یک فعال بازار خودرو میگوید: به نظر میرسد قیمت کارخانهای خودرو K132 حدود ۱۰۰ میلیون تومان باشد اما چنانچه قرار باشد این خودرو به بازار عرضه شود مطمئنا قیمت آن به بالای ۲۰۰ میلیون تومان خواهد رسید.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه مردم نباید خودروهای فاقد پلاک را از پارکینگ خودروسازان خارج کنند، گفت: این خودروها به منزله احتکار تلقی شده و مسئولیت آن با خودروسازان خواهد بود.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران همزمان با آخرین روز از ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات و اتمام مهلت ترخیص این خودروها، آخرین وضعیت ترخیص این خودروها را از گمرکات کشور اعلام کرد.
علی علیلو گفت: فاصله قیمت کارخانه و قیمت بازار خودرو ساختگی است و خودروساز هنوز به قدری از اصلاح سایت فروش عاجز است که مردم عادی نمیتوانند به سایت ورود کنند و بعد از یک ربع هم اعلام میکنند که همه ماشینها فروخته شد درصورتی که همین موجب عطش شدید در بازار خودرو میشود.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو با بیان اینکه خودروی «۱۳۲ K» از بهمن به بازار میآید و یک نوع خودروی کراس اُوِر هم در خرداد رونمایی میشود، گفت: هیچ خودرویی بدون نصب پلاک نباید از در کارخانه خارج شود، هیچ روش پیش فروشی را به جز نام نویسی اینترنتی نداریم.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: محتکران خودرو حدود ۱۵ درصد قیمت خودرو جریمه میشوند و فرد ملزم میشود طبق قیمت قانونی که ستاد تنظیم بازار اعلام کرده خودرو را در بازار به فروش برساند.
قائم مقام مدیرعامل شرکت سایپا از توقف تولید پراید ۱۳۱ از اواخر تیر امسال خبر داد و گفت: پیش فروش خودروی شاهین پس از عید فطر آغاز میشود و ظرفیت خط تولید تیبا و ساینا نیز افزایش یافته است.
رئیس سازمان صمت استان تهران از شروع بازرسیهای این سازمان در بازار خودرو خبر داد و گفت: خودروهای صفر میتواند ۱۰ درصد بالاتر از قیمت کارخانه در بازار عرضه شوند.
طبق اعلام سازمان حمایت، به صاحبان پارکینگهای خودرویی یک هفته مهلت داده میشود تا پارکینگهای خود را از محصولات صفر کیلومتر خالی کنند، در غیر این صورت نگهداری آنها حکم احتکار دارد، خودروها اگر برای استفاده شخصی هستند، باید در اسرع وقت پلاک و در غیر این صورت فورا برای فروش به بازار عرضه شوند.
رئیس شورای رقابت با اعلام نتیجه جلسه امروز شورا در رابطه با تعیین فرمول قیمتگذاری خودروها گفت که از این پس تمامی خودروهای ایرانخودرو و سایپا مشمول قیمتگذاری خواهد شد؛ چراکه اکنون واردات ممنوع و بازار تمامی خودروها انحصاری است.
بازار خودرو در هفتههای گذشته روزهای پرتلاطمی را سپری کرد. قیمت خودروهای داخلی پس از عید نوروز جهش چنددرصدی را تجربه کرد. تنها چهارهفته پس از تعطیلات عید نوروز قیمت پراید ١١١ به ٧٠میلیون تومان، پژو پارس به ١٣٧میلیون تومان و رنو تندرپلاس اتوماتیک به ٢۴٠میلیون تومان رسید.
در فهرست سهامداران سایپا، شرکتهای ریز و درشتی از زیرمجموعه خود سایپا وجود دارند که در عمل با پدیده خود سهامداری در سایپا مواجه هستیم. به گونهای که شرکت سرمایهگذاری رنا که حدود ۱۷٫۵ درصد سهام سایپا را در اختیار دارد، ۵۸ درصد سهامش در اختیار شرکتهای زیرمجموعه سایپاست!
اعلام خبر خروج پراید از خطوط تولید و واکنش بازار به این خبر به نوعی یادآور واکنش بازار به توقف تولید پیکان است. زمانی که اعلام شد پیکان از خطوط تولید خارج میشود قیمت این خودرو در بازار روند صعودی به خود گرفت و اقبال مصرفکنندگان به این خودرو در آن زمان افزایش یافت و به نوعی بازار خودرو را دچار نوسان کرد. اما به راستی چرا پراید تا این حد در تعیین قیمت و مناسبات قیمتی بازار خودرو تاثیرگذار است؟
قیمت جدید خودروهای داخلی گویا قرار است امروز توسط ستاد تنظیم بازار اعلام شود، قیمتهایی که قطعا بسیار پایینتر از بازار است و این اتفاق خودروسازان و مشتریان را از بلاتکلیفی تقریبا دو ماهه خارج خواهد کرد.
