به گزارش تجارت‌نیوز، بحث خرید خودروهای برقی از سال ۲۰۱۸ تا به امروز، برای مخاطبان زیادی جذاب بوده است. اکنون تبلیغات خودروهای الکتریکی به قدری جذاب و تاثیر گذار شده‌اند که جای تبلیغ مابقی خودروها را گرفته‌اند.

به نقل از بلومبرگ، در سال ۲۰۱۸ که سال حیاتی برای خودروها بود، ۱۲ آگهی اتومبیل منتشر شد و هیچ یک از آن‌ها برای خودروهای الکتریکی نبود. امسال، ۷ آگهی از ۹ آگهی اتومبیل، مربوط به یک وسیله نقلیه پلاگین است.

در سال ۲۰۱۸، تعداد ۱۲ آگهی اتومبیل در Super Bowl وجود داشت که هیچ یک از آنها مربوط به یک وسیله نقلیه الکتریکی نبود. امسال هفت آگهی از نه آگهی، مربوط به یک وسیله نقلیه برقی بود. [سوپر بول، مسابقه سالانه فوتبال آمریکایی در قهرمانی لیگ فوتبال ملی آمریکا است.]

همانطور که Ira Boudway و Kyle Stock ماه گذشته برای Hyperdrive گزارش دادند، تبلیغات خودروهای الکتریکی در دو سال گذشته افزایش یافته است. داده‌های استارتاپ EDO در خصوص تجزیه و تحلیل بازاریابی نشان می‌دهد که تبلیغات خودروهای برقی ۷/۵ درصد از هزینه‌های تبلیغات خودرو در ایالات متحده در سال ۲۰۲۱، بیش از سه برابر میزان سال ۲۰۱۹ بود. در همان زمان، مجموع پخش آگهی‌های خودروهای الکتریکی چهار برابر شد، همانطور که تاثیرگذاری کل تبلیغات خودروهای برقی افزایش یافت.

بررسی‌‌ها چه می‌گویند؟

موضوع تبلیغات در Super Bowl موضوع مهمی است. مشاهده‌ها و بررسی‌ها در طول این بازی بزرگ در زندگی واقعی و در رسانه‌های اجتماعی بسیار بحث جذابی شده است. تبلیغات، مشتاقانه و فورا مورد بررسی قرار می‌گیرند و به همین ترتیب، قیمت‌گذاری می‌شوند. تبلیغات Super Bowl فرصتی برای ایجاد آگاهی از نام تجاری، یا ایجاد یک مفهوم جدید از یک نام تجاری آشنا است. آنها فرصتی هستند تا نه تنها تصوری از خطوط تولید امروزی ایجاد کنند، بلکه منطق آنها این است که نقشه راه را برای محصولات  و مصرف‌کنندگان به ارمغان بیاورند.

این به ویژه در مورد این لیست از تبلیغات خودروهای الکتریکی صادق بود. برای مثال، تبلیغ شورولت سیلورادو، مدلی که بیشتر از یک سال در سال ۲۰۲۴ در دسترس نخواهد بود. اینها تلاش‌هایی برای ایجاد آگاهی و توجه هستند و در این راه موفق هم شدند. EDO داده‌های مربوط به آگهی‌های Super Bowl LVI EV را بررسی کرد. تک تک آن‌ها از جمله قسمت هیوندای که قبل از شروع بازی پخش شد، از میانگین بازدیدکنندگانSuper Bowl در جذب بینندگان در مقایسه با جستجوی نام تجاری بهتر عمل کرد. در مورد Polestar، نزدیک به ۲۳ برابر عملکرد بهتری داشت. همچنین کیا با تبلیغ سگ ربات خود افزایش ۱۰ برابری داشت.

کوین کریم، رئیس و مدیر اجرایی EDO، گفت که تبلیغ Polestar بسیار موثر بود زیرا سه قانون را برای یک تبلیغ فوق‌العاده Super Bowl رعایت می‌کرد. اول اینکه واقعاً جدید بود (Polestar نه شورلت است و نه تسلا). دوم اینکه عناصر خلاقانه آن بسیار خوب اجرا شده بودند. همانطور که کریم گفت، «تصاویر، هم جلوه‌ای خیره‌کننده‌ای داشتند و هم آرام بودند. تبلیغ موسیقی تپنده‌ای نیز داشت». سوم، «عمداً چشم مجموعه مشهور را به خود جلب کرد».

سوپربول و جایگاه تبلیغات!

