در راستای تلاش‌های جهانی برای کاهش انتشار کربن، صنایع مختلف به دنبال سوخت‌های پاک‌تر هستند. یکی از این سوخت‌ها برای صنعت حمل‌ونقل دریایی آمونیاک است که بدون کربن بوده و اگر از هیدروژن تولیدشده با انرژی تجدیدپذیر ساخته شود، می‌تواند سوختی با بدون انتشار کربن محسوب شود.
بارش‌های بی‌سابقه و سیلاب مرگبار اخیر در والنسیا، اسپانیا، توجه‌ها را به آسیب‌پذیری مناطق مختلف در برابر تغییرات اقلیمی جلب کرده است. این سیل منجر به تخریب زیرساخت‌ها و محبوس شدن بسیاری از ساکنان در خانه‌ها و خودروها شد.
با گسترش فناوری‌های هوش مصنوعی، به ویژه در زمینه تولید تصاویر، نگرانی‌هایی درباره مصرف انرژی و تأثیرات محیط‌زیستی آن مطرح شده است. اگرچه این فناوری‌ها می‌توانند تجربه کاربری را ارتقا بخشند، اما پشت پرده مصرف انرژی و منابع زیادی وجود دارد که پیامدهایی برای محیط زیست دارند.
با توجه به تغییرات ژئوپلیتیکی و افزایش نفوذ چین، آلمان و هند در تلاشند تا روابط خود را در زمینه‌های مختلف، از جمله دفاعی و انرژی های پاک، تقویت کنند. این همکاری‌ها می‌تواند برای هر دو کشور سودآور بوده و به کاهش وابستگی آنها به کشورهای دیگر کمک کند.
خودروهای برقی در سال‌های اخیر با پیشرفت‌های چشمگیری وارد بازار شده‌اند و اکنون به عنوان جایگزینی پایدار و کارآمد برای خودروهای بنزینی شناخته می‌شوند. با این حال، یکی از اصلی‌ترین چالش‌هایی که باعث تردید در پذیرش این فناوری می‌شود، زمان طولانی‌تر شارژ نسبت به پر کردن سریع باک بنزین است.
محققان برای اولین بار در یک مطالعه علمی نشان دادند انتشار گاز دی‌اکسید نیتروژن (NO₂) از اجاق‌های گازی به مرگ زودهنگام سالانه حدود ۴۰ هزار نفر در اروپا منجر می‌شود.
با رشد سریع صنعت خودروهای برقی، کشورهای مختلف به دنبال جایگاه ویژه‌ای در این بازار هستند. در جنوب شرقی آسیا، تایلند و اندونزی به عنوان پیشگامان این تغییر، استراتژی‌های متفاوتی را برای رهبری در تولید و توسعه خودروهای برقی به کار گرفته‌اند.
نتیجه اصلی این مطالعه نشان داد که تیم‌های ترکیبی انسان و هوش مصنوعی در بیشتر موارد بهتر از سیستم‌های انسانی عمل می‌کنند، اما نتوانستند از عملکرد سیستم‌های مستقل هوش مصنوعی پیشی بگیرند. به عبارت دیگر، فرضیه‌ی رایج مبنی بر اینکه ترکیب انسان و هوش مصنوعی همواره به بهبود عملکرد منجر می‌شود، لزوماً درست نیست.
ازن گازی است که به طور طبیعی در استراتوسفر (لایه‌ای از جو بالای زمین) وجود دارد و با جذب اشعه فرابنفش مضر خورشید از موجودات زنده محافظت می‌کند. اما در سطح زمین، این گاز نتیجه واکنش‌های شیمیایی میان ترکیبات آلی فرار و اکسیدهای نیتروژن است که از منابعی مانند خودروها، نیروگاه‌ها و صنایع منتشر می‌شوند. این ازن می‌تواند باعث بیماری‌های تنفسی، مشکلات تنوع زیستی و حتی کاهش محصولات کشاورزی شود.
نیروگاه‌های آبی به عنوان بزرگ‌ترین منبع انرژی پاک در جهان، سهم بسیار بالایی در تولید برق دارند و نقشی کلیدی در تلاش‌های جهانی برای کربن‌زدایی ایفا می‌کنند. اما این نیروگاه‌ها، با وجود تاثیرگذاری بالا، به دلیل تغییرات اقلیمی و افزایش خشکسالی‌های شدید در معرض خطر جدی قرار گرفته‌اند.
تانک K3، که برای نخستین بار با بهره‌گیری از سلول‌های سوختی هیدروژنی توسعه یافته است، حاصل همکاری هیوندای با آژانس توسعه دفاعی کره و سایر موسسات تحقیقاتی این کشور است. استفاده از این فناوری نه‌تنها سبب کاهش چشمگیر صدای تولیدشده در حین حرکت تانک می‌شود، بلکه به دلیل تولید نکردن دود و حرارت از اگزوز، شناسایی آن را برای دشمن دشوارتر می‌کند.
مطالعات جدید نشان داده‌اند پدیده ال نینو، که امروزه یکی از مهم‌ترین عوامل تغییر آب و هوای جهانی شناخته می‌شود، ریشه‌هایی بسیار قدیمی‌تر از آن چیزی دارد که قبلاً تصور می‌شد. این پدیده نه‌تنها در دوران مدرن بلکه میلیون‌ها سال پیش نیز بر آب و هوای زمین تاثیر گذاشته و حتی در برخی دوره‌ها شدت بیشتری داشته است.
دانشمندان اسپانیایی با استفاده از مواد جدید و فناوری پیشرفته، موفق به ساخت نوعی سلول خورشیدی با پتانسیل بازدهی 60 درصدی شده‌اند. این دستاورد می‌تواند انقلابی در صنعت انرژی خورشیدی ایجاد کند و به ما کمک کند تا به سمت آینده‌ای با انرژی پاک‌تر حرکت کنیم.
مرسدس بنز به تازگی یک کارخانه بازیافت باتری خودروهای برقی در کوپنهایم آلمان افتتاح کرده است. این کارخانه جدید که بخشی از تلاش‌های جهانی برای پایداری و بازیافت مواد خام است و به تولید مجدد باتری‌های خودروهای برقی با استفاده از مواد بازیافتی کمک می‌کند.
ژاپن به دنبال کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی است و در همین راستا، هوش مصنوعی نیز نقشی کلیدی در بازگشت به انرژی هسته‌ای ایفا می‌کند. توسعه مراکز داده‌ای بزرگ برای هوش مصنوعی نیاز به انرژی پایدار دارد که از طریق انرژی هسته‌ای و تجدیدپذیر تأمین شود. این امر باعث شده تا شرکت‌های بزرگ و دولت ژاپن برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای استفاده از انرژی هسته‌ای در دهه‌های آینده داشته باشند.
