سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه گفت: کمیسیون تلفیق تاکنون مصوبهای درباره افزایش قیمت بنزین، نحوه توزیع آن و تغییر مدل توزیع سهمیهبندی بنزین نداشته است.
وزیر امور اقتصاد و دارایی افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرد و درمورد اظهار نظر رییس سازمان برنامه و بودجه دولت قبل درخصوص انتشار اوراق نیز گفت: نیازی به مناظره نیست. آقایان باید جواب دهند که چرا تا این اندازه بدهی ایجاد کردهاند؛ بیش از نیمی از کل اوراق سال ۱۴۰۱ برای بازپرداخت بدهی دولت قبل پرداخت شده است.
منصور شکراللهی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، درباره شایعه گران شدن بنزین در روز شنبه گفت: من اطلاعی در این مورد ندارم. در کمیسیون هم حرفی درباره گران شدن بنزین زده نشده است و خبری نیست. باید از وزارت نفت در اینباره بپرسید.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اجرای طرح آزمایشی عرضه سوخت از طریق کارت بانکی در یک جایگاه شهر تهران خبر داد و گفت: در صورت موفقیتآمیز بودن مراحل آزمایشی و صدور مجوزها، در مرحله نخست این طرح، توزیع بنزین سوپر از طریق کارت بانکی آغاز خواهد شد.
مصرف بنزین در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۰، ۱۱ درصد رشد داشت و رقم مصرف روزانه در نوروز امسال از ۱۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر هم عبور کرد. با یک حساب سرانگشتی از همین آمار و ارقام میتوان به این نتیجه رسید که صادرات بنزین در شرایطی که مصرف در داخل به شکلی واضح ناتراز است شبیه به یک شوخی میماند.
اقتصاد ایران روزهای پر فراز و نشیبی را پشت سر میگذارد. در کنار تمام چالشها اکنون از یک طرف موضوع برجام مطرح است و از طرف دیگر شایعات افزایش قیمت بنزین دوباره داغ شده است. در این زمینه مصطفی هاشمیطبا، نامزد انتخابات ریاست جمهوری در سال 96، ضمن اینکه گرانشدن بنزین را راه حل نمیداند به تجارتنیوز میگوید: «رئیسی تصور میکند که یک «ابرمرد» است؛ در حالی که از مشکلات اصلی کشور، ابعاد و حجم آن بهخوبی آگاه نیست.».
به نظر میرسد که دولت بالاخره از طرح بنزینی جدید خود رونمایی کرد. طرحی که بر اساس آن بنزین آزاد هم سهمیهبندی میشود و هر خودرو میزان مشخصی بنزین آزاد میتواند مصرف کند.
ایران به رغم دارا بودن ذخایر عظیم نفتی به یکی از واردکنندگان بنزین تبدیل شده است. به گفته رئیس اتحادیه صادرکنندگان نفت، نبود سرمایهگذار در پالایشگاههای تولید بنزین چنین شرایطی را رقم زده است. این در حالی است که دولت از فروش بنزین 80 همت کسب میکند و میتواند به جای واردات از همین منابع در راستای سرمایهگذاری استفاده کند.
برخی از رسانهها و سایتهای خبری امروز اعلام کردند که احتمالا قیمت بنزین از ابتدای خرداد ماه افزایش پیدا میکند. اما آیا ماجرای افزایش قیمت بنزین جدی است؟
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، اخبار مربوط به بنزین در کشور همواره با حساسیتی بسیار بالاتر از دیگر مسائل از سوی جامعه و افکار عمومی دنبال میشود. تا آنجا که حتی هر شایعهای که در فضای مجازی منتشر میشود تا چند روز واکنشهای بسیاری را ایجاد میکند، از همین رو هر تصمیمی که در این زمینه گرفته میشود، چه مربوط به کارت سوخت باشد یا استاندارد بنزین، به شایعه گرانی این سوخت در فضای مجازی میانجامد.
ایران تا سال گذشته بخشی از بنزین تولیدی خود را در بازارهای صادراتی عرضه میکرد، اما امروز با تغییر نقش خود، به واردکننده این محصول تبدیل شده است. بررسیها نشان میدهد که صادرات بنزین در آن بازه زمانی توجیه اقتصادی نداشت، بهویژه آنکه حالا بهرغم ادعای اینکه ایران واردکننده بنزین نیست، اما برخی شنیدهها از واردات این محصول حکایت دارد.
با شروع سال جاری و افزایش مصرف بنزین نوروزی، رسانههای نزدیک به دولت از واردات بنزین خبر دادند. در این بین مردم و قاچاقچیان در ردیف اول متهمان قرار گرفتند. اما رد پای مافیای خودرو در این ماجرا نیز دیده میشود.
باتوجه به جمعآوری کارت سوخت جایگاهداران بسیاری از شهروندان برای دریافت کارت سوخت خود اقدام کرده ولی هنوز به دستشان نرسیده است. علت معطلی کارت های سوخت چیست؟