با 150 تا 200 میلیون می‌توان یکی از سه خودرو سابرینا، ساندرو یا پژو 207 را خرید اما مگر سابرینای چینی چه دارد که روبه‌روی دو رقیب مشهور فرانسوی نشسته است؟
پس از سهمیه‌بندی بنزین حالا این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آینده بازار خودروی کشور چه می‌شود و در این بین این سوال مطرح است که آیا کاهش قیمت در خودروهای پرمصرف رخ می‌دهد و کم‌مصرف‌ها گران می‌شوند؟
اگرچه پژو ۴۰۵ بعد ازاعمال تحریم‌ها با قیمت بالای ۵۰ میلیون تومان به بازار عرضه می‌شود اما پراید همچنان زیر ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد این در شرایطی است که با خروج این خودرو از خط تولید، ظاهرا نسل خودرو زیر ۵۰ میلیون در ایران منقرض خواهد شد.
یک کارشناس خودرو می‌گوید: افزایش قیمت بنزین مستقیما بر گران شدن قیمت خودرو اثر ندارد. اقدامات اخیر دولت و دست دارازی آنها در جیب مردم تورم را در کشور تشدید خواهد کرد که موجب گرانی صنعت خودرو هم خواهد شد.
با سهمیه‌بندی بنزین و اعلام قیمت‌های جدید آن، حالا پر کردن باک خودروها به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان ایرانی تبدیل و این پرسش نیز ایجاد شده که آیا استفاده از سوخت گاز (CNG) رونق خواهد گرفت؟
رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه قیمت خودرو باید کاهش یابد، گفت: گران کردن بنزین یک گام به سوی قیمت واقعی آن است که کمتر از ۱۰ روز دیگر مبلغ حاصل افزایش قیمت بنزین را به خانواده‌ها پرداخت می‌کنیم.
بازار خودرو این هفته را با نوسان قیمتی پشت سر گذاشت، چه آنکه منحنی قیمت در روزهای ابتدایی و به تبعیت از هفته‌های قبل، رو به صعود رفت و در انتها کمی نزولی شد، با این حال باید دید قیمت خودرو پس از افزایش قیمت بنزین به کدام سو می‌رود؟
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: عرضه خودرو از سوی خودروسازان حدود 40 درصد کاهش داشته است. همین موضوع باعث شده که در هفته‌های اخیر با موج جدید گرانی‌ها در بازار خودرو مواجه شویم.
پس از این که ماجرای حذف پراید از خط تولید قطعی شد، قیمت آن نیز به مرور در بازار تغییر کرد که می‌توانید روند قیمت این خودرو و خودروی جایگزین آن را در ادامه بخوانید.
دو خودروساز بزرگ کشور به همراه انجمن خودروسازان ایران با صدور بیانیه‌ای مشترک نسبت به هجمه‌های رسانه‌ای اخیر و اظهارات غیرمستند و فرافکنی برخی افراد در خصوص افزایش قیمت خودرو در «بازار» واکنش نشان داده و این ادعاها را تکذیب کرده‌اند.
یک نماینده مجلس درباره پیش‌فروش خودروسازان گفت: خودروسازان سعی می‌کنند در زمان مقرر به تعهدات خود عمل کنند اما مردم قراردادهایی را که امضا می‌کنند باید مطالعه کنند.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی روز گذشته در خصوص موضوع افزایش قیمت خودرو گفت: متاسفانه در ۲ ماه اخیر که شاهد عکس‌العمل خوب در بازار درباره سیر نزولی کاهش قیمت خودرو بودیم، خودروسازهای داخلی نقشی را که باید ایفا می‌کردند، انجام ندادند و در پایین آمدن قیمت خودروهای داخلی با عدم عرضه خودرو و عدم پلاک‌گذاری خودرو خلل ایجاد کردند.
بر اساس معاملات انجام شده امروز، آخرین قیمت خودروهای پرفروش در بازار آزاد نسبت به دیروز با نوسان همراه است؛ به طوری‌که سمند ال‌ایکس با کاهش ۵۰۰ هزار تومانی به قیمت ۷۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش رسید.
ظاهرا حذف پراید و جایگزینی تیبا به جای آن برای سایپا راحت‌تر از حذف پژو 405 و جایگزین شدن سمند است و این احتمال وجود دارد که خروج پژو ۴۰۵ از خطوط تولید همان مسیری را که برای خروج پراید طراحی شده است، طی نکند و تنها مدل GLX بنزینی آن از عرصه تولید حذف شود.
پس از تحریم صنعت خودرو تولید بسیاری از محصولات مونتاژی خودروسازان که وابستگی زیادی به قطعات وارداتی داشتند، متوقف شدند اما به تازگی آنها به تعداد محدود تولید این خودروها را از سر گرفته‌اند.
از ابتدای آبان ماه تاكنون خودروهای تولید داخل بین یك تا صد میلیون تومان افزایش قیمت داشتند. از پراید گرفته تا خودروهای مدل بالاتر. گزارشی كه پیش‌روست درباره چرایی و دلایل افزایش قیمت خودرو است.
