خودرو شاهین سایپا اخیرا با مشکلاتی همچون تأخیر در تحویل، افزایش مکرر قیمت و عرضه محدود نسخه ارتقایافته شاهین پلاس، مواجه شده است. ناتوانی سایپا در مدیریت تعهدات، اتهام احتکار خودرو و ضعف نظارت نهادهای مرتبط، باعث خدشهدار شدن اعتماد مشتریان شده است. از سوی دیگر، حباب قیمتی در بازار آزاد، تورم و نابسامانی در فرآیند فروش، لزوم اصلاحات ساختاری و تقویت نظارت در صنعت خودروسازی را بیش از پیش نمایان کرده است.
شرکت قطعهسازی کروز، بهعنوان بزرگترین تامینکننده قطعات خودرو در ایران، متهم به فساد گسترده اقتصادی و قاچاق سازمانیافته قطعات است. نفوذ این شرکت به هیاتمدیره ایرانخودرو و ایجاد رانت اطلاعاتی، انحصار در زنجیره تامین را تقویت کرده و اعتراض قطعهسازان و شورای رقابت را برانگیخته است. پرونده تخلفات کروز همچنان در مراجع قضایی و نظارتی در حال بررسی است، اما ماجرای خیز کروز برای نفوذ بیشتر در ایرانخودرو چیست و چه تبعاتی دارد؟
با کاهش ثبتنام متقاضیان خودروهای وارداتی از بیش از ۱۵۰ هزار نفر در دوره پیشین به کمتر از ۱۰۰ هزار نفر در دور جدید، انتقادها از بینظمی، عدم شفافیت و مشکلات اجرایی شدت گرفته است.
هایما S7 پرو اخیرا از سوی ایران خودرو معرفی شده و در اقدامی ناگهانی، مدل جدید پرو جایگزین تعهدات پیشین ایران خودرو در رابطه با ثبتنامی های هایما S7 پلاس شده است، اما نسخه جدید چقدر ارزش خرید دارد؟
رکود تورمی بازار خودرو، شدت اثرگذاری اخبارگوناگون و نوسانات ارز را تا حد زیادی کاهش داده، اما با توجه به تغییر سیاستهای ارزی خودروسازان، آیا فاصله رشد قیمتها در بازار خودرو با میزان جهش نرخ ارز کاهش مییابد؟
ایلیا پارس کیان، جدیدترین جوینت ونچر صنعت خودروسازی ایران، فعالیت خود را از 18 دی ماه و با معرفی خودرو Aventra به بازار خودرو ایران آغاز کرده است. این خودرو از سال آینده بهصورت انبوه روانه بازار میشود.
در دور پیشین عرضه خودروهای وارداتی بیش از 8000 خودرو عرضه شد که سهم بیشتر این خودرو در دست خودروهای غیرچینی و با اصالتی بود که مردم در انتظار آن بودند. حال پس از گذشت کمتر از یک ماه، اخبار دور جدید وارداتیها منتشر شده و به گفته مدیر واردات خودرو، در این دوره تنها 8000 خودرو چانگان به بازار عرضه میشود.
با مخالفت هیأت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با بخشهایی از آییننامه جدید واردات خودرو، این موضوع وارد مرحله جدیدی شد. سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، معتقد است ورود شوراهای غیرتخصصی به موضوعات خودرویی، بازار آن را تا این حد آشفته کرده است. این در حالی است که مجمع تشخیص باید به مسائل مهمتری بپردازد.
شاهین GL همان شاهین G است که از امکانات رفاهی آن سانروف حذف شده است. سایپا قیمت جدید کارخانه این محصول را اعلام کرده که 142 میلیون تومان افزایش یافته است.
گروه خودروسازی سایپا قصد دارد برای افزایش عرضه محصولات و همچنین تنظیم بازار، طرح جدید پیشفروش کوییک و ساینا را از روز دوشنبه 17 دی آغاز کند؛ اما با توجه به بدعهدیهای پیشین این شرکت و افت تولیدات، آیا افزایش عرضه و تنظیم بازار در راه است یا سایپا صرفاً به تأمین مالی میاندیشد؟
بازار خودرو در هفته سوم دی ۱۴۰۳ همچنان درگیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان است. با وجود افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کمتر شده و بازار تغییرات قابلتوجهی را تجربه نمیکند. سیاستهای جدید مانند حذف ارز نیمایی نیز بهتدریج بر این بازار اثر خواهد گذاشت.
بهرغم مانور وزارت صمت بر رشد 705 درصدی واردات خودرو در 9 ابتدایی سال جاری، اما آمار مربوط به واردات با وعدههای پیشین فاصله زیادی دارد. با وجود تلاشها، تحقق تنها 15 درصد از هدفگذاری واردات نشان از چالشهای ساختاری و ناکارآمدی سیاستگذاری دارد. اصلاح زیرساختها و پرهیز از وعدههای غیرواقعبینانه، گام ضروری برای پاسخگویی به تقاضای انباشته و توسعه پایدار صنعت خودرو است.
با وجود سابقه طولانی هونگچی در تولید خودروهای لوکس و نقش آن در تأمین خودروهای تشریفاتی چین، این برند چینی در بازار ایران با مشکلات جدی مواجه شده است. عرضه دو مدل H5 و E-QM5 توسط بیام کارز در ابتدا با استقبال مناسبی روبهرو شد، اما در ادامه به شدت کاهش یافت و قیمت بازار آزاد این محصولات را به کمتر از قیمت عرضه اولیه رساند.
بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان قرار دارد. بهرغم افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کاهش یافته است. پیشبینی میشود رکود فعلی تا پایان سال ادامه یابد و تغییر سیاستها همچون حذف ارز نیمایی بهتدریج بر بازار اثر بگذارد.
مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو، در مصاحبه اخیر خود هشدارهایی مبنی بر خرید خودروهای برقی خارج از سامانه خودروهای وارداتی مطرح کرده که در تضاد با مصوبه 659 شورای رقابت است.
بازار خودرو ایران بیش از یک دهه است که بنا بر میزان عرضه و تقاضا، شیوه عرضه خودروها و ناکارآمدی سیاستگذاریها به بازاری رانتزا و دلالپرور بدل شده است. پس از حوالهفروشی و قرعهکشی، حالا نوبت به سامانههای فروش رسیده که به رشد روحیه دلالی در بازار خودرو دامن بزنند.
ادامه نوسانات ارزی و تشدید رکود تورمی بازار خودرو در کنار مشکلات ساختاری خودروسازان، بازار خودرو ایران را به بازاری شکننده و خالی از سرمایهگذار بدل کرده است. با این حال روند فزاینده قیمتها احتمال زمستان گرم این بازار را بالا میبرد.
کمبود برق که هر ساله در تابستان گریبان صنعت خودروسازی را میگیرد، این بار در روزهای سرد سال هم ادامه پیدا کرد تا برنامه افزایش تولید خودرو که با توجه به شرایط اقتصادی زیرسوال بود با چالش خاموشی هم مواجه شود.
