با وجود اخبار ضدونقیضی که در تغییر نحوه قیمت‌گذاری خودرو وجود داشت بالاخره حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری رسمیت یافت و از این پس وزارت صمت رسما قیمت خودرو را تعیین می‌کند.
سه سناریو برای قیمت‌گذاری آتی خودرو مطرح است؛ تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در صورت بن‌بست قیمتی، شکایت دوباره شورا به دیوان عدالت اداری و درنهایت حذف همیشگی شورای رقابت از قیمت‌گذاری.
یک شرکت خودروسازی، طرح جایگزینی خودروهای کارکرده با نو را از ابتدای سال آغاز کرده است. اما آیا طرح جدید فروش مدیران خودرو توانسته در بازار تاثیری بگذارد؟
۱۷ آذرماه خبر افزایش قیمت خودرو اعلام شد. سیاستگذار خودرو بیان کرد یکی از اهداف مهم رشد قیمتها در آذرماه ۱۴۰۰، خروج خودروساز از زیان تولید است. حال باید دید این هدف برای خودروسازان محقق می‌شود یا نه؟
وضعیت امروز بازار خرید و فروش خودرو نشان می‌دهد هنوز تغییری در عرضه محصولات توسط شرکتهای خودروساز ایجاد نشده و همین امر روند کاهشی قیمتها را در بازار خودرو با کندی همراه کرده است.
شورای رقابت اعلام کرد از این پس در خصوص قیمت‌گذاری خودرو مسئولیتی ندارد و مسئولیت تنظیم بازار خودرو فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است.
پورشه در سال ۲۰۱۳ یکی از عجیب‌ترین محصولات تاریخ خود را معرفی کرد. خودرویی که ۹۰۴ افسانه زنده نامگذاری شد و این کد به کاررا جی تی اس ۹۰۴ کوپه مدل ۱۹۶۵ اشاره دارد که آن خودرو نیز یکی از متفاوت‌ترین‌های این کمپانی آلمانی در اواسط دهه ۶۰ میلادی بود.
قرار است خودروسازی مدیران خودرو طرح‌های متنوع فروش خودرو را سالانه به بازار عرضه کند، به گفته کارشناسان قیمت محصولات این شرکت بالاست و می‌تواند خودروهای خود را با قیمت پایینتری عرضه کند.
وزیر صمت از برنامه‌ریزی برای افزایش تولید خودرو خبر داده و اعلام کرده است که در این فرایند، قرعه‌کشی حذف می‌شود. اما واکنش مردم به حذف قرعه‌کشی خودرو چیست؟
ثبت‌نام برای یارانه جدید سایپا، ویژه دی ۱۴۰۰ از ساعت ۸ امروز پنجشنبه دوم دی آغاز شده است. اما محصولات عرضه شده در این طرح در بازار چه قیمت‌هایی دارند؟
