آمریکا در بامداد پنجشنبه با موشک کروز نقاطی از پل آق تکه خان واقع در شهرستان آق قلا را مورد هدف قرار داد. پل آقتکهخان روی مسیر کریدور بینالمللی چین-قزاقستان-ترکمنستان-اینچهبرون قرار دارد که از مرز شمال شرقی وارد ایران شده و از گرگان به تهران متصل میشود.
حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی، عنوان کرد: آمریکا نهتنها به آققلا، بلکه به چابهار هم حمله کرد. آنها به این موضوع فکر میکنند که اگر لازم شد، دوباره به بحث محاصره دریایی برگردند و بستر مسیرهایی را که میتواند جایگزین مسیر دریایی شود، از بین ببرند.
پس از بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران، برخی از کشورهای منطقه به فکر یافتن مسیرهای جایگزین برای تنگه هرمز افتادند. پروژه چهار دریا یکی از این طرحهاست که با بهرهگیری از سقوط رژیم بشار اسد در سوریه، در پی ایجاد یک کریدور جایگزین برای انتقال انرژی با محوریت غرب است.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گلستان با اشاره به حمله روز گذشته دشمن به یکی از پلهای مسیر ریلی در شمال شهرستان آققلا گفت: این اقدام گرچه به بخشی از زیرساختهای حملونقل استان آسیب وارد کرد اما خللی در روند صادرات، واردات و تامین کالاهای اساسی ایجاد نخواهد کرد.
گزارش رسانه دولتی انگلیس و همچنین آمارهای شرکتهای رصد اطلاعات دریایی نشان میدهد عبور کشتیها از کریدور پیشنهادی آمریکا در خلیج فارس به صفر رسیده است.
آمریکا بامداد امروز پل استراتژیک کریدور ریلی چین-ترکمنستان-ایران را در آققلا هدف گرفت؛ مسیری که روسیه از آبان پارسال کالاهایش را از آن عبور میداد و ترافیک قطارهای چین پس از محاصره دریایی سه برابر شده بود.
مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران، در نشست مسئولان گمرک و راهداری با معاون وزیر اقتصاد جمهوری ارمنستان در ایروان با اشاره به تعاملهای خوب طرفهای گمرکی ۲ کشور به مباحثی از جمله کریدور سبز برای افزایش حجم ترانزیت اشاره و برنامههای گمرک در خصوص کریدورهای ترانزیتی را تشریح کرد.
یک نماینده مجلس گفت: با توجه به احتمال تداوم محدودیتهای دریایی، دولت و دستگاههای اقتصادی برنامهریزی مناسبی برای استفاده از ظرفیت مرزهای زمینی، ریلی و بنادر جایگزین انجام دادهاند و این اقدام میتواند تابآوری اقتصاد کشور را به شکل محسوسی افزایش دهد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: هوشمندسازی فرآیندهای گمرکی، توسعه زیرساختهای مرزی و ایجاد مسیرهای متنوع تجاری از جمله اقداماتی است که ذیل رویکرد جدید مدیریت هوشمند مرزها رخ خواهد داد و علاوه بر افزایش سرعت و شفافیت در تجارت خارجی، تابآوری اقتصاد کشور را نیز در برابر شرایط بحرانی افزایش خواهد داد.
در همایش ایران پروژه، مسئولان بر اولویتدهی به اصلاح حکمرانی تجارت، توسعه زیرساختها در مرزهای شمالی، راهبرد تولید بدون توقف، مدیریت تورم، حمایت از صنایع کوچک و متوسط و تأمین مواد اولیه تأکید کردند.
امیر روشن، از برنامهریزی برای تقویت کریدورهای مرزهای شمالی در حوزه آبی، ریلی و جادهای خبر داد و این رویکرد را راهی برای کاهش آسیبپذیری تجاری ایران در شرایط کنونی خواند.
تغییرات عمده در عرصه دیپلماسی و اقتصاد میان پاکستان و ایران با هدف تقویت ارتباطات منطقهای، همکاری ترانزیتی و دور زدن محاصره دریایی آمریکا در حال وقوع است.
وزیر راه از ابتکار ایران در تجاریسازی شبکه کریدورهای ترانزیتی منطقهای و بهکارگیری سامانههای یکپارچه مدیریت کریدور در سراسر مسیر ترانزیتی برای افزایش کارایی حملونقل و ترانزیت خبر داد.