قیمت برخی خودروهای پرفروش در آخرین روز کاری هفته اعلام شد و قیمت ۲۰۸ به ۹۰۵ میلیون تومان رسید و این در حالی است که مسئولین ادعای کاهش قیمت خودرو در بازار را دارند.
در شرایطی که ۲۱ خودروی جدید برای عرضه در بازار داخلی آماده میشوند و در حالی که مشخص نبودن قیمت محصولات جدید و پیشفروش شده موجب گلایه خریداران شده، شورای رقابت، کشف قیمت این محصولات فاقد سابقه قیمتی را به تشکیل کلینیک تجاری موکول کرده است.
نوید ارزانی و تنوع خودرو با ارائه سیگنالهای امیدوارکننده برای مذاکره با خودروسازان خارجی با روی کار آمدن بایدن از یک سو و احتمال حمایتهای دولت از سهامهای رو به افول خودروسازان از سوی دیگر خریداران را سرگردان کرده است. چراکه یکی وعده کاهش قیمت خودرو را میدهد و دومی احتمال افزایش قیمت را.
تشدید رکود، قیمت برخی خودروهای چینی را بهشدت کاهش داده، این روزها خودروهای مونتاژی در مدیران خودرو و کرمان موتور حتی به قیمت ۴۰ تا ۱۲۰میلیون تومان کمتر از نرخ کارخانه نیز خریدار ندارد.
مذاکرات خارجی خودروسازان با سیگنالهای امیدوارکننده در عصر «پساترامپ» آغاز شده است. از سال ۹۷ همراه با تحریمهای بینالمللی، بسیاری از شرکای خودروسازی کشور با تهدیدات دولت آمریکا، اقدام به فسخ یکطرفه قراردادهای همکاری کردند و از ایران خارج شدند. اکنون اما برخی شرکای قدیمی فضای بازگشت را مساعد دیده و بهطور پیدا و پنهان مذاکرات خود را با خودروسازان داخلی آغاز کردهاند.
وعده ارزان شدن خودرو سرمایه بسیاری از خانوادههای ایرانی را به باد داده است. خانوادههایی که میگویند با اعتماد به نظرات مسئولان دولتی و صنفی خودروهایشان را فروختهاند اما حالا دوباره با افزایش بها در بازار خودرو دیگر نه تنها نتوانستهاند خودروی مورد نظر خود را بخرند که از خرید خودرویی مشابه خودروی خود ناتوان ماندهاند.
روز گذشته پیشفروش محصولات خودروساز بزرگ دولتی آغاز شده اما به نظر میرسد استقبال از این ارزانفروشی به مانند گذشته نبوده و خیلی از مخاطبان نسبت به بالا بودن همین نرخها گلایه دارند.
در حالی که میزان زیان تولید سه خودروساز بزرگ کشور در ۹ ماهه نخست امسال بیش از شش برابر کل بودجه امسال وزارت صمت است، همچنان سیاست پیشفروش یا همان ارزانفروشی نسبت به بازار خودروسازان ادامه دارد.
هاوتای A25 در نمایشگاه خودرو سال ۹۶ معرفی شد، با این حال نتوانست به ایران بیاید تا به امروز که بهعنوان یکی از گزینههای مونتاژ برای سال ۱۴۰۰ شده است.ریگان کوپا و حواشی فراوانش باعث شده تا دیگر نتوان به ریگان خودرو که از شرکتهای اقماری کرمانموتور است اعتماد چندانی کرد.
آیا اکنون زمان مناسبی برای خرید یا فروش خودرو است؟ آیا نوسان بازار خودرو همچنان ادامه دارد و قیمتها نزولی خواهد ماند؟ پیشبینی فعالان بازار خودرو در این مورد چیست؟ در این گزارش به هفت خبر کوتاه در این مورد اشاره میشود.
گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای ضمن تاکید بر اینکه همگی طرحهای فروش این شرکت مطابق با مجوز کمیته خودرو، اجرا میشوند، اعلام کرد که از ابتدای مهرماه سال جاری در مجموع با ظرفیت ۱۵۶ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو درقالب هشت طرح فروش فوق العاده، پنج طرح پیشفروش یکساله و یک طرح مشارکت در تولید را به مرحله اجرا درآورده است.
انجمن تولید کنندگان خودروهای سواری چین اعلام کرد که فروش این خودروها در دسامبر سال ۲۰۲۰ به لطف بهبود مداوم وضعیت بازار این کشور به روند صعودی خود ادامه داد.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران، از ریزش ۱۰ درصد دیگر قیمت خودروها در بازار طی یک هفته اخیر خبر داده و اعلام کرد که با توجه به کاهش نرخ ارز در کشور، بهتبع آن کالاهای سرمایهای همچون خودرو و سکه نیز با کاهش قیمت مواجه شدهاند.
قیمت خودرو تا پیش از امروز چه روندی داشته است و در آینده چه خواهد شد؟ پس از ارزانی هشت درصدی قیمت خودرو در آذر ماه و ادامه این روند نزولی در دی ماه، به نظر میرسد با توجه به ارازنی احتمالی قیمت دلار، همچنان قیمت خودرو ارزان شود.
هر سال با نزدیکی به روزهای آخر سال همراه با رشد تقاضا، قیمت خودرو در بازار جهشی قابلتوجه پیدا میکند. با این حال بسیاری از فعالان بازار با طرح سناریویی معتقدند که امسال ۶ متغیر اثرگذار جهتی عکس به بازار داده است و مسیر نزولی قیمتها که از نیمه پاییز آغاز شد، تا پایان زمستان تداوم خواهد داشت.
پس از ارزانی هشت درصدی قیمت خودرو در آذر ماه و ادامه این روند نزولی در دی ماه، به نظر میرسد با توجه به ارازنی احتمالی قیمت دلار، همچنان قیمت خودرو ارزان شود.
در هفته گذشته در میان اخبار مختلف از صنعت خودرو، اخبار مربوط به دو خودرو جدید بازار یعنی شاهین و تارا قابل توجه بودند. در اولی خریدارانش دست به تجمع زدند و در دومی با ثبت نام خرید آن، تازه ماجراهایش شروع شده است.
