قرارداد برخی از مشتریانی که تکمیل وجه کرده بودند به حالت تعلیق درآمد.
در جدیدترین برنامه فروش شرکت بهمن موتور، دو محصول این شرکت افزایش قیمت نسبتاً شدیدی را تجربه کردند که اعتراض مشتریان را به دنبال داشت. اما این تغییر نرخ فروش کارخانه قانونی بود یا خیر؟
نمایشگاه خودرو شهر آفتاب سرانجام پس از یک هفته خاتمه یافت. در این میان، کرمان موتور یکی از خودروسازان خصوصی است که با دستان پر به نمایشگاه خودرو شهر آفتاب آمد.
پنجمین نمایشگاه خودرو شهر آفتاب تهران از روز گذشته 10 بهمن 1402 در اوج بی‌برنامگی آغاز به کار کرد. این نمایشگاه که قرار بود در سطح بین‌المللی میزبان به‌روزترین خودروهای جهانی باشد، در مدیریت ساده‌ترین قسمت‌ها از جمله غرفه‌سازی ناکام بود.
وزیر صمت ماه گذشته وعده جدیدی مبنی‌بر کاهش قیمت خودرو مطرح کرد؛ اما بازار خودرو که اعتنایی به وعده‌های وی نمی‌کند تنها طی یک ماه توانست تا 19 درصد رشد کرد.
افزایش نجومی قیمت خودرو درب کارخانه منجر به انصراف بسیاری از متقاضیان از طرح فروش شرکت مکث موتور شد. با این حال گویا این شرکت نه‌تنها انصراف مشتریانش را به‌سختی می‌پذیرد، بلکه در عودت پول آن‌ها نیز ماه‌ها تعلل می‌کند. نکته مهم‌تر آنکه مکث‌موتور بر خلاف قوانین موجود حاضر به پرداخت سود انصراف به مشتریانش نیست.
عباس علی آبادی، وزیر صمت در نامه‌ای به مخبر معاون اول رئیس جمهور از تامین ارز خودروهای مونتاژی از محل سامانه نیما به دلیل محدودیت‌های مربوط به ارز حاصل از صادرات اشخاص خبر داد.
رئیس شورای رقابت در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به صدور حکم جریمه شرکت خودروساز خصوصی عنوان کرد که برای اولین بار از بهمن ماه سال گذشته، خودروهای مونتاژی مشمول انحصار شناخته و ملزم به رعایت قیمت محاسبه شده توسط شورای رقابت شده‌اند و این خودروساز، تا پیش از تاریخ مذکور، الزامی برای تبعیت از قاعده قیمتی شورای رقابت نداشته است.
مدیر سامانه یکپارچه خودرو گفت: تقاضای خودروهای مونتاژی در سامانه یکپارچه کاهش یافته است، در نتیجه مونتاژکاران خودرو اقدام به ارائه طرح‌هایی برای جذب مشتری می‌کنند.
آن‌طور که معلوم است دولت با افزایش تعرفه واردات خودروهای مونتاژی مخالفت خود را با کاهش و ثبات قیمت خودرو در بازار نشان داد. تغییر در تعرفه واردات، تأثیر بسیاری روی قیمت تمام‌شده خودروهای مونتاژی خواهد گذاشت.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز دوشنبه (۲۴ مهر ماه) برای ظرفیت خالی محصولات چهار شرکت خودروساز مونتاژی، از محل افزایش تولید و ظرفیت‌های مازاد ویژه شرکت‌کنندگان مرحله اول و دوم و همچنین افرادی که تا کنون ثبت‌نامی در سامانه نداشته‌اند، باز شده بود؛ این مهلت ثبت نام امشب (پنجشنبه ۲۷ مهر ماه) به پایان خواهد رسید.
از چند سال پیش که مونتاژکاران داخلی اقدام به مونتاژ خودروهای چینی کرده‌اند، وظیفه تأمین قطعه یا قطعه سازی این خودروها نیز بر عهده خود مونتاژکاران است. این وضعیت طوری پیش رفت که انحصار کامل در بخش قطعات خودروهای چینی ایجاد شد. تا جایی که اکنون قیمت قطعه خودروهای چینی از قطعه وارداتی‌ها پیشی گرفته است.
خودروهای مونتاژی از بدو تولد صنعت خودرو ایران، در کشور حضور داشتند. گرچه محصولات چینی که در ایران مونتاژ می‌شدند طرفدار چندانی نداشتند، اما پس از ممنوعیت واردات خودرو، بازار ایران به جولانگاه خودروهای چینی تبدیل شد.
