یک کارشناس خودرو میگوید: سال 98 خبری از ارزانی قیمت خودروها نیست اما ممکن است با تصویب افزایش قیمت خودرو یعنی پنج درصد کمتر از حاشیه بازار، تقاضا برای خرید خودرو کاهش یابد.
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا گفت: نوآوری در صنعت خودرو از دو منظر نوآوری در محصولات و فرآيندها ضرورت دارد كه در اين خصوص بنگاههای خودروساز نياز به اصلاح ساختار مالكيتی و مالی دارند.
قیمتگذاری خودرو اگر چه طی ۶ سال فعالیت شورای رقابت بدون حاشیه و طبق سازوکاری مشخص صورت میگرفت، اما حالا این سازوکار به معمایی در صنعت خودرو تبدیل شده است.
سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو درباره وضعیت بازار خودرو، گفت: طی روزهای اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار سیر افزایشی به خود گرفته است و علت اصلی این اتفاق عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان است.
وزیر صنعت با تاکید بر این که صرفا برخی از خودروها مشمول قیمتگذاری هستند گفت: دست خودروسازان برای عرضه خودروهای غیر مشمول قیمتگذاری، با قیمت 5 درصد کمتر از بازار باز است.
ایرانخودرو در دورهای که با کاهش تولید و ضرر هزار میلیارد تومانی از فروش محصولات خود مواجه بوده و 2.5 هزار میلیارد تومان زیان خالص داشته، تعهد داده حدود 437 هزار خودرو را به مشتریان تحویل دهد. ایرانخودرو بابت این پیشفروش بیش از 11 هزار میلیارد تومان سرمایههای مردم را جذب کرده است.
هفته گذشته گروه صنعتی ایران خودرو قیمت 4 محصول را برای تحویل فوری از 17 آذر اعلام کرد که نشان میدهد قیمت 3 محصول افزایش و قیمت یک محصول جدید اعلام شده است
با توجه به استمرار عرضه خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار، قرار گرفتن مبنای قیمت خودرو نزدیک به حاشیه بازار چه تاثیری بر قیمت سهام این گروه خواهد داشت؟
طی هشت ماه سال جاری در مجموع یک میلیارد و ۶۴۶ میلیون دلار قطعه خودرو وارد کشور شد که واردات قطعات با داخلیسازی کمتر از ۳۰ درصد رشد ۱۵.۳۹ درصدی داشته است.
یک کارشناس خودرو میگوید: عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان قیمتها را در بازار آزاد تغییر نخواهد داد؛ چراکه قیمت خودرو متاثر از عرضه و تقاضاست. بیشک فاصله قیمتها تقاضای کاذب را به همراه دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با وجود تحریم و عدم امکان واردات خودروی صفر کیلومتر میتوان خودروهای کم کارکرد را از کشورهایی مانند افغانستان وارد کرد.
