نوسانات قیمت دلار و همچنین تعطیلیهای روزهای اخیر بر روند بازار و قیمت خودرو تاثیر گذاشت. به نظر میرسد در هفته آینده بازار یک روند ثبات قیمتی را تجربه کند. اما بعید است که رکود حاکم بر بازار کاهش یابد.
تعدد قطعه سازان کوچک و متوسط در زنجیره تامین خودرو و حضور کم رنگ شرکتهای قطعه ساز و مجموعه ساز تراز اول و توانمند(fss) در این زنجیره در کنار مناسب نبودن ساختار تعاملات خودروسازان با قطعه سازان، به پایین بودن شمار تولید و بالارفتن هزینههای تامین در صنعت خودرو انجامیده است.
به سبب تنوع و کیفیت خوب خودروهای ایرانی، ونزوئلا استقبال خوبی از واردات این خودروها کرده است. اما تا چه حد زیرساختهای لازم برای صادرات خودرو به ونزوئلا فراهم است. با ارتقای این زیرساختها ایران میتواند زمینه ایجاد تفاهمنامههای خودروئی را فراهم کند.
حذف قرعهکشی خودرو همراه با خروج برخی محصولات از سیستم یکپارچه، این روزها وارد مرحله جدیدی شده است. فروش خودرو بدون قرعهکشی، وعده سال گذشته سیاستگذار بود.
اگر خودروسازان داخلی به برنامه تولید خود، یعنی تولید سالانه یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو برسند، تزریق حدود ۷۰ هزار خودروی خارجی به بازار تاثیر چندانی در قیمت خودرو در بازار نخواهد گذاشت.
۲۵۰۰ پرونده تخلف قطعهسازان در ۲۰ ماه گذشته تشکیل شد در مردادماه امسال، دبیر کل اتاق اصناف ایران ضمن اعلام خبر ممنوعیت عرضه بدون شناسه لوازم یدکی و قطعات خودرو از ۱۵ مرداد، بر الزام ثبت کد نقش فعالان حوزه لوازم یدکی و قطعات خودرو در سامانه جامع تجارت تاکید کرد
وزارت صمت همچنان در مقابل عرضه تمام و کمال خودروهای داخلی در بورس کالا مقاومت میکند. این در حالی است که تجربه عرضه خودرو در بستر بورس بهویژه شاهین نشان داد که این شیوه میتواند روش مناسبی برای جایگزینی قیمتگذاری دستوری حداقل در کوتاهمدت باشد.
روز گذشته سخنگوی وزارت صمت در نشست خبری با خبرنگران از برنامههای جدید رشد تولید خودرو و همکاری با روسیه خبر داد. قالیباف در ادامه گفت در نیمه دوم سال ۵۰ درصد تولید خودرو افزایش خواهد یافت.
به گزارش تجارتنیوز، قیمت خودرو صفر داخلی روز پنجشنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد. قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است: پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد. پراید ۱۳۱ نیز با قیمت […]
عملکرد شرکت خودروسازی ایرانخودرو نشان میدهد که تولیدات ماهانه نسبت به ماه گذشته کاهش یافته. آیا این کاهش تولید باعث افزایش قیمت خودرو در بازار میشود؟
بازار خودرو تنها متاثر از دلار و نوسانات قیمتی آن است. به نظر نمیرسد که مذاکرات تا پایان سال به نتیجه برسد، چشماندازی برای کاهش قیمت دلار و به تبع آن، قیمت خودرو وجود ندارد. در نتیجه، پیشبینی میشود که قیمتها در اواخر پاییز یا اوایل زمستان با ۱۰ الی ۲۰ درصد افزایش همراه باشد.
بیش از یک هزار خودروی تملیکی در گمرک به مزایده گذاشته شد. این خودروها را میتوان به صورت مستقیم وارد بازار کرد؟ آیا خودرو با ورود خودروهای تملیکی، ارزان میشود؟