اوضاع کمبود برق و گاز در کشور به قدری بحرانی است که کامبیز ناظریان، مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ، عنوان کرد: سوخت نیروگاه‌ها به صورت روزانه تامین می‌شود و هیچ‌گونه ذخیره‌سازی اضافی انجام نشده است. باید دید دلیل تشدید این بحران چیست؟
عضو هیات علمی دانشگاه شریف در خصوص ناترازی انرژی گفت: در واقع ناترازی واژه درستی نیست. کمبود واژه مناسبی است، اما ما از کمبود هم گذشتیم. ما در حوزه انرژی وارد مرحله بحران شده‌ایم.
یک کارشناس انرژی گفت: افزایش ۳۸ درصدی تعرفه برق خانگی نه‌تنها به مصرف‌کنندگان کم مصرف کمکی نمی‌کند، بلکه به نفع مصرف‌کنندگان پرمصرف است و می‌تواند موجب ایجاد فشار بیشتر بر روی اقشار ضعیف جامعه شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: طرح تخصیص سوخت در مسیر به‌صورت پایلوت اجرایی‌شده و به‌زودی برای ۲۷ هزار ناوگان دیزلی بیش از ۵۰ هزار تن اجرایی خواهد شد.
مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران اظهار داشت: ترکمنستان سال‌ها یکی از منابع تامین گاز در شمال شرق کشور بوده است. اما اکنون این امکان را نداریم و به هر حال
آنها مختار هستند که این گاز را در اختیار ما قرار دهند یا خیر.
با آزاد شدن واردات بنزین سوپر، اظهارات متعددی در مورد قیمت آن به گوش می‌رسد. رضا نواز، سخنگوی جایگاه‌داران سوخت، نظرات اظهارشده در مورد قیمت بنزین را تکذیب کرد و احتمال داد قیمت بنزین سوپر وارداتی بالاتر از 50 هزار تومان باشد. اما روند عرضه بنزین سوپر وارداتی و قیمت آن چگونه خواهد بود؟
تامین آب در کشور به بحرانی جدی تبدیل شده است. تا جایی که ورودی آب سدها از مهرماه سال جاری تاکنون نسبت به مدت مشابه سال قبل پنج درصد کاهش یافته است. جهانگیر پرهمت، عضو هیات علمی پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، عنوان کرد: به دلیل کمبود بارندگی، روانابی که وارد سدها شده، نتوانسته است که حجم لازم را تامین کند. بارندگی در ایران به مقدار قابل توجهی زیر میانگین است!
موضوع جمع‌آوری کارت‌های سوخت و اختصاص سهمیه بنزین به کارت ملی افراد بار دیگر به موضوعی جدی تبدیل شده است. در همین زمینه فرزین سوادکوهی، کارشناس انرژی، عنوان کرد: اگر به هر کارت ملی یک سهمیه اختصاص داده شود، دردی از ماجرای ناترازی سوخت برطرف نمی‌شود. اصلی‌ترین بخش‌های ماجرا را رها کرده‌اند و فکر می‌کنند که با این کارها می‌توانند جلوی قاچاق را بگیرند.
