طرح الحاق یک تبصره به ماده ۸ قانون هوای پاک در جلسه امروز کمیسیون صنایع مجلس بررسی شد و اعضای کمیسیون پیشنهاد کردند که بهازای چند دستگاه خودروی تولیدی یا موتورسیکلت، یک دستگاه خودرو یا موتورسیکلت فرسوده از رده خارج شود که کلیات این بحث مورد موافقت اعضای کمیسیون قرار گرفت.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: عملیاتی شدن ایده آزادسازی قیمت خودرو بدون شکل دادن به بازار رقابتی تولید و واردات خودرو تاوان سنگینی برای مردم خواهد داشت.
در شرایطی که عنوان شده بود خودروسازان داخلی طی هفته جاری ۴۰ هزار محصول را پیشفروش خواهند کرد، خبر میرسد چنین برنامهای در دستور کار آنها قرار ندارد و از این ناحیه پیشفروش جدیدی در کار نیست.
این تصور که خودروهای ارزانقیمت عمدتا بیکیفیت هستند، همواره درست نیست. در حال حاضر، اتومبیلهایی با قیمت کمتر از 20 هزار دلار و برای نیازهای متفاوت مصرفکنندگان از سوی سازندگان خودرو تولید شده و در بازار وجود دارد.
دبیر ستاد تنظیم بازار میگوید: قیمت خودروهای دو گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا تنها با تثبیت نرخ ارز ساماندهی میشود. همچنین تا زمانی که دولت تکلیف ارز را مشخص نکند قیمت خودروها به همین منوال خواهد بود.
شرکت خودروسازی جنرال موتورز در یک پروژه همکاری با شرکت دلتا آمریکا قصد دارد سیستم پیشرفتهای را برای شارژ فوق سریع خودروهای برقی و الکتریکی خود توسعه دهد و بدین ترتیب بتواند گوی رقابت را از رقیب هموطن خود، تسلا موتورز، برباید.
بعد از ممنوعیت واردات خودرو بسیاری از نمایندگی های فروش خودروهای خارجی نیروهای خود را تعدیل کرده و در آستانه تعطیل شدن هستند و ۲۵ هزار شغلی ایجاد شده در این بخش در حال از بین رفتن است.
این روزها کنترل قیمت خودرو در بازار تبدیل به هدفی دست نیافتنی برای دولت شده است. ماجرا از این قرار است که شورای رقابت در تیرماه سالجاری مجوز افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را تا سقف ۱/ ۷ درصدی به خودروسازان داد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران گفت: از ابتدای هفته جاری به دنبال انتشار خبر عرضه ۴۰ هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان، قیمتها در بازار خودروهای داخلی نزولی شده و تا حدود ۸ میلیون تومان نیز کاهش یافته است.
وضعیت این روزهای بازار خودرو با جمله «پراید کیلویی چند است» شروع شد. در دوره اول تحریم صنعت خودرو که در دولت احمدینژاد شروع شد، قیمت خودرو مانند این روزها سیر صعودی به خود گرفت. رئیسجمهوری وقت در آن زمان برای آنکه قیمتها گران تر نشود، با قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت موافقت کرد.
«پراید باید تا پایان سال 96 از خطوط تولید خارج شده و بهعبارتی بازنشسته شود.» این گفته عزیز اکبریان، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بیست و دوم خرداد ماه سال گذشته است.
فعالان بازار خودرو عنوان کردند که قیمت پراید به 43 میلیون تومان رسید، اما این نرخ روز گذشته به 32 میلیون تومان کاهش یافته است و بالاتر از این رقم را کسی خرید و فروش نمیکند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو میگوید که با کلید خوردن طرح جدید خودرویی مبنی بر اینکه خریداران خودرو تا یک سال حق فروش ندارند شاهد قطع دست دلالان و ورود متقاضیان واقعی در صف خرید خودروهای داخلی خواهیم بود.
آفتاب یزد، کمبود قطعه را بهانه احتکار خودروسازان میداند. هفت صبح خبر از طرح فروش 40 هزار خودرو در پنج روز میدهد. ایران نیز در این زمینه خبر میدهد که خریداران 40 هزار خودرو تا یکسال حق فروش آن را ندارند.
