نیک‌بین، عضو کمیسیون فرهنگی مجلس با اعلام این خبر که تحقیق و تفحص از شهرداری تهران کلید خورده است از بررسی عملکرد شهرداری تهران در دو دوره اخیر با هدف پیگیری حقوق تضییع‌شده شهروندان تهرانی به عنوان محور درخواست این طرح یاد کرد.
روزانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار نفر در تهران با اتوبوس جابه‌جا می‌شوند. همین حالا هم تعداد اتوبوس‌ها جوابگوی نیاز مسافران نیست. حالا رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌گوید با شروع سال تحصیلی حدود سه و نیم میلیون نفر با سفر آموزشی به جابه‌جایی‌های شهری اضافه می‌شوند. تهران نیاز به هفت هزار اتوبوس دارد اما در حال حاضر فقط حدود دو هزار اتوبوس آن هم خراب و فرسوده در این شهر تردد می‌کنند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: تهران به هفت هزار اتوبوس نیاز دارد. اما در حال حاضر حدود دو هزار و ۲۰۰ اتوبوس فعال دارد. البته همه این اتوبوس‌ها فرسوده هستند.
تهران به هفت هزار اتوبوس نیاز دارد. اما رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌گوید: «دو هزار اتوبوس فعال در سطح شهر تهران داریم که تقریبا همه آنها فرسوده هستند. دو هزار اتوبوس هم در پارکینگ‌ها غیرفعال هستند. واردات اتوبوس‌های دست دوم اقدام مناسبی نیست، زیرا این اتوبوس‌ها هم فرسوده هستند.»
صد‌‌‌نفر از کارشناسان و مدیران میانی مدیریت شهری تهران، با بررسی همه ابعاد مربوط به حادثه ریزش ساختمان متروپل در آبادان، راهکارهایی به منظور نحوه برخورد با متروپل‌‌‌های تهران و همچنین مهم‌ترین مسیرهای ایجاد مانع در برابر متروپل‌‌‌سازی را تشریح کردند.
پس اعلام این قانون که قرار است درصدی از گردش مالی اصناف به‌عنوان مالیات در نظر گرفته شوند، روز گذشته بعضی از کسبه لوازم خانگی در خیابان امین‌حضور امراتب اعتراض خود را به گوش تصمیم‌گیران اینا امر رساندند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران اعلام کرد: نبودن مراجعه‌کننده در ساعت ۱۶ تا ۱۹ به شهرداری و حضور مادران تا دیروقت در محل کار از جمله ایرادهای طرح سه شیفته کار کردن کارمندان شهرداری است.
مدیر بخش زلزله و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی می‌گوید: رانش زمین در بزرگراه شهید همت به دلیل پرشیب بودن و وجود آب‌های نشت شده در خاک‌های زیرسطحی که برای آبیاری فضای سبز بوده، اتفاق افتاد. برخی دیگر از اتوبان‌ها و بزرگراه‌های تهران در معرض رانش زمین هستند.
برخی از تاکسی‌های درون شهری در روزهای پایانی سال علاوه بر افزایش نرخ کرایه‌ها، بعضی از قوانین مانند شیوه‌نامه‌های بهداشتی را هم زیر پا می‌گذارند. این در حالی است که هنوز نرخ‌های جدید رسمی از سوی دستگاه‌های ذی‌ربط اعلام نشده است.
