به گزارش تجارت‌نیوز، وزارت دفاع اخیرا از خودرو ارس ۳ رونمایی کرده است.

اَرَس یک خودروی تاکتیکی ساخت وزارت دفاع جمهوری اسلامی ایران است. نخستین مدل این خودرو در ۳۱ مرداد ۱۳۹۱، همزمان با روز ملی صنعت دفاعی ایران و با حضور رئیس‌جمهور و وزیر دفاع وقت، رونمایی شد. البته مقامات اعلام کردند که ارس در آینده در اختیار مردم نیز قرار می‌گیرد (ویکی‌پدیا).

رونمایی از خودرو ارس ۳

ارس به بهره بردن از پلت‌فرم و شاسی تویوتا، به بالا بودن توانایی حرکت مشهور شده است. خودرو ارس ۲ نیز بواسطه خرید برخی سازمان‌ها در دو کشور عراق و سوریه، نقش بسیار مهم و استراتژیکی در جنگ با داعش ایفا کرد.

حالا سایت چرخان گزارش داده که وزارت دفاع از سومین مدل این خودرو نیز رونمایی کرده است. ظاهرا بالاخره یک خودرو چینی هم به تولیدات وزارت دفاع افزوده شده. البته این‌طور که شایع شده، گویا داخلی سازی‌هایی برروی این خودرو انجام گردیده است.

خودرو مذکور که در بازارهای جهانی به بایک BJ40 مشهور بوده، اتفاقا در خود ارتش چین هم برخی نسخه‌های آن مورد استفاده قرار گرفته و از توانایی های حرکتی بالایی هم برخوردار است.

باتوجه به داخلی سازی های انجام شده و برخی مسائل دیگر، هم اکنون بایک BJ40 تولید شده توسط وزارت دفاع، ارس ۳ نام گرفته است!

این‌طور که گفته می‌شود، قرار است تا خودرو ارس ۳ در سه نسخه پبکاپ تک کابین، پیکاپ دو کابین و حالت شاسی بلند تولید شود. البته که تفاوت بین پیکاپ دو کابین و نسخه شاسی بلند آن، تنها در یک کاور قسمت بار خلاصه می‌شود.

ماجرای خودروی چینی چیست؟

مردادماه امسال بود که در مراسمی، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس، از برخی دستاوردهای جدید وزارت دفاع بازدید کرد. در حین این مراسم، خودرویی آشنا برای ما اهل خودرو، با لوگویی متفاوت مشاهده شد. خودرویی چینی که در بازارهای جهانی مشهور بوده و اطلاعات نسخه مونتاژی آن توسط وزارت دفاع، در بازدید رئیس مجلس اعلام شد.

با مشاهده و مطالعه جزئیات نسخه بنزینی این خودرو، می‌توان فهمید که آن‌گونه که گفته می‌شود، حداقل در رابطه با قوای فنی ارس ۳، احتمالا داخلی‌سازی انجام نشده. زیرا همان پیشرانه‌ای است که در بازارهای جهانی هم نصب شده است. پیشرانه ۲٫۳ لیتری توربوشارژ که با اتصال به گیربکس ۵ سرعته دنده‌ای و ۶ سرعته اتوماتیک، توانایی تولید ۲۵۱ اسب بخار، قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

البته باتوجه به قسمت تولیدی وزارت دفاع، این انتظار می‌رود که ارس ۳ در ابتدا با گیربکس دستی به اختیار سازمان‌های نظامی در بیاید. براساس گفته برخی منابع، ارس ۳ با پیشرانه دیزلی هم تولید می‌شود.

این پیشرانه که ۲٫۸ لیتر حجم داشته ‌‌و از سیستم توربوشارژ بهره می‌برد، گویا همان موتور استفاده شده در پیکاپ فوتون تانلند ایران خودرو است. پیشرانه دیزلی ارس ۳ توانایی تولید ۱۷۴ اسب بخار، قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. نکته جالب در این است که خوشبختانه نسخه تولیدی وزارت دفاع، از سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش هم بهره‌مند است.

داخلی‌سازی در بخش بدنه

اما صبح روز گذشته، در مراسمی با حضور امیر سرتیپ آشتیانی، از ۱۰ محصول جدید و ارتقاء یافته تولیدی رونمایی شد. یکی از همین محصولات، خودرو ارس ۳ است.

با مشاهده و مقایسه نسخه رونمایی شده با نسخه ای که در تابستان امسال دیده شده بود، می‌توان تفاوت هایی را در بدنه دید که احتمالا از داخلی‌سازی حکایت می‌کند.

در نسخه‌های تجاری‌سازی شده پیکاپ تک و دو کابین ارس ۳، می‌توان دید که قسمت سپر ارتقاء بسیار خوبی پیدا کرده و هم‌رنگ بدنه شده است.

همچنین آپشن مهم وینچ به ارس ۳ افزوده شده و چراغ‌های دی‌لایت هم از خودرو حذف شده‌اند. البته در خودروهای نظامی، دی‌لایت آنچنان مبحث مهمی نیست. اسنورکل هم از قطعاتی است که در خودروهای سری ارس همیشه مشهور بوده و در نسخه ۳ هم موجود است.

مشخصات نسخه دوکابین ارس ۳

این‌طور که گفته می‌شود، ارس ۳ در نسخه دو کابین، یک خودرو دو دیفرانسیل است.

در ارس ۳ سه حالت برای انتقال نیرو به سمت چرخ‌ها در نظر گرفته شده که شامل وضعیت ۲H (دیفرانسیل عقب سبک)، ۴H (دو دیفرانسیل سبک) و ۴L (دو دیفرانسیل سنگین) می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی ارس ۳

در رابطه با امکانات رفاهی و ایمنی هم، در نهایت با در نظر گرفتن مسائل نظامی و مخصوصا تولید شده در ایران، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

-سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش

-سیستم تهویه مطبوع

دو ایربگ ایمنی راننده و سرنشین جلو

-وینچ

-اسنورکل

-چراغ‌های اصلی دارای لنز و عدسی

-رکاب‌های جانبی

-تنظیم برقی زوایای آیینه‌های جانبی

-کنترل سیستم صوتی از روی فرمان

-چهار چرخ متحرک

-ترمزهای ABS و EBD

درنهایت باید گفت که باتوجه به وضعیت سنگین تحریم‌های ظالمانه، بایک BJ40 جزو گزینه‌های مناسبیت که می‌شود برای خودروهای نظامی انتخاب کرد.

البته نسخه بروزتر و پلاس BJ40 نیز برای آزمایش‌های فنی وارد ایران شده و در صورت مهیا بودن شرایط، قرار است تا توسط شرکت جوینت‌ونچری دیار خودرو، یعنی سانیار موتور پارسیان تولید و عرضه شود.

خودرو ارس ۳

آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز بخوانید.