قیمت خودروهای وارداتی در آبان ماه سال ۱۳۹۷ دارای ثبات نسبی بود. در این ماه قیمت بیشتر خودروها یا نسبت به ماه قبل ثابت مانده یا پنج میلیون تومان افزایش پیدا کرده بود.در بازار آبان ماه فقط شاسی‌بلندهای خودروسازی کیا بیشتر از ۱۵ میلیون تومان گران شدند.
گروه خودروسازی سایپا به دنبال اطلاعیه پیشین خود درباره تحویل خودروهای خانواده x۱۰۰ و x۲۰۰ به جای خودروهای ثبت‌نامی خانواده رنو، در اطلاعیه جدیدی اعلام کرد که این موضوع اختیاری بوده و مشتریان محصولات خانواده رنو می‌توانند برای دریافت خودروی خود صبر کنند.
روزنامه جوان در گزارش خود از اقدام جدید سایپا به شدت انتقاد کرده است. روزنامه ایران وضعیت بازار ارز پساتحریم را آرام توصیف کرده است. اعتماد نیز برنامه‌های آخوندی و حناچی برای شهرداری تهران را بیان می‌کند و در نهایت اطلاعات به نقل از وزیر اقتصاد می‌نویسد که اصلاح نظام بانکی آغاز شده است.
رهاسازی و افزایش تعداد خودروهای فرسوده در سطح خیابان‌ها معمایی است که ذهن هر بیننده‌ای را به خود در گیر می‌کند. برخی فعالان خودرو ممنوعیت واردات خودرو را عامل فزونی تعداد خودروهای اسقاطی می‌دانند.
دبیر انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو می‌گوید: کسانی که برای ثبت نام خودرو اقدام کرده‌اند افراد مصرف‌کننده نبودند بنابراین چنانچه ببینند فروش خودروهای جایگزین شده سود زیادی در بازار آزاد ندارد، ممکن است که از خرید خودروها انصراف دهند.
شرکت سایپا در بخشنامه‌ای قابل تامل به نمایندگی‌ها اعلام کرد مشتریانی که ساندرو و تندر۹۰ ثبت‌نام کرده‌اند، می‌توانند محصولات خانواده پراید یا تیبا را به‌جای خودروی ثبت‌نامی خود تحویل بگیرند.
در نظرسنجی صورت‌گرفته از بیش از ۱۴ هزار مشتری خودروهای داخلی، مشخص شد میزان رضایت آنها از سطح کیفی محصولات، یک سال پس از تحویل، کاهشی ۷/ ۳ درصدی را تجربه کرده است.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: برخی به بهای زیان‌دهی و نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان، مانع واقعی شدن قیمت خودرو شده‌اند اما مگر می‌شود همه چیز و همه اقلام افزایش قیمت داشته باشند اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟
در این پادکست تجارت‌نیوز، چند نمایندگی خودروهای پیش‌فروش شده داخلی پاسخ می‌دهند که آیا خودروهای پیش‌فروش سر موعد تحویل داده می‌شوند یا نه و ممکن است چه تغییراتی در این پیش‌فروش رخ دهد.
پس از مطرح شدن افزایش احتمالی قیمت خودروهای داخلی و شائبه‌هایی درباره تعهدات خودروسازان نسبت به خودروهای پیش‌فروش‌شده این بار بدعهدی‌هایی درباره خودروهای وارداتی پیش‌فروش شده به گوش می‌رسد.
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سال‌های ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است.
واردات خودرو همچنان در ممنوعیت به سر می‌برد؛ البته با وجود اطلاع نهادهای حاکمیتی مختلف از زیان‌های ناشی از عدم ورود خودرو به کشور، مشخص نیست چه کسی تصمیم نهایی را در مورد این موضوع خواهد گرفت.
بازار خودروهای داخلی در میانه آبان ۱۳۹۷ مانند ماه‌های قبل شاهد افزایش قیمت‌ها بود. قیمت پژو پارس نسبت به بازار اواخر مهر ماه ۱۴.۵ میلیون تومان افزایش یافت و دنا پلاس نیز در طی همین مدت هشت میلیون تومان گران شد. پراید ۱۳۱ تنها خودرویی بود که حدود ۱۰۰ هزار تومان ارزان‌تر شد.
