در حالی اقتصاد کشور وارد هفتمین ماه از سال 1396 شده است که همچنان به اعتقاد فعالان بازار، برخی از بازارها نتوانستند از رکود خارج شوند و رکود در آن بازارها 4 یا 5 ساله شده است
قائممقام معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت گفت: «رویکردی که هماکنون شورای رقابت دارد، مطابق چارچوبها نیست. در واقع تاکنون هیچ نقشه راهی از شورای رقابت ندیدهایم که بگوید برای اینکه انحصار را بشکنیم و بازار را رقابتی کنیم.»
به دنبال مصوبه اخیر هیات دولت مبنی بر الزام خودروسازان به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به ازای تولید خودروهای با مصرف سوخت بالا، پلیس راهنمایی و رانندگی شمارهگذاری برخی خودروهای داخلی را متوقف کرد.
برخی شرکتها برای وسوسه مردم، خودروهای وارداتی را با قیمتهای کمتر از قیمتهای بازار پیشفروش میکنند؛ این در حالی است که در زمان تحویل خودرو، مردم با درهای بسته مواجه میشوند.
سالها برای فروش محصولات بیکیفیت داخلی و به بهانه حمایت از تولید ملی، طیف قیمتی اجازه ورود محصول باکیفیت خارجی را به سبد قیمت محصولات مشابه داخلی نمیدهد. به همین دلیل مصرفکننده ایرانی میماند که توی صف پاترول و پراید بایستند یا محصول خارجی را به قیمت محیرالعقول تهیه کند.
در حالیکه در سال جاری صادرات خودرو افت قابل توجهی داشته است وزارت صنعت، معدن و تجارت صادرات ۱۵ میلیارد دلاری این محصول در سال ۱۴۰۴ را هدفگذاری کرده است.
