طی هفته جاری قیمتها در بازار خودرو باز هم نزولی شد. به اعتقاد بسیاری از دستاندرکاران بازار، التهاب و هیجان کاذب خرید و فروش خودرو از دو هفته پیش تاکنون فروکش کرده و قیمتها روند کاهشی به خود گرفته است.
مدیرعامل شرکت طراحی، مهندسی و تأمین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: به طور متوسط میزان خودکفایی ایران خودرو ۸۷ درصد است که البته به صفر نمیرسد، چرا که همچنان در تأمین برخی مواد اولیه خاص نیاز به خرید از خارج هستیم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت گفت: متقاضیان خرید خودرو باید در دو سال گذشته خودرویی را درخواست نکرده باشند. این محدودیت پیشتر ۱۸ ماه بود، اما وزارت صنعت ۶ ماه دیگر به آن اضافه کرده است تا فضا برای ثبتنامکنندگان جدید باز شود.
خودروسازان اروپایی و آسیایی که پس از امضای برجام برای سرمایهگذاری در بخش خودروی ایران شتافته بودند، پس از خروج آمریکا از توافق هستهای ایران را ترک کردند. اما آیا حضور نخستوزیر ژاپن در ایران میتواند زمینه را برای فعالیت خودروسازان ژاپنی به ایران فراهم آورد؟
عضو اتاق بازرگانی تهران گفت: هنوز قیمتهای خودرو غیرواقعی است و امیدواریم که با حفظ ثبات فعلی، حباب تخلیه شده و مردم بتوانند با قیمت واقعی، خودروهای مورد نیازشان را خریداری کنند.
امروز (سهشنبه 21 خرداد ماه 1398) روزنامه خراسان دو دلیل افت این روزهای قیمت خودرو را بررسی کرده است و روزنامه همدلی هم نوشته است که کاهش قیمت خودرو منطق اقتصادی ندارد. همچنین روزنامه ابتکار پیامدهای سیاست ارز دولتی را بررسی کرده است و روزنامه هفت صبح هم نوشته است که دیوان عدالت اداری دستورالعمل بیمه مرکزی را باطل کرد.
با توجه به مصوبه اخیر مجلس درباره تعرفه صفر واردات خودروهای هیبریدی، هزینههای دیگری نیز در قیمت تمام شده این خودروها لحاظ میشود که 50 تا 60 درصد به قیمت خودروهای هیبریدی در بازارهای جهانی اضافه خواهد کرد.
رضا انصاری گفت: شخص رئیس جمهور و معاون اول رئیس جمهور از عملکرد وزارت صنعت در حوزههای مختلف و مشکلاتی که پیش آمده به هیچ عنوان رضایتی ندارند. اگر شرایط به این روال طی شود احتمال استیضاح وزیر صنعت در مجلس هم بسیار وجود دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: هر زمان قیمتها به محدوده قیمتهای بهمنماه سال گذشته برسد، میتوان گفت که به تعادل رسیده و مردم برای خرید خودرو دست نگه داشتهاند.
گروه صنعتی ایران خودرو به منظور تامین نیاز بازار و افزایش عرضه، تکمیل محصولات دارای کسری را آغاز کرده و در روزهای اخیر ۱۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه خودرو را تحویل مشتریان داده است.
بعضی خریداران محصولات سایپا با انتقاد از بدعهدی سایپا در تحویل خودروها، میگویند قرار بود خودرو را ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه تحویل دهند ولی با گذشت ۱۳۰ روز، شرکت پاسخگوی بدقولی خود نیست.
مديرعامل گروه خودروسازی سایپا از دستیابی به ركوردی بالاتر در توليد روزانه در اين مجموعه خبر داد و گفت: گروه سایپا توانست در هجدهمين روز خردادماه، ۲ هزار و ۵۰۷ دستگاه خودرو توليد كند.
