کد مطلب: ۶۲۳۰۷۵

مسئولیت کیفیت خودرو را می‌پذیریم / تهیه سند راهبردی خودرو به صورت زمان‌بندی

مسئولیت کیفیت خودرو را می‌پذیریم /  تهیه سند راهبردی خودرو به صورت زمان‌بندی

وزیر صمت از تهیه سند راهبردی خودرو به صورت زمان‌بندی خبر داد و گفت: گلایه‌های رهبر معظم انقلاب اسلامی در زمینه کیفیت خودرو به جاست و ما به عنوان وزارت صمت این مسئولیت را می‌پذیریم.

به گزارش تجارت‌نیوز ، رضا فاطمی امین در یک برنامه تلویزیونی درباره کیفیت خودروی داخلی ، از تدوین پیش نویس برنامه راهبردی خودرو خبر داد و گفت: در حال حاضر منتظر دریافت نظرها برای نهایی کردن این پیش نویس هستیم. به طور کلی ۷۰ درصد کیفیت خودرو به قطعه و ۳۰ درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان کیفیت قطعات را کاهش می‌دهد و خودرو ساز نیز، چون نمی‌تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی‌کیفیت را استفاده می‌کند.

به گفته وی یک خودروساز با ۸۰۰ قطعه‌ساز روبرو است و اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می‌شود. اما اگر چند مجموعه ایجاد شود که قسمت‌های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ کنند، منجر به افزایش کیفیت خودرو، کاهش قیمت و توزیع تحقیق و توسعه می‌شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه تاکید کرد که سازمان ملی استاندارد برای شماره‌گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن‌ها نسبت به این ضوابط تعهد دادند.

صادرات غیرنفتی ۱۴۰۰ به ۴۵ میلیارد دلار می‌رسد

فاطمی امین در ادامه با بیان اینکه ابتدای بهمن ماه میزان صادرات غیر نفتی از ۴۰ میلیارد دلار عبور کرد، پیش بینی کرد که این رقم تا پایان سال به ۴۵ میلیارد دلار برسد.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    اینهمه مردم ناراضی بودند وزیران که ادعای مردمی بودن میکنند یک عذر خواهی کوچک نمیکنند

  • ناشناس

    حالا بیا توبه کن برای اینکه 18درصد افزایش قیمت خودرو بنجول را بر مردم تحمیل کردی

  • ناشناس

    حالا پذیرفتن مسولیت چه دردی رو دوا مکنه وقتی همتون جزو مافیا هستید

  • ناشناس

    اینم از اون دسته داستانهای باور نکردنیه!
    حداقل 8 ساله که دارن وعده استانداردسازی، افزایش کیفیت و ایمنی میدن ولی در عمل فقط به فکر قیمت گذارین و محصولات هم روز به روز بی کیفیت تر از دیروز!
    مسیر 40 ساله این بوده که واردات ممنوع باشه و نتیجه این مسیر هم فقط عقبگرد و زیان انباشه شده.
    در نهایت سوالی که از جناب وزیر دارم چرا چراغ مه شکن عقب شاهین باید از چراغ مه شکن جک اس 5 گرون تر باشه؟؟
    این داخلی سازی که گرون تر از وارداتی درمیاد برای مشتری!