روزانه بیش از 3 میلیون حمله متوجه سایتها و کسبوکارهای اینترنتی میشود که هزینهی هنگفتی را برای صاحبان آنها در پی دارد. بخشی از این حملات، از نوع حملات DDoS هستند که مهاجم تنها با پرداخت 5 دلار میتواند به سایتهای اینترنتی و کسبوکارهای آنلاین حمله و آنها را دچار مشکل کند.
رئيس سازمان ملی بهرهوری ايران باحضور در شركت سايپا ضمن ديدار با مديرعامل گروه خودروسازی سايپا، از نمايشگاه دستاوردهای بهرهوری كه باحضور شركتهای گروه و واحدهای مختلف سايپا برپا شده، بازديد كرد.
رئيس سازمان ملی بهرهوری ايران با حضور در شركت سايپا ضمن ديدار با مديرعامل گروه خودروسازی سايپا، از نمايشگاه دستاوردهای بهرهوری كه با حضور شركتهای گروه و واحدهای مختلف سايپا برپا شده، بازديد كرد.
دکتر اسحاق جهانگیری در جلسه بررسی وضعیت واردات کاغذ و مشکلات دستاندرکاران مطبوعات و کتاب کشور، با اشاره به نگرانیها و دغدغههای دستاندرکاران این حوزه، تصریح كرد: از نظر دولت کتاب و مطبوعات جزو کالاهای اساسی و ضروری مورد نیاز جامعه است و باید تمام تدابیر لازم برای تداوم حیات و رشد این محصولات به کار گرفته شود.
تفاوت برند و برندینگ چنین است: برند یک مقصد است، در حالی که برندینگ سفر یا نقشه راه است. در این مقاله نخست این دو اصطلاح را تعریف کرده، سپس تفاوتهای مهم دیگر بین آنها را بیان میکنیم.
کیش مروارید خلیج همیشه فارس، تقریبا در بیشتر مواقع سال پذیرای تعداد زیادی از گردشگران است. این امر باعث شده که فراهم آوردن مکانی برای استراحت این مهمانان، تبدیل به یکی از درآمدهای اصلی شهر شود، لذا رقابتی شدید بین هتلهای کیش برای ارائه خدمات بهتر و متفاوت به مشتریان خود وجود دارد.
گروه خودروسازی سایپا با همکاری دانشگاه صنعتی شریف اولین سمپوزیوم ساخت بدنه خودرو را در روزهای 11 و 12 تیرماه امسال و همزمان با هفته صنعت و معدن، در این دانشگاه برگزار می کند.
در نگاه اول باور اینکه در شهر پر از دود و خاکستری تهران با خانههای مکعبی و نماهای بی روح سنگی یا آجر سه سانتیِ نخودی و رنگ و رو رفته بتوان بنایی مدرن و چشمنواز دید دشوار است. اما این فقط بخشی از جذابیت بصریِ رُز سفیدِ شهرک غرب است.
بسیاری از شرکتهای مهم جهان مانند آپل، مایکروسافت، لنوو، فیسبوک و بیشتر، از بدو تأسیس تا به امروز بارها لوگوی خود را تغییر دادهاند. شرکتهای ایرانی نیز از این قاعده مستثناً نیستند، برای مثال میتوان به لوگوی جدید اسنپ اشاره کرد.
رانندگی با خودروهای اسپرت بخصوص برای نسل جوان لذت وجذابیت و ماجراجوییهای خاص خودش را دارد. در این بین خودروی فورد موستانگ v8 کوپه اسپرت از جمله این خودروهاست. موستانگ محصول کمپانی فورد آمریکایی است که البته طراح آن انگلیسی است، این خودرو در آمریکا بسیار پرطرفدار و بیشترین فروش را داشته است اما در انگلستان استقبال چندانی از آن نشده است.
امروزه به دلیل تنوع سلیقه و استقبال از فناوریهای مدرن شرکتها و کمپانیهای کوچک و بزرگ تمامی تلاش خود را به کار می گیرند تا محصولاتی به روز، مدرن و در عین حال ایمن برای مخاطبین خود طراحی کنند. مرسدس بنز نیز در این رقابت خوب درخشیده است و اخیرا خودرویی به بازار ارائه کرده که توجه زیادی را در بازارجهانی خودرو به خود جلب کرده است.Mercedes AMG GT4 خودرو چهاردرب کوپه با ظاهری عضلانی، ورزشکار و لوکس محصول این شرکت خودروساز آلمانی است.
برای بسیاری از جوانها اپل هنوز همان اپل قدیمی است. خودرویی که روزگاری نبض بازار ایران را در دستانش گرفته بود و در هر کوچه و خیابان یکی از مدل های این شرکت پیدا میشد. آن زمان هنوز اوپل زیرمجموعه جنرال موتورز بود ولی از دو سال پیش دیگر پای سیتروئن وسط آمد و مسیر جدیدی مقابل آن قرار دارد.
بی ام و520i یکی از مدلهای سری محبوب بی ام و یعنی بی ام و سری5 است. این خودرو از سال 1972 با ورود اولین نسل از سری5 به بازار معرفی شد. در طی تولید نسلهای مختلف بی ام و سری5 مدلهای زیادی کنار گذاشته شدند و تولید آنها متوقف شد. اما بی ام و520i از آن دسته مدلهایی بود که به دلیل محبوبیتی که داشت هرگز کنار گذاشته نشد و هماکنون نیز در نسل هفتم سری5 که جدیدترین نسل آن است حضور قدرتمندی دارد.
پورشه کیمن درواقع یک نسخه هاچبک کوپه از پورشه باکستر بود که از نسل دوم این خودرو بیرون آمده و بهعنوان نسخهای ارزانقیمتتر از پورشه باکستر در میان رودسترها در سال 2006 وارد بازار شد. این خودرو به همراه برادر بزرگتر خود برای کمپانی پورشه موفقیتهای بسیاری کسب کردند و حتی میتوان گفت این کمپانی را از مرز ورشکستگی نجات دادند.
محمود امیری، بنیانگذار شرکت مادیران، کارآفرینی است که با درک کارکردهای متنوع سیستم باینری، راهی جدید پیش روی صنایع الکترونیک در ایران گشود. مهندس امیری با تلاش و نوآوری مداوم، تکنولوژیهای جدید را در سیستم اداری بهعنوان یک ضرورت اجتنابناپذیر تعریف کرد.
طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص مشکلات پیش آمده در فرودگاه مسقط به اطلاع میرساند هر یک از اتباع ایرانی که جهت صدور روادید فرودگاهی (ویزا) به کشور عمان وارد میشوند، میبایست حداقل 300 دلار به همراه داشته باشند، در غیر این صورت از پذیرش مسافر جلوگیری خواهد شد.
