اظهارنظرات متعدد مقامات، موضوع قاچاق سوخت را بار دیگر مورد توجه قرار داد. تا جایی که طرح پایش لحظه‌ای زنجیره تولید تا توزیع فرآورده‌های نفتی یا همان طرح میترینگ و مانیتورینگ، بار دیگر در دستور کار قرار گرفته است. مرتضی بهروزی‌فر، کارشناس انرژی، عنوان کرد: اگر مشخص شود که چه کسی سوخت را گرفته، برده و مصرف کرده است، مشخصا دیگر قاچاقی اتفاق نمی‌افتد.
رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی اظهار داشت: متاسفانه به خاطر یارانه وحشتناکی که در حوزه سوخت داریم سال‌هاست که پدیده قاچاق رخ می‌دهد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین به اقتصاد کشور آسیب جدی می‌زند، این عدد بسیار بزرگ است و بنابراین این مسئله نیازمند توجه و اقدام جدی هر سه قوه است. همچنین ستاد قاچاق کالا و ارز باید به این موضوع توجه جدی‌تری داشته باشد.
مدیر عامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی درباره قاچاق سوخت گفت: بیشترین احتمال قاچاق از چاه‌های کشاورزی و یا بعضا راننده‌هایی است که سوخت را می فروشند، زیرا قیمت تفاوت دارد و این جاذبه بوجود می‌آورد.
قطعی برق صنایع، نه تنها منجر به کاهش تولید شده، بلکه هزینه‌های صنعتگران را به دلیل اجبار برای خرید موتور برق، افزایش داده است. نکته مورد توجه آنجاست که به دنبال اختصاص نیافتن سهمیه گازوئیل دولتی به برخی صنعتگران، آنها مجبور به خرید گازوئیل آزاد شده‌اند؛ گازوئیلی که عمدتا از مبادی قاچاق تامین می‌شود!
عضو کمیسیون انرژی گفت: ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر فرآورده قاچاق می‌شود و از آن طرف باید سالانه ۵ تا ۶ میلیارد دلار واردات داشته باشیم. این هم صدمه به کشور است، هم ارز از کشور خارج می‌شود و هم صدمه به سفره آن مردمی است که از این فرآورده به خاطر نداشتن خودرو استفاده نمی‌کنند.
در آگهی‌های فضای مجازی و سایت‌های خرید و فروش کالا، از نفت‌خام صادراتی ایران تا بنزین و گازوئیل و مازوت و گاز مایع، همه‌چیز پیدا می شود. به‌نظر می رسد ردپای قاچاق در فروش آنلاین سوخت دیده می‌شود.
فرمانده انتظامی استان هرمزگان گفت: با تلاش کارشناسان پلیس امنیت اقتصادی استان یکی از عاملان قاچاق سوخت که به صورت باندی و خانوادگی در قاچاق کلان سوخت فعالیت داشت شناسایی و به دستگاه قضایی معرفی شد.
موضوع قاچاق ۳۰ میلیون لیتری سوخت پس از اظهارات جنجالی رئیس مجلس در صحن علنی بالا گرفت. محمدعلی خطیبی، نماینده اسبق ایران در اوپک، عنوان کرد: اگر مسئولان مقابل این حجم از قاچاق سوخت بایستند دیگر نیازی به واردات بنزین نیست.
سیدهاشم اورعی استاد دانشگاه صنعتی‌شریف اظهار داشت: یکی از مسائل مهم اجرای یک طرح قابلیت اجرای آن است که در مورد موضوع بنزین مسئله در حال پیچیده‌تر شدن است.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: طبق گزارش‌هایی که منتشر می‌شود، بیش از ۲۵ میلیون لیتر روزانه قاچاق سوخت و فرآورده رخ می‌دهد. اگر مجموع آن را حساب کنید چیزی حدود ۶۰۰ همت سرمایه کشور به صورت روزانه هدر می‌رود و دود می‌شود.
نماینده ادوار مجلس با انتقاد از نحوه نقش‌آفرینی ایران در بازار جهانی انرژی گفت: بنا بر فشارهایی که آمریکا برای تحریم نفت ایران وارد می‌کند، تخفیف‌هایی که چینی‌ها درخواست می‌کنند، بیشتر است. در هر بشکه حتی ۱۳ دلار تخفیف ارائه می‌شود و برخی سایت‌ها نیز مدعی شده‌اند که نفت ایران گاهی تا ۳۰ درصد زیر قیمت بازار هم فروخته می‌شود.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: جامعه ما نسبت به قیمت بنزین، حساسیت بیش از حد پیدا کرده، وگرنه جامعه ما مدت‌ها است که نسبت به افزایش قیمت‌ها بی احساس شده است.
