بررسی آخرین لیست قیمت منتشر شده نشان می‌دهد به جز دو خودروی دنا پلاس توربو (تیپ 1) پژو اتوماتیک (بدون رینگ) 39 خودرو از 41 خودروی امروز افزایش قیمت داشتند.
نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان درباره افزایش پایه تعرفه واردات و محاسبه نیمایی آن گفت: چند روزی است که این شایعه مطرح شده و باید بگویم که اگر چنین اتفاقی صورت گیرد، قیمت تمام‌شده خودرو بسیار افزایش خواهد یافت که البته این افزایش شامل تمامی کالا خواهد شد.
از مدت‌ها پیش کارشناسان پیش‌بینی کرده بودند که قیمت خودرو در ماه‌های پایانی سال سیر صعودی به خود می‌گیرد و البته این هشدار را داده بودند که اگر خودروسازان برای افزایش تولید و تأمین قطعه برنامه‌ریزی نکنند، قیمت‌ها شوک آور خواهد شد.
درحالی که 28 خودرو از خودروهای مورد بررسی در گزارش‌های روزانه افزایش قیمت داشتند اما چهار خودرو شامل دناپلاس، پژو 405، پژو پارس دوگانه‌سوز و تیبا 2 ارزان شدند.
در روزهای اخیر هرچند تب گرانی بر بازار حاکم بود اما تعدادی از خودروها کاهش قیمت داشتند، اما امروز با گسترده‌تر شدن چتر این نوسان قیمت، هیچ خودرویی کاهش قیمت نداشت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: مطابق برآوردهای اولیه و در صورت تحقق پیشنهاد کاهش قیمت مواد اولیه که منشا داخلی دارد، قیمت کارخانه‌ای هر خودروی تولید داخل به طور متوسط تا ۱۰ میلیون تومان کاهش خواهد یافت.
تصمیم دولت در زمینه قیمت‌گذاری خودرو، در راستای تنظیم بازار خودرو بود حال آنکه در شرایط کنونی فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه به بالاترین حد خود رسیده است.
بازار خودروی روز شنبه درحالی شروع به کار کرد که اکثر خودروهای مورد بررسی در گزارش‌های روزانه دچار افزایش قیمت شدند. بیشترین افزایش قیمت را خودروی پژو 207 صندوقدار با رینگ و بدون رینگ داشته است که هرکدام سه میلیون و دو میلیون در مقایسه با قیمت روز جمعه گران شدند.
آن طور که از خطوط تولید خودروسازان خبر می‌رسد در دی‌ماه سال جاری به نسبت سال گذشته تولید افزایش مناسبی را تجربه کرده با این حال تغییری در میزان عرضه به بازار توسط خودروسازان ایجاد نشده است.
مقایسه قیمت انواع خودرو در اول دی و اول بهمن ماه نشان می‌دهد کمترین افزایش قیمت یک میلیون تومان مربوط به خودروی پژو 207 دنده‌ای (بدون رینگ) و بیشترین افزایش قیمت 13 میلیون تومان مربوط به خودروی پژو 2008 در طول یک ماه گذشته بوده است.
تعداد 43 خودرو از 46 خودروی مورد بررسی در گزارش‌های روزانه از افزایش قیمت مصون ماندند؛ بنابراین حدود 94 درصد از خودروهای مورد بررسی، روی خط ثبات قیمت متوقف شده‌اند.
عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان این‌که برای توسعه بازار فروش اقساطی خودرو باید برخی مقدمات فراهم شود، گفت: در صورتی که سود فروش اقساطی کاهش یابد و مبلغ قسط‌ها پایین آمده و مدت زمان بازپرداخت افزایش پیدا کند، قطعا اقشار مختلف مردم از این گزینه استفاده خواهند کرد.
بدعهدی خودروسازان کشور در تحویل محصولات ثبت‌نامی همچنان ادامه دارد و این در حالیست که با وجود تکمیل وجه خودروسازان می‌گویند، خودرو نداریم و شاید بعد از عید تحویل دهیم.
در حالی بازار خودرو روزهای بدون معاملات را پشت سر می‌گذارد که تنور معاملات در فضای مجازی داغ است، کاربران در این فضا طبق سلیقه خود، قیمتی را برای خودروهای‌شان در نظر می‌گیرند و به امید پیدا شدن خریدار، لحظه‌ها را سپری می‌کنند. هر چند در بازار رسمی خبری از خرید و فروش نیست، اما همین نرخ‌گذاری‌ها در فضای مجازی می‌تواند بازار را به سمت دیگر منحرف کند و باعث به وجود آمدن هیجان شود.
