مرکز ملی رقابت اعلام کرد: به دلیل رقابتی بودن بازار خودروی رنو ساندرو، شورای رقابت نقشی در تعیین قیمت این خودرو ندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه تصمیمگیرنده است.
بسیاری از مشهورترین خودروسازان جهان که سالانه صدها هزار دستگاه از محصولات خود را در سراسر جهان به فروش میرسانند، در موارد متعدد به مشتریان خود دروغ میگویند. دروغگوها را بهتر بشناسید!
در هفته جاری گروه پارسخودرو، زامیاد و ایرانخودرو از ابتدای تا انتهای هفته با نوسان نسبتا منفی معامله شدند و سایپا، گروه بهمن، ایرانخودرو دیزل و سایپا دیزل به دلیل عدم شفافیت در گزارشها معامله نشدند.
معاون سازمان ملی استاندارد به استانداردسازی خودروهای تولید داخل اشاره کرد و گفت: شرکتهای تولیدکننده خودرو تا دی ماه سال آینده باید کیفیت خودروهای تولیدی خود را به سطح استانداردهای تعیین شده ملی برسانند که در این میان ممکن است تعدادی از مدلهای خودروی تولیدی نتوانند به این سطح برسند و تولید آنها متوقف شود.
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: «پراید» هیچ امنیتی ندارد و تداوم فروش آن بازی با «جان مستضعفان» است. «پراید» یک «تابوت» کم دارد که سایپا آن را هم به همراه خودرو به مردم بفروشد.
با هماهنگی دبیرخانه شورای عالی علوم، تحقیقات و فناوری (عتف) قرارداد همکاری با موسسه فناوری اتریش (AIT) در راستای توسعه نظام نوآوری قطعهسازی خودرو امضا میشود.
توسعه علم و تکنولوژی و شکلگیری شیوههای نوین مدیریتی باعث شده است که بیش از پیش شاهد افول و صعود شرکتها و سازمانهای مختلف باشیم. تصمیمات و استراتژیهای مناسب، اپل را به یکباره به شرکت ۲۰۰ میلیارد دلاری و صدر میرساند و نوکیا را به ذیل میکشد. رتبهها و سهم بازار دیگر لحظهای و روزانه […]
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه موضوع تمدید نشدن قرارداد توسط شرکت رنو درباره تولید تندر 90 قابل حل است، گفت: بخش عظیمی از این خودرو داخلی شده و تولید این آن نمیتواند متوقف شود.
