روزنامه ایران عواملی مانند تورم انتظاری، دلالان، نوسانات ارزی و خودروسازان را دلایل اصلی گرانی خودرو میداند. جوان، مقصر اصلی را خودروسازان دانسته و همدلی نیز روایت میکند که گرانی برخی خودروها باعث شکلگیری همزمان حیرت و طنز شده است. در نهایت وطن امروز به وضعیت نابسامان این روزهای قیمت کالاها از جمله خودرو میپردازد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایط کنونی احتکار خودرو برای خودروسازان توجیه اقتصادی ندارد و طرح این مساله با توجه به استقرار سازمان بازرسی در شرکتها، غیرمنطقی است.
در بازار ابتدای شهریور ماه و تنها در طی یک هفته، قیمت خودروهای داخلی به شدت افزایش یافت. پراید که هفته گذشته ۲۹ میلیون تومان معامله میشد، این هفته به ۳۸ میلیون تومان رسید. خودروی تندر با ۱۲.۵ میلیون تومان افزایش قیمت، بیشترین رشد قیمت را در بازار خودروهای داخلی داشت.
در بازار شهریور ماه ۱۳۹۷، قیمت خودروهای خارجی همچنان ماهانه ۵ تا ۲۰ میلیون تومان افزایش مییابد. قیمت محصولات کیا موتورز در بازار ابتدای شهریور ماه ۵ - ۳۰ میلیون تومان گران شدند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عامل اصلی تلاطم اخیر در بازار خودرو ضعف و ناتوانی مدیران خودروساز است، گفت: اگر ادعای خودروی ملی درست است بنابراین تلاطم در بازار خودرو با نوسانات ارزی بیمعناست.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اهداف کیفی صنعت خودرو در سه حوزه کیفیت محصول، خدمات فروش و خدمات پس از فروش را برای سال جاری تعیین و جهت اجرا به خودروسازان ابلاغ کرد.
عضو هیئتمدیره انجمن قطعهسازان گفت: با توجه به افزایش قیمت بازار بایستی سقف تسهیلات خودروسازها افزایش پیدا کند تا آنها هم بتوانند بدین وسیله مطالبات قطعهسازها را پرداخت کنند.
با تشدید آشفتگی بازار لزوم نظارت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای مدیریت بازار بیش از پیش احساس میشود اما این بخش سکوت کرده و راهکاری برای جلوگیری از افزایش بیضابطه قیمت خودرو در سطح بازار ندارند.