البته، یک شرکت نیاز به انجام کارهایی بیش از جلب توجه دارد. باید با یک محصول به وعده جذاب خود عمل کند و به همان اندازه مهم، باید آن را بفروشد. فروش خودرو چیزی فراتر از نیت خودروسازان است. همانطور که کریم اشاره می‌کند، تبلیغات خودرو در سه سطح ارائه می‌شود. سطح اول خود خودروسازان است و Super Bowl نیز در آن حضور دارند. مورد ۲ توسط انجمن‌های فروشنده منطقه‌ای یا چند ایالتی کنترل می‌شود. سطح ۳ را شرکت محلی تلویزیون خریداری می‌کند. فقط به این دلیل که سه شرکت بزرگ می‌خواهند خودروهای برقی را بفروشند، به این معنا نیست که هر فروشنده محلی خریداران آماده‌ای برای آنها دارد.

با این حال، دلیلی برای پیروی از تعهد خودروسازان به خودروهای برقی از طریق نمایندگی‌ها و مصرف‌کنندگان می‌بینم. یکی از دلایل «بازاریابی فتح» نامیده می‌شود که توانایی جذب مشتریان جدید برای برند شما است. فورد اواخر سال گذشته اشاره کرد که بیش از ۷۰ درصد از مشتریانی که مدل‌های موستانگ Mach-E و F-۱۵۰ لایتنینگ برقی آن را رزرو می‌کنند، «مشتریان جدید فورد هستند». این یک سیگنال قدرتمند برای برندهای دیگر است تا برای همین امر تلاش کنند.

یک نظرسنجی در سال ۲۰۲۱ توسط Alix Partners نشان داد که ۱۹ درصد از مصرف‌کنندگان ایالات متحده به احتمال زیاد یک وسیله نقلیه الکتریکی با باتری را به عنوان خودروی بعدی خود خریداری می‌کنند. در حالی که این رقم در سال ۲۰۱۹ به میزان ۵ درصد بود. به اصطلاح فضای زیادی برای تسخیر وجود دارد. Alix Partners همچنین خاطرنشان کرد که در ایالات متحده، ۳۶ درصد از علاقه‌مندان به خودروهای الکتریکی می‌گویند که «دوستان و خانواده بزرگترین تأثیرگذار خرید آنها هستند». همان دوستان و خانواده برای تماشای Super Bowl جمع شده بودند و پس از دیدن آن در مورد آن صحبت کردند.

دو استدلال پایانی

اولین مورد این است که خریداران خودروهای برقی امروزی دقیقاً همان جمعیتی هستند که خودروسازان و فروشندگان می‌خواهند هدف قرار دهند. نیمی از خریداران خودروهای برقی ایالات متحده در سه ماهه اول سال ۲۰۲۱ در مشاغل مدیریتی، حرفه‌ای یا فنی هستند و ۶۰ درصد از خریداران خودروهای الکتریکی در ایالات متحده زیر ۵۰ سال سن دارند. این گروه سنی دلیل حضور ستاره‌های تبلیغات Super Bowl را که قهرمانان اکشن دهه ۹۰، بازیگران کمدی شمال جرسی هستند را توجیه می‌کند.

دوم این است که برقی‌سازی کامل حمل‌ونقل جاده‌ای یا چیزی که اکثر خریداران خودرو آن را «خرید خودروی برقی» می‌نامند، مفهومی بیشتر از ماشین بعدی شما دارد. این همچنین در مورد ماشین‌های بعدی شما در آینده است. این امر در مورد چیزهای زیادی فراتر از خود وسیله نقلیه است، از برداشت مردم از برند گرفته تا نیازهای خانواده تا زیرساخت های مورد نیاز برای پشتیبانی از ده‌ها و سپس صدها میلیون خودروی الکتریکی در جاده‌ها.

شورلت یک ویدیو از پشت صحنه در کنار تبلیغ Silverado خود منتشر کرد که می‌تواند به تنهایی به عنوان یک تبلیغ در جای خود باقی بماند. در آن، جیمی لین سیگلر، ستاره سینما، می‌گوید: «از نظر من، شخصا، ما در حال انتقال به سمت خودروهای الکتریکی هستیم.» سیگلر اشاره می‌کند که این یک فرآیند است، نه فقط یک خرید، و فکر می‌کنم حق با اوست.

مهم‌ترین اخبار حوزه اقتصاد سبز را در صفحه اقتصاد سبز تجارت‌نیوز بخوانید.