واردات خودرو کارکرده بالاخره از هفت خوان رستم گذشت و حالا قرار است به زودی اولین محمولههای خودروهای وارداتی وارد کشور شود. اما جزئیات واردات خودروهای کارکرده چیست و چه کسانی میتوانند خودرو وارد کنند؟
طولانی شدن روند واردات خودرو، این موضوع را به یک معمای غیرقابل حل تبدیل کرده است. طبق ادعای جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، مانعتراشی سازمان استاندارد عمده دلیل این موضوع است.
پس از کش و قوسهای فراوان در رابطه با واردات خودروهای کارکرده، سرانجام سخنگوی شورای نگهبان از تائید لایحه مربوطه در این شورا خبر داد. اما شرایط واردات خودرو چیست؟ چه کسانی امکان واردات دارند؟
گمرک کشور طی اطلاعیهای شرایط ورود موقت خودروهای سواری برای ایرانیان خارج کشور و سرمایهگذاران خارجی را اعلام کرد اما اعلام شرایط واردات خودروهای گذرموقت چه پیامی برای واردات خودرو دارد؟
بازار خودرو در ایران روزهای پررکودی را پشت سر میگذارد. افرادی که تا همین سه ماه پیش به دنبال راه ورود سرمایه خود به این بازار بودند، حالا در اولین فرصت به دنبال خارجکردن سرمایه خود از آن هستند. برخی هم چشم به واردات خودرو دوختهاند و برای تعیین تکلیف آن لحظهشماری میکنند. علی خسروانی، فعال بازار خودرو، معتقد است که رفتهرفته سپردهگذاری بانکی هم از سرمایهگذاری در بازار خودرو جذابتر میشود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: قرار نیست این خودروها از محل ارز دولتی وارد شود بلکه مردم میتوانند با ارزهایی که در خانههای خود دارند و تا ۶۰ میلیارد دلار تخمین زده می شود، اقدام به واردات کنند.
سال ۱۴۰۲ حدود ۶ میلیارد دلار برای واردات سیکیدی خودروهای چینی و ۶ میلیارد دلار برای قطعات ایران خودرو و سایپا تخصیص داده شده. اگر فقط ۶ میلیارد دلار برای بهترین خودروهای کارکرده اختصاص یابد میتوان ۳۰۰ هزار خودرو کلاس جهانی وارد کرد. میزان تولید چینیها در ایران کمتر از اینست.
واردات خودروی کارکرده سرانجام بعد از چند بار رفت و برگشت بین مجلس و شورای نگهبان، در مجمع تشخیص به تصویب رسید و دولت دیگر هیچ مانع قانونی برای واردات خودروهای دست دوم ندارد.
واردات خودروهای کارکرده سرانجام این هفته در مجمع تشخیص مصلحت نظام تصویب شد. با این حال بسیاری از کارشناسان امید چندانی به نهاییشدن ورود خودروهای خارجی به ایران ندارند و مسئولان هم توپ را در زمین مافیای خودرو میاندازند. معینالدین سعیدی، نماینده موافق واردات خودرو در مجلس، معتقد است که «فساد و مافیا در بسیاری از ارکان تصمیمگیر رسوخ پیدا کرده است.».
پس از تصویب واردات خودروهای کارکرده توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام، از امروز دولت میتواند فرایند ثبت سفارش خودروهای وارداتی کارکرده را کلید بزند. حال باید دید چه خودروهایی میتوانند وارد بازار ایران شوند؟
صنعت خودروسازی در جهان بسیار سودآور بوده و بر این اساس رقابت زیادی بین شرکتهای خودروساز برای سهم بیشتر از بازار در جریان است. با نگاهی به وضعیت واردات و صادرات خودرو در اتحادیه اروپا میتوان نمای کلی حاکم بر بازارهای جهانی را به دست آورد.
در حالی که طبق وعده امید قالیباف، سخنگوی سابق وزارت صمت، قرار بود 90 درصد خودروهای وارداتی تا پایان خرداد تحویل مشتریان شود، اما اکنون پنج روز از موعد تحویل میگذرد و نه خودرویی به دست مشتریان رسیده و نه طراحان و مجریان این طرح در وزارت صمت سر کار خود هستند.
سرانجام پس از گذشت چندین ماه از رفتوآمد لایحه واردات خودرو های کارکرده بین مجلس و دولت، این لایحه به تصویب مجلس رسید؛ اما همچنان جزئیات آییننامه مشخص نشده است؛ اما آیا ورود این خودروها به کشور قیمتها را در بازار میشکند؟