فعالیت کارخانه‌های چین برای سومین ماه متوالی در ماه دسامبر افزایش یافت و خوش‌بینی مقاماتی که تلاش می‌کنند تا اقتصاد شماره دو جهان را ثابت نگه دارند، در حالی که برای تعرفه‌های تجاری بیشتر ایالات متحده در دولت دوم ترامپ آماده می‌شوند، افزایش داد.
دیده شدن KJ-3000 هواپیمای کنترل و هشدار زودهنگام (آواکس) جدید چین بار دیگر کارشناسان و علاقه‌مندان هوانوردی نظامی را غافلگیر کرد. هواپیمای KJ-3000 با توان حمل ۶۶ تن تجهیزات می‌تواند به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل مستقل مورد استفاده قرار گیرد که ارتباط میان زمین، دریا و هوا را برقرار نگه می‌دارد.
تحلیلگران صنعت می‌گویند اگر آمریکا، تعرفه‌های سنگین بیشتری را بر واردات گرافیت از چین که برای ساخت مواد آند باتری لیتیوم یون استفاده می‌شود، اعمال کند، قیمت باتری ها ممکن است افزایش یابد و قیمت برخی از قطعات دو برابر شود.
حدود یک ماه دیگر ترامپ رسما به عنوان رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا کار خود را آغاز می‌کند. هر چه به زمان تحلیف ریاست جمهوری آمریکا نزدیک می‌شویم، تاثیرات منفی صحبت‌های ترامپ و سایر دولتمردان که توسط او انتخاب شده‌اند بر بازارهای ایران تشدید می‌شود.
هواپیماهای هایپرسونیک که می‌توانند با سرعتی بیش از ماخ ۵ عمل کنند، به دلیل توانایی خود در فرار از سیستم‌های دفاع موشکی سنتی و انجام حملات دقیق، بسیار ارزشمند هستند.
پس از سال‌ها انتظار، چین سرانجام از طراحی پهپاد وینگمن خود با نام FH-97 رونمایی کرده است. این پهپاد که لقب «وینگمن وفادار» (Loyal Wingman) را نیز به خود گرفته، برای همراهی جنگنده‌های J-20 ساخته شده است.
چین که بزرگترین واردکننده ال‌ان‌جی در جهان است، در هفته‌های اخیر که قیمت‌های آسیایی به بالاترین سطح در سال رسیده، خرید ال‌ان‌جی را به شدت محدود کرده است.
معاون کمیسیون مرکزی امور مالی و اقتصادی چین گفت: ذخایر ارزی چین احتمالا در سال جاری بالای ۳.۲ تریلیون دلار باقی بماند در حالی که انتظار می‌رود اشتغال و قیمت‌ها ثابت بماند.
چین با تولید بیش از 81 میلیون تن در ماه مارس ۲۰۲۴، همچنان پیشتاز تولید فولاد در جهان است. این کشور حدود ۵۰ درصد از تولید جهانی را به خود اختصاص داده و از زیرساخت‌های قوی، تقاضای داخلی بالا، و سیاست‌های صادراتی کارآمد بهره می‌برد.
نشریه پولیتیکو اروپا در گزارشی اعلام کرد که پروازهای اروپایی به چین به دلیل بسته شدن حریم هوایی روسیه و تحریم‌های غرب علیه این کشور طولانی تر، گران تر و حتی سخت تر شده‌اند، زیرا خطوط هوایی بیشتر و بیشتر مسیرهای خود را لغو می‌کنند - اما خطوط هوایی چینی با چنین مشکلی مواجه نیستند.
