به گزارش تجارت‌نیوز، قیمت‌ها در بازار خودرو صعودی است و سیاستگذار دوباره به سراغ یک تجربه تکراری رفته.
ظاهرا وزارت صمت از پلتفرم‌های خرید و فروش آنلاین خواسته است که برای قیمت خودرو سقفی تعیین کرده و نرخ‌هایی از آن بالاتر را درج نکنند.
تجارت‌نیوز اخیرا از دستور وزارت صمت به دیوار و شیپور برای حذف قیمت‌ها خبر داده.
بر اساس این گزارش، وزارتخانه با بالا رفتن قیمت دلار، مدیران سایت‌های خرید و فروش آنلاین و پلتفرم‌های ارائه دهنده قیمت خودرو را احضار کرده و از آنها خواسته‌هاست که آگهی‌ها را با احراز هویت افراد درج کنند.
کارشناسان اما معتقدند با این روش‌ها نمی‌توان ثبات را به بازار خودرو بازگرداند.
چرا خودرو گران شد؟
در همین زمینه، علی صادقین، کارشناس بازارهای مالی، تنها عوامل موثر بر بازار خودرو را میزان عرضه و تقاضا، هزینه تمام شده، نرخ ارز و انتظارات تورمی می‌داند.
او تاکید می‌کند که با حذف قیمت‌ها نمی‌توان شرایط بازار را کنترل کرد.
این کارشناس به تجارت‌نیوز می‌گوید: مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده قیمت‌ها در بازار، میزان عرضه و تقاضا و متغیرهایی هستند که بر این دو اثر می‌گذارند.
عدم تعادل عرضه و تقاضا
صادقین می‌افزاید: بازار خودرو در سه سال گذشته با کاهش شدید عرضه خودروهای خارجی و داخلی مواجه بوده است.
این کارشناس بازارهای مالی ادامه می‌دهد: در مقابل، افزایش هزینه تمام شده، رشد نرخ تورم و بالا رفتن انتظارات تورمی، میزان تقاضا را در بازار صعودی کرده است.
به گفته او، در این میان هر گاه نرخ ارز افزایش داشته، انتظارات تورمی در مورد محصولات کمیاب از جمله خودرو بالا رفته است.
صادقین می‌گوید: حال چه نرخ‌ها در منابع خبری و سایت‌ها درج شوند و چه نشوند، طیف وسیعی از فعالان بازار میزان تقاضا را افزایش می‌دهند.
پاک کردن صورت مساله
او در ادامه تاکید می‌کند: حذف قیمت‌ها، پاک کردن صورت مساله و تکرار همان اقدامی است که در مورد نرخ ارز انجام شد.
به گفته این کارشناس در گذشته نیز، ایجاد محدودیت برای سایت‌های اعلام کننده نرخ ارز آزاد و طلا، نتوانست قیمت‌ها را کنترل کند.
صادقین می‌افزاید: کنترل پلتفرم‌ها، حتی با این دیدگاه که آنها در جهت‌دهی به قیمت‌ها نقش دارند، مشکلی از بازار خودرو حل نمی‌کند.
به گفته این کارشناس بازارهای مالی، چنین اقدامی تنها ممکن است نوعش شوک کوتاه‌مدت برای بازار باشد که در همان حد نیز تاثیر چندانی ندارد.
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز بخوانید.
واردات وصادرات وقرعه کشی ربطی به گران ارزان خودرونداره خوددولت میخوادگرون بشه وگرنه درعرض یک هفته میتونه قیمتهاروبشکنه هرچی گرون بشه به نفع دولته منافع ملت اصلابراشون مهم نیست……
اینها بجز اینکار کاری از دستشا ن بر نمی‌آید بلا رفتن دلار خواسته ملت و دولت است
صنعت خودرو در ایران یک صنعت انحصاری عقب افتاده است که دچار پسرفت شده و وزیر صنعت هم کاری براش نمیکنه
یک راه حل برای حذف گرانی خودرو
پیش فروش یک ساله ممنوع
در ماه یک بار پیش فروش فوری تحویل ۳۰ روزه هر دو خودرو ساز
حد عقل ۴۰۰۰ هزار خودرو . . بعد از یکسال فروش ازاد .
هر چیزی باید قیمت خودشو داشته باشه نه اینطور که هرکی هر چقدر دوست داره قیمت میده باید کنترل شه وگرنه همه چیز گران‌تر میشه ونگذارن قیمتو دلالان تعیین کنن
واردات ممنوع
سلام دقیقا 80درصد گرانی خودرو و دیگر وسایل مربوط به. درج قیمت در سایت ها یی مانند دیوار است چرا که در اکثر مواقع از گرانی دفاع کرده وذکر می‌نماید که فروشنده قیمت کمتری را پیشنهاد داده و همین باعث می‌شود فروشنده بعدی قیمت بالاتری ارائه نماید
دقیقا همینطوره…عجیبه ماشین پژو مدل ۸۲ رو زده ۱۱۵ ملیون بعد دیوار نوشته فروشنده قیمت کمتری را پیشنهاد کرده واقعا عجیبه اینها خودشون دوست دارن با زار خودرو رو بالا نگه دارن
چون افتاد دست دلال. بورس چرا خراب شد؟ چون افتاد دست دلال. کل کشور چرا خراب شد؟ چون افتاد دست دلال. ۹۰ درصد مردم ایران دلال هستن و جالبه میگن هم دلال نیستیم
تموم شد.خیلی تاثیرگذار بود