وزارت صمت چهارشنبه ۱۱ خرداد، پس از یک روز و نیم تاخیر، اسامی برندگان قرعه‌کشی خودرو را اعلام کرد. با توجه به اینکه در زمان اعلام نتیجه، تعطیلات نیمه خرداد نزدیک بود، این ابهام برای افراد پیش آمد که تا چه زمانی برای پرداخت وجه خودرو زمان دارند؛ ابهامی که به نظر می‌رسد همچنان ادامه دارد.
رئیس مجلس بالاخره قانون ساماندهی صنعت خودرو را ابلاغ کرد. بر اساس این قانون، واردات خودرو به کشور پس از کش و قوس‌های فراوان به صورت «مشروط» آزاد شد. شرایط واردات چیست؟
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، در اعلام نتایج با برخی مشکلات مواجه شده است. نتیجه برای برخی برندگان در این سامانه از حالت برنده به رزرو تغییر کرده است. برخی افراد نیز مدعی مشکلات عجیب‌تری در این سامانه شده‌اند. مقصر کیست؟
به گفته رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان عدم تفکیک نفر اصلی یا ذخیره در سامانه یکپارچه و اطلاع‌رسانی نادرست از سوی برخی خودروسازان باعث ایجاد ابهام‌هایی در روند اعلام برندگان قرعه‌کشی خودرو شد.
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در اولین مرحله از اعلام اسامی برندگان قرعه‌کشی، سردرگمی مردم را به همراه داشت. برخی از شرکت‌کنندگان در اولین مراجعه به سامانه برنده اعلام شدند اما در مراجعه‌های بعدی برای تکمیل ثبت‌نام، اسامی آنها در میان منتخبان نبود یا در رزرو دوم قرار داشتند.
بهمن موتور اعلام کرد کسانی که در قرعه‌کشی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، برای خرید دیگنیتی و فیدلیتی برنده شده‌اند، تا روز چهارشنبه، ۱۸ خرداد برای پرداخت وجه فرصت دارند.
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو روز ۱۱ خرداد نتایج قرعه‌کشی را اعلام کرد. اما حالا و با گذشت چند روز، نتیجه برای برخی برندگان از برنده به رزرو تغییر کرده است. ماجرا چیست؟
بعضی فعالان پیشین حوزه واردات، با برخی نمایندگی‌ها و خودروسازان خارجی وارد مذاکره شده‌اند؛ این در حالی است که وزارت صمت هنوز از آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو رونمایی نکرده است.
نخستین قرعه‌کشی در طرح‌های فروش سامانه یکپارچه تخصیص خودرو انجام شد. این سامانه در مرحله اعلام نتایج ۳۰ ساعت تاخیر داشت. آیا این سامانه تفاوتی با قرعه‌کشی خودروسازان دارد؟ چه اقداماتی برای اصلاح روند آن باید صورت گیرد؟
در حالی که بسیاری از شرکت‌های تکنولوژی به دنبال ارائه خدمات و با تاکسی بدون راننده هستند، شرکت کروز مجوز استفاده از این خودروها را گرفت. استفاده از این تاکسی‌ها
علاوه بر مزایا، معایبی نیز دارد اما نهادهای نظارتی مجوز آن را صادر کردند.
ریزش قیمت خودرو در بازار امروز هم ادامه پیدا کرد. بررسی نرخ‌های ارائه‌شده در بازار از سقوط ۴۰ میلیون تومانی قیمت سمند ال.ایکس حکایت دارد. همچنین تیبا و پراید به زیر ۲۰۰ میلیون تومان بازگشتند. اما دلایل رکود قیمتی خودرو در هفته‌های گذشته چیست؟
با این که قرار بود شماره‌گذاری چند خودرو متوقف شود اما دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید هنوز توقف شماره گذاری خودروهای تیبا و سمند به خودروسازان ابلاغ نشده است.
