پس از برگزاری جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ قطر، بازیکنان تیم ملی کشورمان که در همان مرحله گروهی حذف شده بودند، از حق امتیاز واردات خودرو (هر بازیکن، یک دستگاه) برخوردار شدند که با انتقادات و حواشی شدید روبرو شد.
واردات خودرو برای کشور تبدیل به یک گره کور شده و هرچه می‌گذرد، تصمیمات یک‌شبه مسئولان، سدّ دیگری بر سر راه واردکنندگان قرار می‌دهد. هرچند در روزهای گذشته، اخبار زیادی مبنی بر تسریع روند واردات به گوش می‌رسد، اما حالا سازمان توسعه تجارت ورود محصولات خارجی به ایران را مشروط کرده است.
سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه واژگونی اولین محموله خودروهای کارکرده وارداتی صحت ندارد، گفت: هنوز آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم نهایی و ابلاغ نشده و هیچ خودروی دست دومی وارد کشور نشده است.
اخیراً جلال رشیدی‌کوچی، نماینده مجلس، اعلام کرد که روازنه بین 1000 تا 2000 دستگاه خودرو وارد کشور می‌شود، اما پیگیری‌های تجارت‌نیوز از برخی نمایندگان مجلس چنین ادعایی را رد می‌کند.
نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان در مجلس در مورد زمان تحویل خودروهای وارداتی گفت: حداکثر در اواخر شهریور و مهرماه تعداد قابل توجهی خودرو که ثبت سفارش شده یا وارد گمرکات شده و یا در حال بارگیری به سمت کشور است در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
واردات خودروهای کارکرده به جز قیمت خرید آن، شامل هزینه‌های دیگری همچون تعرفه واردات، مالیات و... می‌شود که قیمت نهایی خرید را برای مصرف‌کننده بالا می‌برد.
وعده واردات خودرو هرچند همچنان در حد حرف و گمانه باقی مانده، اما به نظر می‌رسد حتی اگر این موضوع نهایی شود صرفاٌ به انحصار خودروسازان در بازار بیفزاید.
ناظر گمرکات استان هرمزگان گفت: از تعداد ۱۰۱۰ خودروی وارداتی تا‌کنون ۳۳۵ خودرو اظهار شده‌اند که ۳۰۰ دستگاه در گمرک شهید باهنر و ۳۵ دستگاه دیگر در گمرک بندر لنگه اظهار و در انتظار اخذ مجوز از سوی دستگاه‌های ذیربط هستند.
رئیس بنیاد شهید از واردات خودروی خارجی برای جانبازان بالای 50 درصد با سود بازرگانی صفر درصد خبر داد. پیش از این نیز سفره‌های دیگری برای خودروهای وارداتی پهن شده بود. اکنون به نظر می‌رسد خودروهای وارداتی پیش از ورود به داخل کشور توسط ارگان‌های مختلف در حال تقسیم‌بندی و غنیمت‌گرفتن هستند.
سازمان استاندارد تنها یکی از سازمان‌های مرتبط است که در فرایند صدور مجوز ترخیص کالا نقش دارد و برای ترخیص قطعی و واردات خودرو، باید چندین سازمان مجوز‌های لازم را به گمرک ارائه کنند.
اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه تحول در وضعیت موجود خودروها از جهت عرضه و تمرکز بر خودروهای برقی، اعلام کرد که تا کمتر از ١٠ روز آینده، آیین‌نامه واردات خودروها تدوین می‌شود؛ حال سوال این است که آیا آیین‌نامه واردات خودروهای «نو» نیز تغییر خواهد داشت؟
بررسی‌ها نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از خودروهای وارداتی چانگان موجود در گمرک غرب تهران در ۹ خرداد ماه سال جاری به گمرک اظهار و در انتظار صدور مجوز سازمان استاندارد جهت ادامه تشریفات گمرکی بوده‌اند.
این خودروهای وارداتی که بیش از ۱۰ روز از اظهار آن گذشته به علت عدم تطابق تولید در پارکینگ گمرک دپو شده بود که با دستور رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و اخذ تعهد قانونی وارد کننده برابر اظهاریه انطباق ترخیص شدند.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در صورت مطابقت داشتن تأییدیه استاندارد نوع خودرو با محصول وارداتی ظرف ۲۴ ساعت مجوز استاندارد خودروها صادر می‌شود و واردکننده می‌تواند خودروها را از گمرکات ترخیص کند.
