راه‌آهن شمال با مشارکت روسیه برقی می‌شود

یوسف گران پاشا، گفت: بزرگترین و مهمترین پروژه راه‌آهن شمال در سال ۹۷ برقی کردن خطوط راه‌آهن است که با همکاری با روسها انجام می‌شود.

به گزارش تجارت‌نیوز، مدیرکل راه‌آهن شمال، ارزش این پروژه را یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورو اعلام کرد و افزود: تاکنون جلسات متعددی با طرف روس برگزار شده است و انتظار می‌رود عملیات برقی کردن خطوط راه آهن شمال در سال جاری آغاز شود.

گران‌پاشا دو خطه کردن خط آهن ساری به قائم‌شهر را طرح دیگر راه‌آهن شمال دانست و گفت: این پروژه با سرمایه‌گذاری و مشارکت استانداری مازندران انجام می‌شود، به این صورت که زیرسازی خطوط توسط استانداری و روسازی توسط راه آهن شمال انجام می‌شود.

به گفته گران پاشا مطالعه خطوط رشت به ساری و آمل به قائم‌شهر نیز در راه‌آهن شمال آغاز شده است و پس از انجام مطالعه، عملیات اجرایی آغاز می‌شود.

مدیرکل راه‌آهن شمال درباره ساخت ایستگاه ساری گفت: در حال برگزاری مناقصه برای ساخت این ایستگاه هستیم تا پیمانکار مشخص و عملیات احداث آن آغاز شود. امسال شاهد شروع عملیات احداث ایستگاه ساری خواهیم بود.

وی احداث زیرگذر برای تردد، محصور کردن حریم راه آهن، مقاوم‌سازی کل پل‌ها و جوشکاری بلاک شیرگاه به سمت پل سفید را از دیگر فعالیت‌های عمرانی راه‌آهن شمال در سال ۹۷ عنوان کرد.

گران‌پاشا به افزایش ظرفیت حمل بار در راه‌آهن شمال اشاره کرد و گفت: به دنبال آن هستیم که سهم بیشتری از حمل بار ترانزیت را بر عهده بگیریم. همچنین حمل بار گندم به وسیله خطوط راه‌آهن در دستور کار قرار دارد که از خرداد یا تیر امسال آغاز می شود.

مجموع طول خطوط اصلی و فرعی راه آهن کشور اکنون ۱۲ هزار و ۹۹۸ کیلومتر است که ۱۰ هزار و ۱۶۰ کیلومتر به خطوط اصلی اختصاص دارد.

منبع: وزارت راه و شهرسازی