طرح باک‌پر که تاکنون اعتراض بسیاری از کامیون‌داران را برانگیخته، کاهش مستقیم صادرات را به دنبال داشته است. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران، معتقد است که طرح باک‌پر نشان‌دهنده ناتوانی بخش دولتی در ایجاد سیستم‌های کنترلی فساد در مبادی ورودی و خروجی است.
صبح امروز، واردات بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی دارای مجوز از وزارت نفت به قیمت غیریارانه‌ای توسط هیئت وزیران مصوب شد. این موضوع بدان معناست که با توجه به قیمت بنزین سوپر فوب خلیج فارس، هزینه پر کردن یک باک 50 لیتری بر اساس دلار آزاد، 4 میلیون خواهد شد.
با شروع قطعی برق در فصل پاییز، موضوع چرایی گسترش بحران کمبود برق بر سر زبان‌ها افتاده است. حمیدرضا صالحی، نائب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، عنوان کرد: برای جبران کمبود برق، به سرمایه‌گذاری 10 میلیارد دلاری نیاز است. این رقم فقط مربوط به احداث نیروگاه‌های جدید است.
بروز دوباره اختلال در جایگاه‌های سوخت، نگرانی‌های بسیاری را برانگیخته است. علیرضا بزرگمهری، عضو هیئت مدیره انجمن تحول دیجیتال، در همین زمینه عنوان کرد: سیستم پرداخت در جایگاه‌ها متعلق به شرکت به‌‌پرداخت ملت است و این بستر در دو سال گذشته از لحاظ امنیتی با مشکل مواجه شده است.
قطعی برق و خاموشی‌ها در سال جاری به روزهای سرد سال هم کشیده شد. آرش نجفی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، در این زمینه عنوان کرد: قطع برق در فصل سرد سال نتیجه ضعف مدیریت و بی‌توجهی به هشدارهای بخش خصوصی است.
قیمت تمام‌شده بنزین، همواره موضوعی مورد مناقشه بوده است. برخی کارشناسان معتقدند که نفت خام باید در قیمت تمام‌شده بنزین محاسبه شود و گروه دیگر بر این باورند که نفت کالایی ملی است و نباید پول آن را از مردم دریافت کرد.
آغاز زودهنگام مازوت‌سوزی در بعضی از نیروگاه‌های کشور در سال جاری، تصویری از کاهش ذخایر سوخت کشور را نمایان ساخت. حالا سخنگوی دولت از توقف مازوت‌سوزی به بهای برنامه‌ریزی برای قطعی برق خبر داده است. از سوی دیگر معاون اجرایی رئیس جمهوری گفته است: «قرار نیست عده‌ای بمیرند تا ما برق داشته باشیم.». اظهاراتی که نشان می‌دهد گویا از نظر تصمیم‌گیران، دیگر انتخابی جز برق یا مرگ وجود ندارد.
میدان گازی پارس جنوبی و نقش آن برای جبران ناترازی گاز مسئله‌ای مهم برای ایران به شمار می‌رود. به همین جهت، میدان گازی پارس جنوبی به چالشی جدی برای وزارت نفت تبدیل شده است.
طرح باک پر که در سال‌های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۳ در چند نقطه مرزی اجرا شده بود، بار دیگر با گسترش کمبود و ناترازی فرآورده‌های نفتی از سال 1401 در دستور کار قرار گرفت. طرحی که مشکلات متعددی برای ترانزیت کالا و کامیون‌داران ایجاد کرده است.
اعتراض رئیس دولت و معاون اول او نسبت به قیمت بنزین، با صحبت‌های نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مبنی بر تصمیم دولت برای افزایش قیمت بنزین تکمیل شد. اما آیا مسئولان به تبعات تورمی این تصمیم احتمالی هم فکر کرده‌اند؟
احمد لاهیجان‌زاده، معاون سازمان حفاظت محیط‌زیست، خبر از آغاز حفاری در میدان نفتی یاران بدون اخذ مجوز از سازمان محیط‌زیست داده است. موضوعی که بار دیگر صحبت از پیامدهای محیط‌زیستی طرح‌های نفتی در هورالعظیم را بر سر زبان‌ها انداخت.
با توجه به پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا، نگرانی‌هایی بابت کاهش درآمد نفتی ایران و از بین رفتن احتمال ازسرگیری مذاکرات به وجود آمده است. مرتضی بهروزی‌فرد، کارشناس انرژی، به تجارت‌نیوز می‌گوید: آمریکا می‌تواند به چین فشار وارد کند که نفت ایران را خریداری نکند.
موضوع تخفیف نفتی دیگر بر همگان آشکار است. مناقشه اکنون بر سر میزان تخفیف است. حمید حسینی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز تخفیف مستقیم نفت را حدود سه دلار برآورد می‌کند. این به معنای تخفیف 135 میلیون دلاری در ماه است!
مناقشات گازی بین ایران و ترکمنستان ریشه در مسائل اقتصادی و سیاسی دارد. در تازه‌ترین اتفاق مشخص شد ترکمنستان قصد بستن قرارداد گازی با ایران را ندارد. اتفاقی که می‌تواند منجر به قطع مجدد گاز شود.
پس از تجربه زمستان سرد سال 86 و قطع گاز از سوی ترکمنستان، به نظر می‌رسد بار دیگر این قطعی در سال جاری اتفاق بیفتد. مسعود پزشکیان، رئیس دولت چهاردهم، خبر از تمایل نداشتن ترکمنستان به بستن قرارداد گازی با ایران داده است. محمود خاقانی در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز معتقد است احتمال قطعی گاز در مناطق مرزی با ترکمنستان وجود دارد و این کشور دیگر حاضر به بستن قرارداد گازی با ایران نیست.
مشکلات زیرساختی در حوزه انرژی، منجر به کاهش تولید مهم‌ترین حامل های انرژی شده است. در همین زمینه، مرتضی بهروزی‌فرد، کارشناس انرژی، توضیح می‌دهد که با رفع مشکلات زیرساختی، کارایی بخش نیروگاهی کشور دو برابر خواهد شد.
